Figyelem! Ha új nyomatékváltót vagy sebességváltót kell beszerelni, programozza újra az ECU-t az XR25 teszter segítségével.
Ne távolítsa el a sebességváltót a járműből tervezett javítás céljából, amíg el nem készült szakszerű diagnózis, mivel sok ellenőrzést csak a járműbe szerelt sebességváltóval lehet elvégezni.
Kifizetési sorrend:
- emelje fel az autót;
- távolítsa el az akkumulátort és a raklapot;
- távolítsa el a tápegység védőburkolatát;
- távolítsa el az első kerekeket;
- távolítsa el a levegőszűrő házát és a szívócsatornát;
- válassza le a választókábel gömbvégét a többfunkciós kapcsolóról;
Rizs. 4.38. A golyóvég leválasztása (1) választókábel és forgatható zárógyűrűk (2) kábelköpenyek különböző irányokban (a nyíl a hidraulikus elosztó mozgatható részét mutatja)
- távolítsa el a választókábel külső burkolatát a két rögzítőgyűrű ellenkező irányba forgatásával (rizs. 4.38);
Jegyzet. A művelet közben ne mozgassa a narancssárga gyűrűt. Eltörhet az eltávolítás vagy beszerelés során. Ha ez megtörténik, ne cserélje ki a választókábelt, mivel a gyűrű hiánya nem befolyásolja a rendszer működését.
Rizs. 4.39. Moduláris sebességváltó csatlakozó (nyíl)
- húzza ki a moduláris csatlakozót (rizs. 4.39), felszabadítja a vezetékeit.
Védje a csatlakozót a sérülésektől vízálló műanyag zacskóba csomagolva;
Rizs. 4.40. Kábelköteg tartókonzol (1) vezetékek, érzékelő (2) TDC
- Lazítsa meg a kábelköteg-tartó csavarjait, és távolítsa el (rizs. 4.40);
- távolítsa el a TDC érzékelőt a motorból;
- szereljen fel bilincseket a tömlőkre az olajhűtő mindkét oldalán, és válassza le;
- válassza le a csatlakozót a kipufogógázok oxigénkoncentráció-érzékelőjéről;
- alfejezetben leírtak szerint válassza le mindkét első kerék meghajtó tengelyét a dobozról «Első kerék meghajtó tengelyek»;
- csavarja ki a csavarokat és anyákat, amelyek a kormányszerkezetet a segédkerethez rögzítik, rögzítse úgy, hogy ne zavarja a munkát; tegyen intézkedéseket, hogy ne sértse meg a szervokormány csővezetékeit;
- válassza le a bemeneti és kimeneti sebességérzékelők érintkező csatlakozóit;
- távolítsa el az önindítót (lásd a részt «Elektromos felszerelés»);
- távolítsa el a betöltött gázok kibocsátó rendszerének fogadócsövét;
- válassza le a sugárhajtóművet a sebességváltóról;
- csavarja ki a csavarokat és vegye le a gumikat «tömegek» a sebességváltóból;
- vigye át a segédkeret gravitációját a gördülő emelőre;
- csatlakoztassa az emelőt a motor emelőszemeihez, és akassza ki;
- kösse fel a hűtőrendszer hűtőjét a motortér első kereszttartójára, csavarja ki a segédkeret rögzítőcsavarjait és engedje le;
- távolítsa el a hátsó sebességváltó támasztékát;
- A nyomatékváltó három anyával van felcsavarozva az előlapra, amelyhez az indítónyíláson keresztül lehet hozzáférni. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, hogy az anyák váltakozva látszódjanak az indító nyílásán keresztül, csavarja ki és távolítsa el őket;
Figyelem! Az anyákat lazítás után ki kell cserélni.
- a sebességváltó gravitációját gördülő emelőre, ill (ami előnyösebb) a sebességváltó speciális állványán;
- szerelje le a bal oldali motortartót;
- engedje le a sebességváltót és a motort a lehető legalacsonyabbra, ügyelve arra, hogy ne sértse meg az A/C kompresszort;
- a sebességváltó gravitációjának áthelyezése a gördülő emelőre, lazítás, csavarja ki a csavarokat és csavarja ki a sebességváltót a motorhoz rögzítő anyákat, emlékezzen az összes anya, csavar és konzol helyére a megfelelő későbbi beszerelés érdekében. Még egyszer ellenőrizze, hogy minden szét van-e kapcsolva, és félre van-e helyezve, hogy a sebességváltót zavarás nélkül le lehessen szerelni;
- válassza le az automata sebességváltót a motorról, ügyelve arra, hogy ne mozduljon el a nyomatékváltó;
Rizs. 4.41. A nyomatékváltó rögzítése zsinórral, hogy megakadályozza az elmozdulását
- a doboz eltávolítása után engedje le az emelőt és vegye ki a dobozt az autó alól. Ha a vezetőperselyek lazán illeszkednek, távolítsa el és hajtsa össze, hogy ne vesszenek el. Rögzítse a nyomatékváltót a sebességváltó házához a tengelykapcsoló házában lévő TDC érzékelő furatán keresztül (rizs. 4.41).
Telepítési sorrend:
- oldja le a nyomatékváltót és igazítsa a sebességváltóhoz. Vigyen fel egy réteg Molykote BR2 moly zsírt a nyomatékváltó középső gyűrűjére;
- szerelje fel a vezetőperselyeket a helyükre, és tisztítsa meg a nyomatékváltó rögzítőoszlopainak meneteit az előlaphoz;
- a sebességváltó beszerelésekor igazítsa a nyomatékváltó menetes oszlopait az előlapon lévő furatokhoz. Vigyen fel Loctite Frenbloc anaerob tömítőanyagot az új anyák meneteire, csavarja fel és húzza meg a megadott nyomatékkal;
- csatlakoztassa a választókábelt és állítsa be az alábbiak szerint;
- hajtsa végre a fennmaradó műveleteket az eltávolítás fordított sorrendjében;
- Végül töltse fel a dobozt a megfelelő mennyiségű, az előírt típusú folyadékkal a fent leírtak szerint.