Automata sebességváltó vezérlés (Renault Scenic 1)

Az elérhetőség a jármű verziójától vagy konfigurációjától függ.

Tartományválasztó kar

Az automata sebességváltó kapcsolója a következő hét pozíció egyikében állhat:

• "P" - parkolás;
• "R" - fordított:
• "N" - semleges;
• "D" - mozgás automatikus sebességváltó módban (az 1., 2., 3. és 4. sebességfokozat automatikusan átkapcsol);
• "3" - automatikus üzemmód csak az 1., 2. és 3. sebességváltáshoz (a 4. fokozat nem kapcsol be);
• "2" - automatikus üzemmód csak az 1. és 2. sebességváltáshoz (a 3. és 4. sebességfokozat nem kapcsol be);
• "1" - mozgás az első sebességfokozatban.

Biztonsági okokból a választókar egyes helyzetei csak a fogantyún található A gomb megnyomásával kapcsolhatók be.

Állítsa a fokozatválasztó kart "D" (hajtás) vagy "R" helyzetbe (fordított) csak azután, hogy az autó teljesen megállt, engedje fel a gázpedált és tartsa lenyomva a fékpedált.

B kapcsoló az automata sebességváltó-vezérlési módokhoz Az automata sebességváltó-vezérlőrendszer két sebességváltási módot biztosít: "komfort" és "sport". A B kapcsoló lehetővé teszi a kívánt vezérlési mód kiválasztását vezetési stílusától függően. Az üzemmód a B kapcsológomb megnyomásával választható ki.



A "komfort" üzemmódban a magasabb fokozatok viszonylag alacsony motor főtengely-fordulatszám mellett kapcsolódnak be. (Ha ez az üzemmód be van kapcsolva, a C ellenőrzőlámpa nem világít.) A "sport" üzemmódban a sebességváltás a "komfort" üzemmódhoz képest viszonylag magasabb motorfordulatszámon történik. (Amikor a "sport" sebességváltó mód be van kapcsolva, a C visszajelző lámpa világít.)

Autót vezetni

A motor indításakor állítsa a fokozatválasztó kart "P" vagy "N" helyzetbe. Ellenkező esetben az indító nem kapcsol be (biztonsági okokból blokkolja a motorindítást).

Az autó mozgatása álló helyzetből

Miközben a lábával lenyomja a fékpedált, mozgassa a választókart a "P" vagy "N" helyzetből "D" helyzetbe. Mozgassa a lábát a fékpedálról a gázpedálra. Általános szabály, hogy normál vezetési körülmények között a legtöbb esetben nincs szükség a választókar további manipulálására: a sebességváltások automatikusan megtörténik a megfelelő időben és az optimális motorfordulatszámon. Sebességváltáskor az automata rendszer figyelembe veszi a jármű terhelését, az út hosszanti profilját és az Ön által választott vezetési stílust (kényelmes vagy sportos).

Különleges forgalmi viszonyok

Dombos vagy hegyvidéki terepen, ha az út hosszanti profilja és kanyarodása nem teszi lehetővé a 4-es fokozatban történő huzamosabb ideig történő vezetést, javasoljuk, hogy a váltókart állítsa "3" vagy akár "2" állásba. Ebben az esetben a sebességváltás nem történik meg túl gyakran, és a 4. (választókapcsoló pozíció "3") és 3. (választó pozíció "2") fokozatok beépítése blokkolva lesz. A 3-as és 2-es választóállások használata ilyen vezetési körülmények között segít csökkenteni a sebességváltó vezérlésének súrlódó elemeinek kopását. Különösen nehéz vezetési körülmények között a fokozatválasztó kart "1" helyzetbe kell állítani. Ebben az esetben a 2., 3. és 4. sebességfokozatba való váltás blokkolva lesz. 1. sebességfokozatban magas motorfékhatékonyság biztosított.



Ha hosszú lejtőn halad, javasoljuk, hogy fordítsa el a választókart "3", "2" (vagy akár "1") állásba az autó hatékonyabb motorfékezése, valamint a működő fékmechanizmusok melegedésének és kopásának csökkentése érdekében.

Az anyag a forrás weboldalán található [www.Renaultbook.ru]

Intenzív gyorsulás

Ha álló helyzetből vagy egyenletes sebességgel haladva szeretne intenzíven felgyorsítani az autót, nyomja le a gázpedált is teljesen. Ez aktiválja a kick-down módot. A sebességváltó automatikusan alacsonyabb fokozatba kapcsol, ami az adott körülmények között a legjobb gyorsulási dinamikát biztosítja a jármű számára.

Gazdaságos vezetés

Ha normál körülmények között vezet az úton, a fokozatválasztó karnak mindig "D" állásban kell lennie. Finoman és finoman nyomja meg a gázpedált, hogy viszonylag alacsony motorfordulatszámon váltson sebességet.

Normál vezetési körülmények között ne használja az automata sebességváltó választókarjának "1", "2" és "3" állását.

Jegyzet. Hideg időben a motor beindítása után hagyja a motort egy ideig alapjáraton járni, mielőtt a fokozatválasztó kart "P" vagy "N" állásból "D" vagy "R" helyzetbe állítaná. Ellenkező esetben a motor leállhat. -20°C-os levegőhőmérsékletnél körülbelül két percet, 0°C-on körülbelül 30 másodpercet kell várni.

Ha ez a jelzőlámpa vezetés közben kigyullad, az hibás működést jelez, lásd a részt "Műszerfal".

Az autó leállítása

Miután a jármű teljesen megállt, tartsa a lábát a fékpedálon, és állítsa a fokozatválasztó kart "P" (parkolás) helyzetbe. Ebben az esetben a sebességváltó üresben lesz, és a hajtókerekek mechanikusan reteszelődnek.

A nagyobb biztonság érdekében meredek lejtőn történő parkoláskor, különösen ha a jármű teljesen megrakott, húzza be a rögzítőféket.