Duster Fluence Kangoo Laguna Logan Megane Sandero Scenic Symbol Clio Egyéb

Elektromos erőművek Renault Scenic 1

Akkumulátor — Ki- és beszerelés
A SCENIC járművek akkumulátora az első utasülés alatt található. Más modelleknél az akkumulátor az autó jobb oldalán található burkolat rács alatt található. Figyelem! Az akkumulátorkábel érintkezőinek leválasztásakor...

Akkumulátor — Ellenőrizze
Az elektrolitszint ellenőrzése 1. Csavarhúzóval távolítsa el a cellanyílásokat fedő csíkot, és ellenőrizze az elektrolitszintet bennük. Egyes akkumulátorokban az elektrolitszint az átlátszó burkolaton keresztül...

Akkumulátor — töltés
Figyelem! Karbantartást nem igénylő akkumulátor töltésekor a (szimbólummal jelölt pozíciókat nem kell végrehajtani. A SCENIC járművek teljesen karbantartást nem igénylő akkumulátorral vannak felszerelve. Soha ne zárja...

Generátor — Általános leírás és óvintézkedések
Minden jármű háromfázisú generátorral van felszerelve, amelyet egy főtengely hajt meg ékszíjon keresztül. Ebben az esetben a gerjesztő tekercses forgórész az állórész tekercsében körülbelül kétszeres...

Generátor — feszültség ellenőrzés
1. Csatlakoztassa a voltmérőt az akkumulátor kapcsaihoz. 2. Indítsa be a motort. Indításkor az akkumulátor feszültsége 8 voltra csökkenhet +20°C-os levegőhőmérséklet mellett. 3. Növelje a motor fordulatszámát 3000...

Benzinmotor generátor — Kiszerelés és beszerelés
Eltávolítás 5. Válassza le a negatív (-) pólust az akkumulátorról. Figyelem! Ebben az esetben a rögzített információk törlődnek egyes eszközökről, a biztonsági kód pedig törlődik a rádióvevőről, valamint a rádióállomás...

Dízelmotor generátor — Ki- és beszerelés
Eltávolítás 64. Csatlakoztassa le az üzemanyagtömlő tartóját (lásd az illusztrációt). 16.64 Csatlakoztassa le az üzemanyagtömlő-tartót 65. Először csavarja ki az A csavart, majd a B csavart, amíg a karima ki nem nyúlik,...

Generátor és feszültségszabályozó szénkefék — ellenőrzés és csere
A feszültségszabályozó a generátor kefetartójába van beszerelve. A szénkefék egyenként nem cserélhetők. A generátor szénkeféi elég lassan kopnak. Ezek egy autó körülbelül 120 000 km megtételére elegendőek. Javasoljuk,...

Indító — Általános információk
A belső égésű motor indításához kis villanymotor, önindító szükséges. Ahhoz, hogy a motor egyáltalán elinduljon, az indítónak legalább 300 ford./perc fordulatszámra kell felpörgetnie. Ez csak akkor lehetséges, ha az...

Vontatási relé — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés
Ha a vontatási relé meghibásodik, az indító fogaskerék nem vonzódik a lendkerék fogaskerekéhez, és ennek következtében az indító nem tudja elfordítani a motor főtengelyét. Ez a hiba gyakran előfordul, bár maga az...

Indító — eltávolítás és beszerelés
Figyelem! Az E7J, K7M, F3R, F7R, F8Q és F9Q motorral szerelt autóknál részletes leírást adunk az önindító eltávolításának és beszerelésének eljárásáról. Az 1,4-71,6 literes K4J/K4M benzinmotoros autók közötti...

Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Oszd meg a barátaiddal:

Más részek más Renault modellekről

➽ Elektromos felszerelés: Tápegységek Renault Espace III (1996-2002)
➽ Elektromos felszerelés: Tápegységek Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Elektromos felszerelés: Tápegységek Renault Symbol 2 (2008-2013, benzin)
➽ Elektromos felszerelés: Tápegységek Renault Logan 1 (2004-2012, benzin)
➽ Elektromos berendezések: Tápegységek Renault Sandero 1 (2007-2012, benzin)
➽ Elektromos felszerelés: Tápegységek Renault Laguna 2 (2001-2007)

Hivatkozás erre a szakaszra különböző formátumokban

TEXTHTMLBB Code