Напомена: Приликом провере, испуштања и пуњења уља, користите квадратни кључ за чеп за испуштање од 8 мм.
Поступак мерења потрошње уља
Напомена: Операција се врши на врућем мотору након укључивања електричног вентилатора система за хлађење мотора.
Зауставите мотор.
Сачекајте два минута да уље потпуно исцури у посуду за уље мотора.
Извршите визуелну инспекцију помоћу мерне шипке.
Додајте уље до ознаке "MAXI".
Нанесите мало боје, на утикачи заливного и дренажног рупа водом картер мотора, да се уверите касније, да они не глуме.
Замена моторног уља
Загрејте мотор и проверите да ли уље цури из компоненти мотора.
Искључите мотор и сачекајте 10 минута.
Одврните чеп из отвора за одвод и уклоните поклопац.
Оцедити уље.
Уврните чеп у отвор за одвод и напуните свежим моторним уљем.
Запремина уља зависи од његове температуре и трајања пражњења. Користите ове спецификације само као референцу. Да бисте прецизно одредили количину уља у мотору, користите индикатор нивоа уља.
Прогрейте мотор и проверите да ли постоје цурења уља на парцелама око плуте дренажног рупе и уља филтер.
Цртање. 2.1. Чепови за одвод и пуњење мотора K4J, K4M: 1 – чеп за одвод; 2 – чеп за пуњење02-001.jpg
Искључите мотор и сачекајте 10 минута (сл. 2.1, 2.2).
Цртање. 2.2. Чепови за одвод и пуњење мотора F4R: 1 – чеп за одвод; 2 – чеп за пуњење