Електричні силові пристрої Renault Scenic 1

Акумуляторна батарея — зняття та встановлення
Акумулятор SCENIC знаходиться під переднім пасажирським сидінням. В інших моделях акумулятор розташовується під решіткою обтічника з правого боку автомобіля. Увага! При від'єднанні клем проводів акумулятора відбувається...

Акумуляторна батарея — перевірка
Перевірка рівня електроліту 1. Зніміть за допомогою викрутки планку, що закриває отвори комірок і перевірте рівень електроліту в них. У деяких акумуляторах рівень електроліту можна перевірити через прозорий корпус, не...

Акумуляторна батарея — зарядка
Увага! При зарядці акумулятора, який не потребує обслуговування, позиції, позначені значком (, виконувати не треба. Автомобілі SCENIC комплектуються акумулятором, що повністю не вимагає обслуговування. Не піддавайте...

Генератор — загальний опис та запобіжні заходи
Всі автомобілі оснащуються трифазним генератором змінного струму, який приводиться в дію колінчастого валу через струмковий ремінь. При цьому ротор з обмоткою збудження обертається всередині статора обмотки приблизно з...

Генератор — перевірка напруги
1. Підключіть вольтметр до полюсів акумулятора. 2. Запустіть двигун. При запуску напруга акумулятора може впасти до 8 Вольт за температури повітря +20°C. 3. Збільшіть оберти двигуна до 3000 об/хв. Напруга акумулятора...

Генератор бензинових двигунів — зняття та встановлення
Зняття 5. Від'єднайте від акумулятора клему дроту маси (-). Увага! При цьому з деяких пристроїв видаляється записана інформація, а з радіо - захисний код, а також всі автоматичні налаштування на радіостанції. Тому перед...

Генератор дизельних двигунів — зняття та встановлення
Зняття 64. Від'єднайте тримач паливного шлангу (див. ілюстрацію). 16.64 Від'єднайте утримувач паливного шлангу 65. Відкрутіть спочатку болт А, а потім болт В до виступу буртика, утримуючи натягувач ременя чотиригранним...

Вугільні щітки генератора та регулятора напруги — перевірка та заміна
Регулятор напруги встановлений у корпусі генератора щіткотримача. Вугільні щітки неможливо змінювати окремо. Вугільні щітки генератора зношуються досить повільно. Їх вистачає для пробігу автомобілем приблизно 120 000...

Стартер — загальні відомості
Для запуску двигуна внутрішнього згоряння необхідний невеликий електричний двигун, стартер. Щоб двигун взагалі можна було запустити, стартер повинен розкрутити його до частоти обертів не менше ніж 300 об/хв. Це можливо...

Тягове реле — перевірка, зняття та встановлення
При несправності тягового реле шестерня стартера не притягується до зубчастого вінця маховика, і в результаті стартер не може провернути колінчастий вал двигуна. Ця несправність утворюється досить часто, хоча...

Стартер — зняття та встановлення
Увага! Детальний опис процедури зняття та встановлення стартера дано для автомобілів з двигунами E7J, К7М, F3R, F7R, F8Q та F9Q. Відмінності щодо автомобілів з бензиновими двигунами об'ємом 1,4-71,6 літра K4J/K4M,...

Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться з друзями:

Інші розділи за іншими моделями Рено

➽ Електроустаткування: Силові пристрої Рено Эспейс III (1996-2002)
➽ Електроустаткування: Силові пристрої Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Електроустаткування: Силові пристрої Рено Симбол 2 (2008-2013, бензин)
➽ Електроустаткування: Силові пристрої Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Електроустаткування: Силові пристрої Рено Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
➽ Електроустаткування: Силові пристрої Рено Лагуна 2 (2001-2007)

Посилання на цей розділ у різних форматах

TEXTHTMLBB Code

Сценік 1 (1996-2003)