Pozor! Dieselové motory vyžadujú tlakomer s veľkým rozsahom merania až do takmer 40 barov.
Tlakový rozdiel v jednotlivých valcoch môže byť až 1,5 baru. Ak sa tlak v jednom alebo viacerých valcoch líši od tlaku v ostatných valcoch o viac ako 1,5 baru, svedčí to o chybe ventilu, opotrebovaní kolien piestov alebo pracovných plôch valcov.
1. Zahrejte motor, aby ste zmerali kompresiu. Za týmto účelom prejdite určitú vzdialenosť, kým chladiaca kvapalina nedosiahne prevádzkovú teplotu. Hneď ako teplota chladiacej kvapaliny dosiahne požadovanú hodnotu, prejdite asi 5 km, aby ste sa uistili, že je dostatočná teplota oleja, ktorá by mala byť +80°C.
2. Zaraďte neutrál a zatiahnite parkovaciu brzdu.
3. Autá s benzínovým motorom. Odpojte relé palivového čerpadla B, aby sa pri štartovaní motora nedostalo žiadne palivo (pozri ilustráciu).
12.3 Odpojte relé palivového čerpadla B, aby sa pri štartovaní motora nedostalo žiadne palivo
4. Autá s benzínovým motorom. Odpojte konce vysokonapäťových vodičov od zapaľovacích sviečok pomocou špeciálnych klieští, napríklad HAZET 1849-1. Potom vyfúknite sedlá sviečok stlačeným vzduchom a vzduchom a vyskrutkujte sviečky pomocou príslušného kľúča na sviečky.
5. Vozidlá s dieselovým motorom. Odpojte zátku uzatváracieho ventilu paliva tak, aby sa do spaľovacích komôr valcov neprivádzalo alebo vstrekovalo palivo vstrekovačmi.
6. Vozidlá s dieselovým motorom. Odskrutkujte všetky žeraviace sviečky.
7. Niekoľkokrát otočte motor štartérom, aby sa vyvrhli sadze a sadze.
Pozor! Pri štartovaní motora sa nenakláňajte nad priestor motora. Nebezpečenstvo poranenia v dôsledku vymrštenia jemných pevných častíc z motora.
8. Zatlačte alebo zaskrutkujte tester kompresie do objímky zapaľovacej/žeraviacej sviečky podľa návodu na použitie.
9. Požiadajte asistenta, aby úplne stlačil plynový pedál a podržal ho v tejto polohe až do konca testu.
10. Nechajte motor točiť asi 8 otáčok, kým sa nezastaví nárast tlaku zaznamenaný tlakomerom.
11. Skontrolujte jeden po druhom všetky valce a porovnajte výsledky s nominálnou hodnotou kompresie.
Inštalácia
Autá s benzínovým motorom
12. Pripojte relé palivového čerpadla a zapaľovacích systémov.
13. Naskrutkujte zapaľovacie sviečky a nasaďte na ne hroty vysokonapäťových vodičov, pozri príslušnú kapitolu.
Dieselové vozidlá
14. Pripojte zástrčku uzatváracieho ventilu paliva.
15. Zaskrutkujte všetky žeraviace sviečky.