Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Сценік 1 (1996-2003)

Акумуляторна батарея — зняття та встановлення (Renault Scenic 1)

  • Головна
  • Scenic
  • Сценік 1 (1996-2003)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Акумуляторна батарея — зняття та встановлення
0
Зміст: Зняття 🠛 Встановлення 🠛
Акумулятор SCENIC знаходиться під переднім пасажирським сидінням. В інших моделях акумулятор розташовується під решіткою обтічника з правого боку автомобіля.

Увага! При від'єднанні клем проводів акумулятора відбувається видалення даних із пам'яті наступних блоків та пристроїв:
  • з блоку управління системою упорскування видаляються так звані "придбані" дані про роботу двигуна в ході попередньої вимкнення акумулятора експлуатації. Це, наприклад, індивідуальне настроювання обертів холостого ходу. Після підключення акумулятора в роботі двигуна недовго можуть спостерігатися деякі збої (ривки, пропуски запалення при прискоренні або нерівний хід);
  • з радіоприймача видаляється захисний код, що перешкоджає несанкціонованій експлуатації приймача, а також налаштування радіостанції. Якщо код невідомий, то радіоприймач можна буде ввести в експлуатацію, лише вдавшись до допомоги представника заводу-виробника.


Для запобігання видаленню згаданих даних у майстернях користуються так званим "запам'ятним" проводом. Цей провід живиться від елемента живлення на 9V і приєднується до прикурювача. Провід можна придбати в автомагазині або виготовити самостійно.

Автомобілі SCENIC. Зважаючи на те, що акумулятор знаходиться в салоні під пасажирським сидінням, то в моторному відсіку є позитивний висновок від акумулятора. Цей висновок знаходиться з правого боку моторного відсіку перед кріпленням верхньої опори амортизаційної стійки на бризковику (див. стрілку на ілюстрації 13.0).



13.0 Виведення акумулятора у моторному відсіку

13.0 Виведення акумулятора у моторному відсіку


Акумулятор з'єднаний з виводом дротом та живлення всієї бортової мережі виконується від цього виводу. Якщо при виконанні робіт необхідно від'єднати акумулятор, це обов'язково потрібно робити на виводі, а не на акумуляторі. Виведення акумулятора використовується і для його заряджання без його зняття і чи при запуску двигуна від допоміжного акумулятора.

Зняття



Увага! Перш ніж від'єднати акумулятор, переконайтеся, що всі споживачі струму бортової мережі вимкнено.


Усі автомобілі, крім SCENIC



1. Відкрийте капот.

2. Зніміть праву частину А решітки обтічника (див. ілюстрацію). Для цього викрутіть болти В, вивільніть грати по центру С, а потім зніміть, піднявши від'єднаний кінець.

13.2 Зніміть праву частину А решітки обтічника

13.2 Зніміть праву частину А решітки обтічника




3. Від'єднайте клеми живлення від полюсів акумулятора. Спочатку від'єднується клема 1 дроту "маси" (-) з затискною гайкою, пофарбованої в зелений колір, а потім клема 2 позитивного потенціалу з затискною гайкою, пофарбованої в червоний колір (див. ілюстрацію).

13.3 Від'єднайте клеми проводів живлення від полюсів акумулятора

13.3 Від'єднайте клеми проводів живлення від полюсів акумулятора


4. Викрутіть гайку А, зніміть акумулятор і притиск (див. ілюстрацію 13.3).

Автомобілі SCENIC



Акумулятор SCENIC знаходиться під переднім пасажирським сидінням.

5. Натисніть на обидва важелі А і підніміть перед пасажирським сидінням (див. ілюстрацію).

13.5 Натисніть на обидва важелі А і підніміть перед пасажирським сидінням. Лівий важіль А не видно…

13.5 Натисніть на обидва важелі А і підніміть перед пасажирським сидінням. Лівий важіль А не видно на ілюстрації


6. Послабте затягування рукояток В і підніміть догори поручень переміщення сидіння (див. ілюстрацію 13.5).



7. Відкиньте пасажирське сидіння назад.

8. Поверніть викруткою фіксатори С на 1/4 обороту вліво (див. ілюстрацію).

13.8 Поверніть викруткою фіксатори С на 1/4 обороту вліво

13.8 Поверніть викруткою фіксатори С на 1/4 обороту вліво


9. Підніміть кришку 1 та зніміть її (див. ілюстрацію 13.8).

10. Викрутіть дві гайки кріплення акумулятора, від'єднайте утримувачі та вийміть акумулятор.

