Figyelem! A dízelmotorokhoz nagy, közel 40 bar mérési tartománnyal rendelkező kompressziómérőre van szükség.
Az egyes hengerekben a nyomáskülönbség maximum 1,5 bar lehet. Ha egy vagy több henger nyomása 1,5 bar-nál nagyobb mértékben eltér a többi henger nyomásától, ez a szelepek hibájára, a dugattyúk térdeinek vagy a hengerek munkafelületeinek elhasználódására utal.
1. Melegítse be a motort a kompresszió méréséhez. Ehhez hajtson bizonyos távolságot, amíg a hűtőfolyadék el nem éri az üzemi hőmérsékletet. Ha a hűtőfolyadék hőmérséklete elérte a kívánt értéket, vezessen még körülbelül 5 km-t, hogy az olaj hőmérséklete megfelelő legyen, aminek +80°C-nak kell lennie.
2. Váltson üresbe, és húzza be a rögzítőféket.
3. Benzinmotoros autók. Kapcsolja le az üzemanyag-szivattyú B reléjét, hogy megakadályozza az üzemanyag-ellátást a motor indításakor (lásd az illusztrációt).
12.3 Kapcsolja le az üzemanyag-szivattyú B reléjét, hogy megakadályozza az üzemanyag-ellátást a motor indításakor
4. Benzinmotoros autók. Különleges fogóval, például HAZET 1849-1-el válassza le a nagyfeszültségű vezetékvégeket a gyújtógyertyákról. Ezt követően sűrített levegővel és levegővel fújja ki a gyújtógyertya ülőrészeit, majd csavarja ki a gyertyákat a megfelelő gyújtógyertyakulccsal.
5. Dízelmotoros autók. Húzza ki az üzemanyag-elzáró szelep dugóját, hogy megakadályozza az üzemanyag bejutását és befecskendezését a befecskendezőkön keresztül a hengerek égésterébe.
6. Dízelmotoros autók. Távolítsa el az összes izzítógyertyát.
7. Fordítsa meg a motort néhányszor az önindítóval a szénlerakódások és a korom eltávolítása érdekében.
Figyelem! A motor indításakor ne hajoljon a motortér fölé. Sérülésveszély a motorból kilökődő finom szilárd részecskék miatt.
8. Nyomja be vagy csavarja be a kompressziómérőt a gyújtógyertya/izzítógyertya foglalatba a kezelési útmutatóban leírtak szerint.
9. Kérje meg az asszisztenst, hogy nyomja le teljesen a gázpedált, és tartsa ebben a helyzetben az ellenőrzés befejezéséig.
10. Hagyja a motort körülbelül 8 fordulatot fordulni, amíg a mérőműszeren lévő nyomás növekedése meg nem szűnik.
[Az anyag egy online portálról származik: Renaultbook.ru]
11. Egyenként ellenőrizze az összes hengert, és hasonlítsa össze az eredményeket a névleges kompressziós értékkel.
Telepítés
Benzinmotoros autók
12. Csatlakoztassa az üzemanyag-szivattyút és a gyújtásrendszer relét.
13. Csavarja be a gyújtógyertyákat, és helyezze rájuk a nagyfeszültségű huzalsapkákat, lásd a vonatkozó fejezetet.
Dízelmotoros autók
14. Csatlakoztassa az üzemanyag-elzáró szelep dugóját.
15. Csavarja be az összes izzítógyertyát.