Оглавление: Снятие 🠛 Установка 🠛
Аккумулятор у автомобилей SCENIC находится под передним пассажирским сиденьем. У других моделей аккумулятор располагается под решеткой обтекателя с правой стороны автомобиля.
Внимание! При отсоединении клемм проводов аккумулятора происходит удаление данных из памяти следующих блоков и устройств:
- из блока управления системой впрыска удаляются так называемые «приобретенные» данные о работе двигателя в ходе предшествовавшей отключению аккумулятора эксплуатации. Это, например, индивидуальная настройка оборотов холостого хода. После подключения аккумулятора в работе двигателя непродолжительное время могут наблюдаться некоторые сбои (рывки, пропуски зажигания при ускорении или неровный ход);
- из радиоприемника удаляется защитный код, препятствующий несанкционированной эксплуатации приемника, а также настройки на радиостанции. Если код неизвестен, то радиоприемник можно будет ввести в эксплуатацию, лишь прибегнув к помощи представителя завода-производителя.
Для предотвращения удаления упомянутых данных в мастерских пользуются так называемым «запоминающим» проводом. Этот провод запитан от элемента питания на 9V и подсоединяется к прикуривателю. Провод можно приобрести в автомагазине или изготовить самостоятельно.
Автомобили SCENIC. Ввиду того, что аккумулятор находится в салоне под пассажирским сиденьем, то в моторном отсеке имеется положительный вывод от аккумулятора. Этот вывод находится с правой стороны моторного отсека перед креплением верхней опоры амортизационной стойки на брызговике (см. стрелку на иллюстрации 13.0).
13.0 Вывод аккумулятора в моторном отсеке
Аккумулятор соединен с выводом проводом и питание всей бортовой сети выполняется от этого вывода. Если при выполнении работ необходимо отсоединить аккумулятор, то это обязательно нужно делать на выводе, а не на аккумуляторе. Вывод аккумулятора используется и для его зарядки без его снятия и ли же при запуске двигателя с от вспомогательного аккумулятора.
Снятие
Внимание! Прежде чем отсоединить аккумулятор, убедитесь, что все потребители тока бортовой сети выключены.
Все автомобили, кроме SCENIC
1. Откройте капот.
2. Снимите правую часть А решетки обтекателя (см. иллюстрацию). Для этого вывинтите болты В, высвободите решетку по центру С, а затем снимите, подняв отсоединенный конец.
13.2 Снимите правую часть А решетки обтекателя
3. Отсоедините клеммы проводов питания от полюсов аккумулятора. Сначала отсоединяется клемма 1 провода «массы» (-) с зажимной гайкой, окрашенной в зеленый цвет, а затем клемма 2 положительного потенциала с зажимной гайкой, окрашенной в красный цвет (см. иллюстрацию).
13.3 Отсоедините клеммы проводов питания от полюсов аккумулятора
4. Отвинтите гайку А, снимите прижим и аккумулятор (см. иллюстрацию 13.3).
Автомобили SCENIC
Аккумулятор у автомобилей SCENIC находится под передним пассажирским сиденьем.
5. Надавите на оба рычага А и приподнимите перед пассажирского сиденья (см. иллюстрацию).
13.5 Надавите на оба рычага А и приподнимите перед пассажирского сиденья. Левый рычаг А не виден на иллюстрации
6. Ослабьте затяжку рукояток В и поднимите вверх поручень перемещения сиденья (см. иллюстрацию 13.5).
7. Откиньте пассажирское сиденье назад.
8. Поверните отверткой фиксаторы С на 1/4 оборота влево (см. иллюстрацию).
13.8 Поверните отверткой фиксаторы С на 1/4 оборота влево
9. Приподнимите крышку 1 и снимите её (см. иллюстрацию 13.8).
Эта статья взята с веб-сайта: www.RenaultBook.ru
10. Отвинтите две гайки крепления аккумулятора, отсоедините держатели и извлеките аккумулятор.