Встановлення



Увага! При заміні акумулятора на новий оригінал слід змінювати на такий самий тип. Це особливо стосується автомобілів SCENIC.


11. Очистіть полюси акумулятора латунною металевою щіткою.

12. Поставте акумулятор на місце і закріпіть його затискною скобою або тримачами.

Увага! Перед підключенням акумулятора переконайтеся, що всі споживачі струму бортової мережі вимкнені. В іншому випадку можливе іскроутворення та пошкодження електроустаткування. Перевірте контакти та посадку проводів "маси" (-). Високі струми переходу, особливо при запуску двигуна, призводять до перевантаження електронних блоків керування і можуть спричинити їх пошкодження.


13. Приєднайте спочатку до позитивного полюса клему дроту позитивного (+) потенціалу, а потім клему дроту - "маси" (-).

Увага! Неправильно підключений акумулятор може спричинити серйозне пошкодження генератора та електричної системи в цілому. Для запобігання корозії полюсів акумулятора змастіть клеми спеціальним мастилом або вазеліном.




Усі моделі, крім автомобілів SCENIC



14. Поставте на місце ґрати обтічника та закріпіть її.

Автомобілі SCENIC



15. Поставте кришку акумулятора на місце і закріпіть її. Поводки кріплення кришки фіксуються у положенні F.

16. Поверніть сидіння у нормальне положення та затягніть болти, кріплення поздовжнього важеля переміщення сидіння.

17. Переконайтеся, що важелі А (див. ілюстрацію 13.5) зафіксувалися.

18. Налаштуйте годинник.

19. Введіть код у радіо і налаштуйте його на прийом радіостанцій.

20. Автомобілі із центральним замком. Закрийте та розблокуйте замки дверей з пульта дистанційного керування після під'єднання акумулятора, щоб деактивувати протиугінний пристрій.

Акумулятори, що не потребують обслуговування



Автомобілі MEGANE серійно комплектуються акумулятором, що практично не потребує обслуговування.

Зрідка, в рамках технічного обслуговування, до осередків цих акумуляторів потрібно доливати дистильовану воду, а також виконувати деякі дії по догляду за ним.

[Оригінал можна знайти на сайті Renaultbook.ru]

Увага! Акумулятор SCENIC не вимагає обслуговування. Долив дистильованої води в ці акумулятори неможливий, тому що кришка не знімається.


У кришці акумулятора є вентиляційне (газовідвідне) отвір. Щоб з акумулятора через отвір не випливав електроліт, не допускається нахил акумулятора понад 45°.

Для заряджання акумулятора можна використовувати звичайний зарядний пристрій або пристрій прискореної зарядки.

Під час використання електронного зарядного пристрою акумулятор можна не знімати з автомобіля та не від'єднувати. Електроніка зарядного пристрою запобігає утворенню піків напруги.



Розряджений акумулятор слід заряджати лише від одного електронного зарядного пристрою. При зарядженні від звичайного зарядного пристрою або пристрою прискореної зарядки початковий струм заряджання занадто великий і це може спричинити пошкодження або руйнування акумулятора.

При падінні рівня електроліту в осередках необхідно доливати дистильовану воду.

Якщо автомобіль не експлуатується, акумулятор слід заряджати один раз на шість тижнів.

Якщо автомобіль знаходиться на стоянці понад 6 тижнів, акумулятор слід зняти та зберігати зарядженим. Найбільш сприятлива температура зберігання від 0°C до +27°C. При цих температурах акумулятор найменше розряджається. Необхідно зарядити акумулятор не пізніше ніж через 3 місяці зберігання. В іншому випадку акумулятор стане непридатним.

Регулярно чистіть полюси акумулятора та змащуйте їх захисним мастилом.

Допоміжний акумулятор повинен використовуватися лише як виняток, тому що в цьому випадку розряджений акумулятор піддається впливу великих струмів.

Увага! Не вмикайте допоміжний акумулятор без стартера.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Федосєєв Денис
Поділіться з друзями:
 
Сценік 1: Силові пристрої
Наступна

 
Акумуляторна батарея — перевірка
Акумуляторна батарея — зарядка
Генератор — загальний опис та запобіжні заходи
Генератор — перевірка напруги
Генератор бензинових двигунів — зняття та встановлення
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Акумуляторна батарея Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Акумуляторна батарея Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Акумуляторна батарея — зняття, встановлення та перевірка Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Акумуляторна батарея Рено Логан 2 (2012-2020)
➽ Акумуляторна батарея Рено Меган 2 (2002-2009, бензин)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 33 + 32

       





Сценік 1 (1996-2003) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Охолодження та вентиляція
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.