Controlul transmisiei automate (Renault Scenic 1)

Disponibilitatea depinde de versiunea sau configurația vehiculului.

Maneta selector de interval

Selectorul de transmisie automată poate fi în una dintre cele șapte poziții:

• "P" - parcare;
• "R" - invers:
• "N" - neutru;
• "D" - mișcare în modul de schimbare automată a vitezelor (treptele 1, 2, 3 și 4 sunt comutate automat);
• "3" - modul automat pentru comutarea doar a treptelor de viteză 1, 2 și 3 (treapta a 4-a nu se cuplează);
• "2" - modul automat pentru comutarea numai a treptelor de viteză 1 și a 2-a (treptele a 3-a și a 4-a nu se cuplează);
• "1" - mișcare în prima treaptă de viteză.

Din motive de siguranță, unele poziții ale manetei selectorului pot fi cuplate doar prin apăsarea butonului A, situat pe mâner.

Deplasați maneta selectorului în poziția "D" (deplasare) sau "R" (verso) numai după ce mașina s-a oprit complet, eliberând pedala de accelerație și ținând apăsată pedala de frână.



Comutatorul B pentru modurile de control al transmisiei automate Sistemul de control al transmisiei automate oferă două moduri de schimbare a vitezelor: "confort" și "sport". Comutatorul B vă permite să selectați modul de control dorit în funcție de stilul dvs. de condus. Modul este selectat prin apăsarea butonului de comutare B.

În modul "confort", treptele superioare sunt cuplate la o viteză relativ scăzută de rotație a arborelui cotit al motorului. (Când acest mod este activat, lampa de control C nu se aprinde.) În modul "sport", schimbările de viteză au loc la turații relativ mai mari ale motorului în comparație cu modul "confort". (Când modul "sport" de schimbare a vitezei este cuplat, indicatorul luminos C se aprinde.)

Conducerea unei mașini

Când porniți motorul, mutați maneta selectorului în poziția "P" sau "N". În caz contrar, demarorul nu se va porni (blocarea pornirii motorului din motive de siguranță).

Mutarea mașinii din loc

În timp ce apăsați pedala de frână cu piciorul, mutați maneta selectorului din poziția "P" sau "N" în poziția "D". Mișcați piciorul de la pedala de frână la pedala de accelerație. De regulă, în cele mai multe cazuri, în condiții normale de conducere, nu este necesară nicio manipulare suplimentară a manetei selectorului de viteze: schimbările de viteză vor avea loc automat la momentul potrivit și la turația optimă a motorului. La schimbarea vitezelor, sistemul automat ține cont de sarcina vehiculului, de profilul longitudinal al drumului și de stilul de condus pe care l-ați ales (confortabil sau sportiv).

Condiții speciale de trafic

Pe teren deluros sau muntos, dacă profilul longitudinal al drumului și șerpuiurile acestuia nu permit conducerea îndelungată în treapta a 4-a, recomandăm deplasarea manetei selectorului în poziția "3" sau chiar "2". În acest caz, schimbările de viteză nu vor avea loc prea des, iar includerea treptelor a 4-a (poziția selectorului "3") și a 3-a (poziția selectorului "2") va fi blocată. Utilizarea pozițiilor selectorului "3" și "2" în aceste condiții de conducere ajută la reducerea uzurii elementelor de frecare ale comenzii cutiei de viteze. În condiții de condus deosebit de dificile, maneta selectorului de viteze trebuie mutată în poziția "I". În acest caz, schimbarea în treptele a 2-a, a 3-a și a 4-a va fi blocată. În treapta 1, este asigurată o eficiență ridicată a frânării motorului.

Când conduceți pe coborâri lungi, vă recomandăm să rotiți maneta selectorului în poziția "3", "2" (sau chiar "1") pentru o frânare de motor mai eficientă a mașinii și reducerea încălzirii și uzurii mecanismelor de frână de lucru.

Accelerație intensivă

Pentru a accelera intens mașina din oprire sau în timp ce conduceți cu o viteză constantă, apăsați suplimentar pedala de accelerație până la capăt. Acest lucru va activa modul kick-down. Cutia de viteze va trece automat într-o treaptă inferioară, ceea ce va oferi cea mai bună dinamică de accelerație pentru vehicul în condițiile date.

Conducere economică

Când circulați pe șosea în condiții normale, maneta selectorului trebuie să fie în permanență în poziția "D". Apăsați ușor și delicat pedala de accelerație pentru a schimba treapta de viteză la turații relativ scăzute ale motorului.



În condiții normale de conducere, nu utilizați pozițiile "1", "2" și "3" ale manetei selectorului transmisiei automate.

Nota. Pe vreme rece, dupa pornirea motorului, inainte de a muta maneta selectorului din pozitia "P" sau N" in pozitia "D" sau "R", lasati motorul sa functioneze ceva timp la ralanti. In caz contrar, motorul se poate bloca. La o temperatura a aerului de -20°C, trebuie sa asteptati aproximativ doua minute, la 0°C - aproximativ 30 de secunde.

Dacă acest indicator luminos se aprinde în timpul conducerii, aceasta indică o defecțiune, vezi secțiunea "Bord".

Oprirea mașinii

După ce vehiculul s-a oprit complet, țineți piciorul pe pedala de frână și mutați maneta selectorului în poziția "P" (parcare). În acest caz, cutia de viteze va fi în poziţia neutră, iar roţile motoare vor fi blocate mecanic.

Pentru un plus de siguranță atunci când parcați pe pante abrupte, mai ales dacă vehiculul este încărcat complet, aplicați suplimentar frâna de parcare.

Material preluat de pe un portal online www.RenaultBook.ru