2. Загрејте мотор тако што ћете возити одређену удаљеност. Када се расхладна течност загреје на радну температуру, возите још око 5 км како бисте били сигурни да температура уља достигне приближно +80°C.
3. Одвојите жицу за напајање од сензора притиска уља и одврните сензор (погледајте илустрацију). Илустрација приказује 1.0Л бензински мотор, 4-/1,6 литара (E7J/K7M). На другим моторима, сензор притиска уља налази се на левој страни филтера за уље или поред филтера за уље.
17.3 Одвојите жицу за напајање од сензора притиска уља и одврните сензор
4. Прикључите одговарајући манометар уместо сензора притиска уља.
5. Покрените мотор и пустите га да ради брзином која одговара режиму тестирања. Прочитајте очитавање мерача притиска.
1 литар бензински мотор,4-/1,6 литара (E7J/K7M)
Минимални притисак уља: у празном ходу - 1,0 бар; при 3000 о/мин - 3,0 бара.
2,0 литарски бензински мотор, 1,9 литарски дизел мотор
Минимални притисак уља: у празном ходу - 1,2 бара; при 3000 о/мин - 3,5 бара.
6. Вратите сензор притиска уља на место, замењујући стари заптивни прстен новим. Момент затезања сензора је 35 Нм.