Figyelem! Ezzel törli az adatokat a tárolóeszközökről, például a rádióvevő biztonsági kódját. Tekintse meg a fejezet ajánlásait "Akkumulátor - ki- és beszerelés".
2. Válassza le a tápvezetéket az érzékelőről, és csavarja le az olajnyomás-érzékelőt. Az olajnyomás-érzékelő az olajszűrő bal oldalán vagy az olajszűrő mellett található.
3. Csatlakoztassa az olajnyomás-érzékelőt és a jelzőlámpát az akkumulátorhoz segédvezetékekkel. A jelzőfénynek világítania kell, amikor az akkumulátorhoz van csatlakoztatva. Akkumulátor és tesztlámpa helyett ohmmérőt is csatlakoztathat, aminek 0 Ohmot kell mutatnia. Ha nem ez a helyzet, akkor az olajnyomás-érzékelőt ki kell cserélni (lásd az illusztrációt).
18.3 Csatlakoztassa az olajnyomás-érzékelőt és a jelzőlámpát az akkumulátorhoz segédvezetékekkel
Eredeti verzió a portálunkon RENAULTBOOK
4. Helyezze a tömlőt a nyomásmérővel és a nyomásellátó tömlővel az érzékelő rögzítőmenetére. A tömlőnek szorosan illeszkednie kell a menethez.
5. Lassan növelje a nyomást. 0,35 bar nyomáson az ellenőrző lámpának ki kell aludnia. Ha ohmmérő van csatlakoztatva, akkor annak végtelen ellenállást kell mutatnia. Ellenkező esetben az érzékelőt ki kell cserélni.
6. Szerelje be az olajnyomás-érzékelőt a helyére, cserélje ki a régi tömítőgyűrűt egy újra, és húzza meg 35 Nm nyomatékkal.
7. Csatlakoztassa az akkumulátor negatív (-) pólusát az akkumulátor negatív pólusához.
8. Állítsa be az órát.
Csak 150 LE-s motorral szerelt autók.
Az olajnyomás-érzékelőt ellenőrizni kell, ha a műszercsoporton lévő olajnyomás nem felel meg a normál értékeknek.
9. Ellenőrizze az 1. érzékelőt. Ehhez húzza ki a dugót az érzékelőből (lásd az illusztrációt).
18.9 Az érzékelő ellenőrzése 1. Ehhez húzza ki a dugót az érzékelőből
10. Csatlakoztasson egy ohmmérőt az érzékelőhöz.
11. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni. Az ohmmérőnek 155 ohmos ellenállást kell mutatnia.
12. Növelje a motor fordulatszámát 3000-re. Az ohmmérőnek 45 ohmos ellenállást kell mutatnia.
13. Ellenőrizze az olajnyomást.
Ha az olajnyomás normális, de az ohmmérő által mért ellenállás jelentős eltéréseket mutat a névleges értékektől, akkor az olajnyomás-érzékelőt ki kell cserélni.