A SAE besorolás W azt jelzi, hogy az olaj alkalmas téli üzemi körülményekre.
15.0 Alkalmazási tartomány és viszkozitási fokozatok:
A = motorolajok benzinmotorokhoz
B = motorolajok dízelmotorokhoz
* = alacsony viszkozitású olaj. Nem alkalmas 2,0 literes benzinmotorokhoz (150 LE)
Ami az alacsony viszkozitású olajokat illeti, minden időjárási olajokról beszélünk, amelyek olyan adalékanyagokat tartalmaznak, amelyek megkönnyítik a súrlódási együtthatót, aminek következtében csökken a belső motoralkatrészek súrlódása. A könnyen folyó olajok alapja a szintetikus olaj. Olaj vásárlásakor ügyeljen arra, hogy a RENAULT engedélyezte-e a használatát.
Tekintettel arra, hogy a szomszédos olajok SAE besorolás szerinti felhasználási területei átfedik egymást, a rövid hőmérséklet-ingadozások figyelmen kívül hagyhatók. Különböző viszkozitású olajok keverése megengedett, ha olajat kell hozzáadni, és a környezeti hőmérséklet nem felel meg a motorba töltött olaj viszkozitási osztályának.
Figyelem! Semmiféle kenőanyag-adalékanyagot nem szabad az üzemanyagokhoz vagy kenőolajokhoz adni.
Motorolaj specifikáció
Az amerikai gyártók motorolajainak osztályozása az API rendszer szerint történik: az American Petroleum Institute első betűiből származó rövidítés (American Petroleum Institute). Az európai olajtermelők is ezt a besorolást használják.
A jelölés két betűvel történik. Az első betű a hatókört jelöli: S - belső égésű motorokhoz, C - dízelmotorokhoz. A második betű az olaj minőségét jelzi ábécé sorrendben. A legjobb minőségű olajok a belső égésű motorokhoz az SH, a dízelmotorokhoz pedig a CF specifikációjú olajok.
Az európai olajgyártók a CCMS specifikációt használják, amely különösen az európai motortechnológiát veszi figyelembe. A benzinmotorok olajait a minőségtől függően CCMC-G1-G5 osztályokba osztják, a személygépkocsik dízelmotorjaihoz pedig - CCMC-PD1 és drágább CCMC-PD2 olajat.
Az Európai Bizottság CCMS kilép az ASEA-ból (Association des Constructeurs Europens d’Automobiles), amely saját vizsgálatokat végez és saját kritériumokat állít fel az olaj minőségére vonatkozóan. A személygépkocsik benzinmotorjaihoz használt olajok ACEA osztályúak A1-96-tól AZ-96-ig; dízelmotorokhoz - B1-96 és VZ-96 osztályok. A legjobb minőségű olajok az AZ olajok benzinekhez és a B3 olajok a dízelmotorokhoz.
A 96-os számok az ACEA besorolás kezdetét jelzik 1996-ban. A korábbi adatokkal rendelkező olajok is használhatók.
Figyelem! A gyártó által csak dízelmotorokhoz valóként megjelölt motorolajok nem használhatók benzinmotorokban. Vannak azonban olyan olajok, amelyek benzin- és dízelmotorokhoz egyaránt alkalmasak. Ilyen esetekben mindkét specifikációt a benzin- és dízelmotorokhoz szánt motorolajok csomagolására nyomtatják (pl CCMC-G5/PD2 vagy AP! SG/CD).
Renault Megane ajánlott motorolaj
Benzinmotoros autók: a motorolajnak meg kell felelnie az API-SH, CCMC-G4, ACEA-A2-96 többfokozatú olajok és API-SJ, CCMC-G5, ACEA-AZ-96 minimális viszkozitású olajok követelményeinek.
Dízel járművek: API-CF, CCMC-PD2, ACEA-B2-96 vagy ACEA-B2-96.
Olajfogyasztás
A belső égésű motorok olajfogyasztása az égési folyamat eredményeként keletkező olaj mennyiségét jelenti. Az olajfogyasztást semmi esetre sem szabad azonosítani az olajveszteséggel, amely az olajteknő, a hengerfejfedél stb. szivárgása miatti szivárgásból ered.
A normál olajfogyasztás a hengerekben lévő kis mennyiségű olaj elégetése, az égésmaradványok és a látás hatására képződő részecskék eltávolítása következtében jön létre. Ezen túlmenően az olajat a magas hőmérséklet és a magas nyomás is felemészti, aminek folyamatosan ki van téve a motorban. Ezenkívül az olajfogyasztás mértékét befolyásolják a külső működési feltételek, a vezetési mód, valamint az üzemi tűrések. Az olajfogyasztás nem haladhatja meg az 1 litert 1000 kilométerenként.
Ügyeljen arra, hogy akkor töltsön be olajat, amikor a szint eléri az alsó jelet.
Figyelem! Ne töltsön olajat a tartály maximális jelzése fölé. Ha a tankolás során túl sok olajat öntöttek, távolítsa el vagy engedje le a felesleget. Ellenkező esetben a kipufogórendszerbe kerülő el nem égett olaj károsíthatja a katalizátort.