Установка
Внимание! При замене аккумулятора на новый оригинал следует менять на такой же тип. Это особо касается автомобилей SCENIC.
11. Почистите полюса аккумулятора латунной металлической щеткой.
12. Поставьте аккумулятор на место и закрепите его прижимной скобой или держателями.
Внимание! Перед подсоединением аккумулятора убедитесь, что все потребители тока бортовой сети выключены. В противном случае возможно искрообразование и повреждение электрооборудования. Проверьте контакты и посадку проводов «массы» (-). Высокие токи перехода, особенно при запуске двигателя, приводят к перегрузкам электронных блоков управления и могут стать причиной их повреждения.
13. Подсоедините сначала к положительному полюсу клемму провода положительного (+) потенциала, а затем клемму провода-«массы» (-).
Внимание! Неправильно подсоединенный аккумулятор может стать причиной серьезного повреждения генератора и электрической системы в целом. Для предотвращения коррозии полюсов аккумулятора смажьте клеммы специальной смазкой или вазелином.
Все модели, кроме автомобилей SCENIC
14. Поставьте на место решетку обтекателя и закрепите её.
Автомобили SCENIC
15. Поставьте на место крышку аккумулятора и закрепите её. Поводки крепления крышки фиксируются в положении F.
16. Верните сиденье в нормальное положение и затяните болты, крепления продольного рычага перемещения сиденья.
17. Убедитесь, что рычаги А (см. иллюстрацию 13.5) зафиксировались.
18. Настройте часы.
19. Введите код в радиоприемник и настройте его на прием радиостанций.
20. Автомобили с центральным замком. Закройте и разблокируйте замки дверей с пульта дистанционного управления после подсоединения аккумулятора, чтобы деактивировать противоугонное устройство.
Аккумуляторы, не требующие обслуживания
Автомобили MEGANE серийно комплектуются аккумулятором, практически не требующим обслуживания.
Изредка, в рамках технического обслуживания, в ячейки этих аккумуляторов нужно доливать дистиллированную воду, а также выполнять некоторые действия по'уходу за ним.
Внимание! Аккумулятор у автомобилей SCENIC не требует обслуживания. Долив дистиллированной воды в эти аккумуляторы невозможен, потому что крышка не снимается.
В крышке аккумулятора имеется вентиляционное (газоотводное) отверстие. Чтобы из аккумулятора через это отверстие не вытекал электролит, не допускается наклон аккумулятора свыше 45°.
Для зарядки аккумулятора можно пользоваться обычным зарядным устройством или устройством ускоренной зарядки.
При пользовании электронным зарядным устройством аккумулятор можно не снимать с автомобиля и не отсоединять. Электроника зарядного устройства предотвращает образование пиков напряжения.
Разряженный аккумулятор следует заряжать только от одного электронного зарядного устройства. При зарядке от обычного зарядного устройства или устройства ускоренной зарядки начальный ток зарядки слишком большой и это может стать причиной повреждения или разрушения аккумулятора.
При падении уровня электролита в ячейках необходимо доливать дистиллированную воду.
Если автомобиль не эксплуатируется, то аккумулятор следует подзаряжать один раз в шесть недель.
Если автомобиль находится на стоянке свыше 6 недель, то аккумулятор следует снять и хранить заряженным. Наиболее благоприятная температура хранения -от 0°C до +27°C. При этих температурах аккумулятор меньше всего разряжается. Необходимо зарядить аккумулятор не позднее, чем через 3 месяца хранения. В противном случае аккумулятор придет в негодность.
Регулярно чистите полюса аккумулятора и смазывайте их защитной смазкой.
Вспомогательный аккумулятор должен использоваться лишь в порядке исключения, потому что в этом случае разряженный аккумулятор подвергается воздействию больших токов.
Внимание! Не включайте вспомогательный аккумулятор, не запустив стартер.