Компрессия в цилиндрах — проверка (Renault Scenic 1)

Проверка сжатия позволяет сделать заключение о состоянии двигателя. Только при проверке выясняется, изношены ли клапаны или поршни (поршневые кольца) или же они находятся в нормальном состоянии. Кроме того, результаты проверки показывают, нужно ли менять двигатель или же его следует лишь полностью перебрать. Для проверки необходим компрессометр, предлагаемый специализированными магазинами для бензиновых двигателей по доступной цене.

Внимание! Для дизельных двигателей необходим компрессометр с большим диапазоном измерений почти до 40 бар.

Разность давления в отдельных цилиндрах может составлять максимально 1,5 бар. Если в одном или нескольких цилиндрах давление отличается от давления в других цилиндрах более, чем на 1,5 бар, то это свидетельство дефекта клапанов, изношенности поршневых колен или рабочих поверхностей цилиндров.

1. Прогрейте двигатель для того, чтобы измерить компрессию. Для этого проедьте некоторое расстояние до достижения охлаждающей жидкостью рабочей температуры. Как только температура охлаждающей жидкости достигнет нужного значения, проедьте еще примерно 5 км, чтобы обеспечить достаточную температуру масла, которая должна составлять +80°C.

2. Включите нейтральную передачу и затяните стояночный тормоз.

3. Автомобили с бензиновым двигателем. Отсоедините реле В топливного насоса, чтобы при запуске двигателя не подавалось топливо (см. иллюстрацию).

12.3 Отсоедините реле В топливного насоса, чтобы при запуске двигателя не подавалось топливо

4. Автомобили с бензиновым двигателем. Отсоедините от свечей зажигания наконечники проводов высокого напряжения, воспользовавшись специальными клещами, например, HAZET 1849-1. После этого продуйте мес-та посадки свечей сжатым воздухом и воздухом и вывинтите свечи зажигания соответствующим свечным ключом.

5. Автомобили с дизельным двигателем. Отсоедините штекер клапана отсечки топлива, чтобы топливо не подавалось и не впрыскивалось форсунками в камеры сгорания цилиндров.

6. Автомобили с дизельным двигателем. Вывинтите все свечи накаливания.

7. Проверните двигатель пару раз стартером, чтобы выбросить нагар и копоть.

Внимание! При проворачивании двигателя не наклоняйтесь над моторным отсеком. Опасность травмы из-за выбрасываемых из двигателя мелких твердых частиц.

8. Вдавите или ввинтите компрессометр в гнездо свечи зажигания/накаливания, руководствуясь требованиям инструкции по его эксплуатации.

9. Просите помощника нажать педаль акселератора до упора и удерживать ее в таком положении до окончания проверки.

10. Дайте двигателю совершить примерно 8 оборотов, пока не прекратится рост давления, регистрируемый измерительным прибором.

11. Проверьте один за другим все цилиндры и сравните результаты с номинальным значением компрессии.

Установка

Автомобили с бензиновым двигателем

12. Подсоедините реле топливного насоса и системы зажигания.

13. Ввинтите свечи зажигания и наденьте на них наконечники проводов высокого напряжения, см. соответствующую главу.