Kontrola automatskog mjenjača (Renault Scenic 1)

Dostupnost ovisi o verziji ili konfiguraciji vozila.

Ručica za odabir raspona

Selektor automatskog mjenjača može biti u jednom od sedam položaja:

• "P" - parking;
• "R" - obrnuto:
• "N" - neutralno;
• "D" - kretanje u automatskom načinu rada mjenjača (1., 2., 3. i 4. stupanj prijenosa se automatski mijenja);
• "3" - automatski način rada za prebacivanje samo 1., 2. i 3. brzine (4. brzina se ne uključuje);
• "2" - automatski način rada za prebacivanje samo 1. i 2. stupnja prijenosa (3. i 4. brzina se ne uključuje);
• "1" - kretanje u prvoj brzini.

Iz sigurnosnih razloga, neki položaji ručice mjenjača mogu se uključiti samo pritiskom na gumb A koji se nalazi na ručki.

Pomaknite ručicu mjenjača u položaj "D" (vožnja) ili "R" (obrnuti) tek nakon što se automobil potpuno zaustavi, otpustite papučicu gasa i zadržite pritisnutu papučicu kočnice.

Prekidač B za načine upravljanja automatskim mjenjačem Sustav upravljanja automatskim mjenjačem nudi dva načina mijenjanja brzina: "comfort" i "sport". Prekidač B omogućuje vam odabir željenog načina upravljanja ovisno o vašem stilu vožnje. Način rada bira se pritiskom na prekidač B.



U "komfornom" načinu rada uključuju se viši stupnjevi prijenosa pri relativno maloj brzini vrtnje radilice motora. (Kada je ovaj način rada omogućen, kontrolna lampica C ne svijetli.) U "sport" načinu rada, promjene stupnjeva prijenosa se događaju pri relativno višim brzinama motora u usporedbi s "comfort" načinom rada. (Kada je uključen "sport" način mjenjača, lampica C indikatora svijetli.)

Vožnja automobila

Prilikom pokretanja motora pomaknite ručicu mjenjača u položaj "P" ili "N". Inače se starter neće uključiti (blokada pokretanja motora iz sigurnosnih razloga).

Pomicanje automobila s mjesta

Dok nogom pritišćete papučicu kočnice, pomaknite ručicu mjenjača iz položaja "P" ili "N" u položaj "D". Premjestite nogu s papučice kočnice na papučicu gasa. U pravilu, u većini slučajeva u normalnim uvjetima vožnje, nije potrebno daljnje rukovanje polugom mjenjača: promjene stupnjeva prijenosa dogodit će se automatski u pravo vrijeme i pri optimalnoj brzini motora. Prilikom mijenjanja brzina, automatski sustav uzima u obzir opterećenje vozila, uzdužni profil ceste i stil vožnje koji ste odabrali (udoban ili sportski).

Posebni prometni uvjeti

Na brdovitom ili planinskom terenu, ako uzdužni profil ceste i njezina zavojita ne dopuštaju dugotrajnu vožnju u 4. stupnju prijenosa, preporučamo pomaknuti ručicu mjenjača u položaj "3" ili čak "2". U tom slučaju promjene stupnjeva prijenosa neće se događati prečesto, a uključivanje 4. (položaj selektora "3") i 3. (položaj selektora "2") stupnja prijenosa bit će blokirano. Korištenje položaja mjenjača "3" i "2" u ovim uvjetima vožnje pomaže smanjiti trošenje tarnih elemenata upravljanja mjenjačem. U posebno teškim uvjetima vožnje, ručicu mjenjača treba prebaciti u položaj "I". U tom će slučaju biti blokirano prebacivanje u 2., 3. i 4. stupanj prijenosa. U 1. stupnju prijenosa osigurana je visoka učinkovitost kočenja motorom.



Prilikom vožnje na dugim nizbrdicama preporučamo okretanje poluge mjenjača u položaj "3", "2" (ili čak "1") za učinkovitije kočenje motorom automobila i smanjenje zagrijavanja i trošenja radnih kočionih mehanizama.

Intenzivno ubrzanje

Za intenzivno ubrzavanje automobila iz mjesta ili tijekom vožnje ujednačenom brzinom, dodatno pritisnite papučicu gasa do kraja. Ovo će aktivirati kick-down način rada. Mjenjač će automatski prebaciti u niži stupanj prijenosa, što će osigurati najbolju dinamiku ubrzanja vozila u danim uvjetima.

Ekonomična vožnja

Prilikom vožnje na putu u normalnim uvjetima polugu dodatku selektor stalno mora biti u položaju "D. Pritišćite papučicu gasa lagano i glatko za mjenjača uz relativno niske frekvencije vrtnje motora.

Izvor se nalazi na web stranici (RENAULTBOOK.ru)

U normalnim uvjetima vožnje nemojte koristiti položaje "1", "2" i "3" poluge mjenjača automatskog mjenjača.

Bilješka. U hladnom vremenu, nakon pokretanja motora, prije pomicanja poluge mjenjača iz položaja "P" ili N" u položaj "D" ili "R", pustite motor da radi neko vrijeme u praznom hodu. U suprotnom, motor se može zaustaviti. Na temperaturi zraka od -20°C, trebate pričekati oko dvije minute, na 0°C - oko 30 sekundi.

Ako se ova indikatorska lampica upali tijekom vožnje, to ukazuje na kvar, pogledajte odjeljak "Nadzorna ploča".

Zaustavljanje auta

Nakon što se vozilo potpuno zaustavi, držite nogu na papučici kočnice i pomaknite ručicu mjenjača u položaj "P" (parkiranje). U tom slučaju, mjenjač će biti u praznom hodu, a pogonski kotači će biti mehanički blokirani.

Za dodatnu sigurnost pri parkiranju na strmim padinama, posebno ako je vozilo puno opterećeno, dodatno povucite ručnu kočnicu.