Autó motorjavítás Renault Scenic 1

A motorok főbb műszaki adatai
A motorok főbb műszaki adatai Ideiglenes intézkedésként megengedett a benzinmotoros modellek 91-es oktánszámú benzinnel való tankolása, de ez a motor teljesítményjellemzőinek csökkenését vonja maga után. Super Plus...

A motorok általános leírása
A RENAULT MEGANE autók erőműve egy négyhengeres, soros, folyadékhűtésű motor, amely a motortérben van elhelyezve. Minden motorban szürkeöntvényből készült hengerblokk és könnyűfém ötvözetből készült hengerfej található....

Motor azonosítás
A motor azonosítására egy téglalap alakú lemez 1 van rögzítve az elülső oldalán az olajszintjelző mellett (lásd a 2.0 ábrát). 2.0 A motor azonosítására egy téglalap alakú lemez 1 van rögzítve az elülső oldalán az...

Motor — ki- és beszerelés
3.0 Erőegység felfüggesztése. 1,4 és 1,6 literes E7J/K7M benzinmotoros autók: A - Motortartó támaszték. Csavarok/anyák meghúzási nyomatékai: 1-40 Nm 2-45 Nm B - a mechanikus sebességváltó felfüggesztésének támogatása....

Vezérműszíj a gázelosztó mechanizmus
Ezen munkák elvégzésének eljárását az 1,4/1,6 literes benzinmotorok (E7J/K.7M) példáján adjuk meg. A vezérműszíj-burkolat, majd maga a vezérműszíj eltávolítása, különösen a Scenic modelleknél, sok előkészítő munkát...

Hengerfej — ki- és beszerelés
A hengerfejet csak akkor szabad eltávolítani, ha a motor lehűlt. A kipufogó- és szívócsonkot nem kell leválasztani. A hengerfej eltávolítása és felszerelése az 1,4-/1,6 literes motorok (E7J/K7M) példáján látható. Más...

Hengerbélés kiemelkedés (1,4L/E7J benzinmotor) — Ellenőrizze
1. Távolítsa el a hengerfejet. 2. Rögzítse a mutató típusjelzőt a tartólemezzel a hengerblokkhoz (lásd az illusztrációt). 6.2 Rögzítse a mutató típusjelzőt a tartólemezzel a hengerblokkhoz 3. Használjon indikátort a...

Vezérműtengely — Ki- és beszerelés
113 LE teljesítményű benzinmotoros autók. és dízelmotorral 1. Csavarja ki a hengerfejburkolat rögzítőcsavarjait, és távolítsa el a tömítéssel együtt (lásd az illusztrációt). 7.1 Csavarja ki a hengerfejburkolat...

Lemezcsapok
150 LE teljesítményű benzinmotoros autók. A 16 szelepes motor hidraulikus tárcsaszelepekkel van felszerelve, ami azt jelenti, hogy a jármű karbantartása során nincs szükség szelephézag beállítására. Ezenkívül ez...

Szelepek — ki- és beszerelés
A szelepek ki- és beszerelését egy 1,4-/1,6 literes benzinmotor (E7J/K7M) példáján mutatjuk be. A többi motorral kapcsolatos eltérések külön vannak feltüntetve. Az 1,4/1,6 literes benzinmotor (E7J/K7M) szelepeinek ki-...

Szelephézag — ellenőrzés és beállítás
A szelepsor magas hőmérséklet hatására történő tágulásának kiegyenlítése érdekében a szelepeknek bizonyos hézagra van szükségük. Ha a szelephézag túl kicsi, a szelep időzítése megváltozik, a kompresszió romlik, a motor...

Vákuumszivattyú (1,9 literes dízelmotor) — Kiszerelés, beszerelés és ellenőrzés
A dízelmotoros járművek vákuumszivattyúja a hengerfej oldalán található, és a vezérműtengely hajtja. A szivattyú előállítja a szükséges alacsony nyomást a fékrásegítő számára. A dízelmotorokhoz vákuumszivattyút is...

Kompresszió a hengerekben — ellenőrizze
A kompresszió ellenőrzése lehetővé teszi, hogy következtetéseket vonjon le a motor állapotáról. Csak az ellenőrzéssel derül ki, hogy a szelepek vagy a dugattyúk elhasználódtak-e (dugattyúgyűrűk) vagy normál állapotban...

Ékszíj (benzinmotorok 1,4/1,6 l, E7J/K7M, klíma nélkül)
Eltávolítás 1. Festékkel jelölje meg a jobb első kerék helyzetét az agyon. Ez lehetővé teszi, hogy a kiegyensúlyozott kerék az összeszerelés során az eredeti helyzetébe kerüljön. 2. Lazítsa meg a kerékrögzítő...

Ékszíj — leszerelés, beszerelés, ellenőrzés és feszítés
1,4-/1,6 literes benzinmotoros (E7J/K7M) autók klímával, 1,9 literes dízelmotorral és 2,0 literes benzinmotorral. Patak (poli-V) a szíj szélesebb, mint az ékszíj, és a munkafelületen bordák találhatók. Az összes...

Motor kenőrendszer — általános információk
A RENAULT MEGANE motorok kenéséhez csak egész évszakos olajokat szabad használni. Előnye ebben az esetben, hogy szükségtelenné teszi a szezonális (nyári/téli) olajcseréket. Az egész évszakos olajok alapja egy alacsony...

Motorolaj — keringető
Az 1. olajszivattyú az olajteknőből szívja a motorolajat a 2. olajbeszívó szűrőn keresztül, és a 3. fő olajszűrőbe pumpálja. Az olajszivattyú nyomásoldalán egy olajnyomás-csökkentő szelep található. Ha az olajnyomás túl...

Olajnyomás — ellenőrzés
1. Ellenőrizze az olajszintet. 2. Melegítse be a motort úgy, hogy egy bizonyos távolságot megtesz. Ha a hűtőfolyadék felmelegedett az üzemi hőmérsékletre, vezessen még körülbelül 5 km-t, hogy az olaj hőmérséklete elérje...

Olajnyomás-érzékelő — ellenőrizze
1. Válassza le az akkumulátor negatív (-) pólusát az akkumulátorról. Figyelem! Ezzel törli az adatokat a tárolóeszközökről, például a rádióvevő biztonsági kódját. Tekintse meg a fejezet ajánlásait " Akkumulátor - ki- és...

Olajteknő — eltávolítás és beszerelés
1,4-/1,6 literes benzinmotoros autók (E7J/K7M) Az olajteknő ki- és beszerelése egy acélteknős 1,4/1,6 literes benzinmotor (E7J/K7M) példáján látható. Az alumínium serpenyő eltávolításához el kell távolítani a...

Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Oszd meg a barátaiddal:

Más részek más Renault modellekről

➽ Motor és rendszerek: Motorjavítás Renault Logan 1 (2004-2012, benzin)
➽ Motor és rendszerek: Motorjavítás Renault Symbol 1 (1999-2008, benzin)
➽ Hajtómű: Motorjavítás Renault Sandero 1 (2007-2012, benzin)
➽ Motor és rendszerek: Motorjavítás Renault Espace I és II (1984-1996)
➽ Motor és rendszerek: Motorjavítás Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Motor és rendszerek: Motorjavítás Renault Megane 2 (2002-2009, benzin)

Hivatkozás erre a szakaszra különböző formátumokban

TEXTHTMLBB Code