2. Прогрейте двигатель, проехав некоторое расстояние. Как только охлаждающая жидкость нагреется до рабочей температуры, проедьте еще примерно 5 км, чтобы обеспечить достаточную температуру масла примерно до +80°C.
3. Отсоедините провод питания от датчика давления масла и вывинтите датчик (см. иллюстрацию). Па иллюстрации показан бензиновый двигатель объемом 1,4-/1,6 литра (E7J/K7M). У других двигателей датчик давления масла находится с левой стороны масляного фильтра или рядом с масляным фильтром.
17.3 Отсоедините провод питания от датчика давления масла и вывинтите датчик
4. Подсоедините вместо датчика давления масла соответствующий манометр.
5. Запустите двигатель и оставьте его работать на оборотах, соответствующих режиму проверки. Считайте показание манометра.
Бензиновый двигатель объемом 1,4-/1,6 литра (E7J/K7M)
Минимальное давление масла: на холостом ходу - 1,0 бар; при 3000 об/мин - 3,0 бар.
Бензиновый двигатель объемом 2,0 литра, дизельный двигатель объемом 1,9 литра
Минимальное давление масла: на холостом ходу - 1,2 бар; при 3000 об/мин - 3,5 бар.
6. Ввинтите датчик давления масла на место, заменив прежнее уплотнительное кольцо на новое. Момент затяжки датчика составляет 35 Нм.