Зміст: Важіль селектора діапазонів 🠛 Управління автомобілем 🠛 Торкання автомобіля з місця 🠛 Особливі умови руху 🠛 Інтенсивний розгін 🠛 Економічна їзда 🠛 Зупинка автомобіля 🠛
Наявність залежить від варіанта виконання чи комплектації автомобіля.

Важіль селектора діапазонів
Селектор автоматичної коробки може знаходитися в одному з семи положень:
- "Р" - стоянка;
- "R" - задній хід:
- "N" - нейтраль;
- "D" - рух в автоматичному режимі перемикання передач (автоматично перемикаються 1,2,3 та 4-а передачі);
- "3" - автоматичний режим перемикання тільки 1,2 та 3-ї передач (4-та передача не включається);
- "2" - автоматичний режим перемикання тільки 1 та 2-ї передач (3-я та 4-та передачі не включаються);
- "1" - рух першої передачі.
З міркувань безпеки деякі положення важіль селектора може бути включений тільки при натисканні на кнопку А, розташовану на рукоятці.
Переведіть важіль селектора в положення "D" (рух) або "R" (задній хід) тільки після повної зупинки автомобіля, відпустивши педаль акселератора та утримуючи гальмівну педаль у натиснутому стані.
Перемикач У режимах керування автоматичною коробкою передач У системі керування автоматичною коробкою передач передбачені два режими перемикання передач: "комфортний" та "спортивний". Перемикач дозволяє вибрати бажаний режим керування в залежності від Вашого стилю водіння автомобіля. Вибір режиму здійснюється натисканням кнопки перемикача В.
У "комфортному" режимі вищі передачі включаються за порівняно невисокої швидкості обертання колінчастого валу двигуна. (При включенні цього режиму контрольна лампа не горить.) У "спортивному" режимі перемикання передач відбуваються за відносно вищих частот обертання колінчастого валу двигуна в порівнянні з "комфортним" режимом. (При включенні "спортивного" режиму перемикання передач спалахує контрольна лампа С.)
Управління автомобілем
Під час запуску двигуна перемістіть важіль селектора у положення "Р" або "N". В іншому випадку стартер не ввімкнеться (блокування запуску двигуна з міркувань безпеки).
Торкання автомобіля з місця
Натискаючи ногою на педаль гальма, переведіть важіль селектора з положення "Р" або "N" в положення "D". Перемістіть ногу з педалі гальма на педаль акселератора. Як правило, в більшості випадків за звичайних умов дорожнього руху більше не буде потрібно жодних маніпуляцій з важелем селектора: перемикання передач відбуватимуться автоматично в потрібний момент і при оптимальній частоті обертання вала двигуна. При перемиканні передач автоматична система враховує навантаження автомобіля, поздовжній профіль дороги та вибраний Вами стиль керування ("комфортний" або "спортивний").
Особливі умови руху
У горбистій або гористій місцевості, якщо поздовжній профіль дороги та її звивистість не дозволяють рухатися тривалий час на 4-ій передачі, радимо перевести важіль селектора в положення "3" або навіть "2". При цьому перемикання передач не відбуватимуться занадто часто, а включення 4-ї (положення селектора "3") і 3-ї (положення селектора "2") передач будуть заблоковані. Використання положень селектора "3" і "2" в умовах руху дозволяє знизити знос фрикційних елементів управління коробки передач. В особливо складних умовах руху слід включити важіль селектора положення "I". При цьому перемикання на 2-у, 3-ю та 4-ту передачі будуть заблоковані. На 1-й передачі забезпечується висока ефективність гальмування двигуном.
При русі довгими спусками рекомендуємо включити важіль селектора в положення "3", "2" (або навіть "1") для більш ефективного гальмування автомобіля двигуном і зменшення нагріву та зносу робочих гальмівних механізмів.
Інтенсивний розгін
Для інтенсивного розгону автомобіля з місця або в процесі руху з швидкістю, що встановилася, додатково натисніть на педаль акселератора до упору. При цьому увімкнеться режим "кік-даун". Коробка передач автоматично перейде на нижчу передачу, яка забезпечить найкращу динаміку розгону автомобіля у цих умовах.
Економічна їзда
При русі дорогою у звичайних умовах важіль селектора повинен постійно перебувати в положенні "D. Натискайте на педаль акселератора злегка і плавно для перемикання передач при відносно невисоких частотах обертання колінчастого валу двигуна.
У звичайних умовах руху не використовуйте положення "1", "2" і "3" важеля селектора автоматичної коробки передач.
Примітка. У холодну погоду після запуску двигуна, перш ніж переводити важіль селектора з положення "Р" або N" в положення "D" або "R", дайте попрацювати двигуну деякий час на холостому ходу. В противному разі двигун може захлинутися. При температурі повітря -20°C слід почекати близько двох хвилин, при 0°с - близько 30 секунд.
Зупинка автомобіля
Після зупинки автомобіля, утримуючи ногу на гальмівній педалі, переведіть важіль селектора в положення "Р" (стоянка). При цьому в коробці буде включена нейтраль, а провідні колеса механічно заблокуються.
Для більшої безпеки при стоянці на крутих ухилах, особливо якщо автомобіль повністю завантажений, увімкніть додатково гальмо стоянки.
