Hűtőfolyadék keringtetés A hűtőrendszer fő elemei a radiátor, a vízszivattyú, a termosztát és az elektromos hűtőventilátor (lásd az 1.0 ábrát). 1 - motor; 2 - radiátor; 3 - tágulási tartály; 4 - fűtőtest radiátor; 5 - termosztát ház; 6 -...
Hűtőfolyadék — Csere Figyelem! Ha a hűtőfolyadékot a járműjavítás során leeresztik, azt össze kell gyűjteni újrafelhasználás céljából. Ha a vízszivattyút, a radiátort vagy a hengerfejet cserélik, a hűtőfolyadékot újakra kell cserélni. Csak...
Hűtőrendszer — szivárgásteszt A hűtőrendszer tömítettsége, valamint a radiátor töltősapkáján lévő kioldószelep működőképessége egy speciális eszközzel ellenőrizhető. A szivárgásvizsgálati eljárás a RENAULT készülékkel történik, bár ugyanez a teszt...
Hőkapcsoló — ellenőrizze A hőkapcsoló a hűtőbe van csavarva, és az alsó hűtőfolyadék-tömlő felett található. A hőkapcsolót úgy tervezték, hogy bekapcsolja az elektromos ventilátort a radiátor fújásához, amikor a hűtőfolyadék egy bizonyos...
Hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelő — Kiszerelés, beszerelés és tesztelés A hűtőfolyadék hőmérséklet-mérő érzékelője rögzíti az aktuális motorhőmérsékletet, és továbbítja ezeket az adatokat a motorvezérlő egységnek. Az érzékelő egy negatív hőmérsékleti együttható elemből áll, amely csökkenti...
Termosztát — Kiszerelés, beszerelés és ellenőrzés A motor hőmérsékletének növekedésével a termosztát egy nagy hűtőfolyadék keringető kört nyit meg. Ha meghibásodás miatt a termosztát nem működik, a motor túlmelegszik. Ezt a helyzetet a hűtőfolyadék hőmérsékletét jelző...
Radiátor — ki- és beszerelés A jármű működése közben a szűk hűtőcsatornák eltömődhetnek vízkőlerakódásokkal, valamint a hűtőfolyadékból származó lerakódásokkal. Ez csökkenti a hűtőhatást, és a motor túlmelegedhet. Ebben az esetben a radiátort le...
Vízszivattyú — ki- és beszerelés A vízszivattyú nem javítható. Hiba esetén a szivattyút készletként kell cserélni. A hűtőfolyadék szivárgásának oka a hengerblokkban a vízszivattyú közelében, amikor a motor forró, általában a szivattyú...
Fűtéskapcsolók — Eltávolítás és beszerelés Eltávolítás 1. Távolítsa el a hamutartót. 2. Csavarja ki az A csavarokat, és távolítsa el a hamutartó tartót (lásd az illusztrációt). 10.2 Csavarja ki az A csavarokat, és távolítsa el a hamutartó tartót 3. Csavarja ki a...
Fűtési csappantyúk — eltávolítás és beszerelés Légkondicionálás nélküli járműveknél a lengéscsillapító-meghajtó kábelek a műszerfal eltávolítása nélkül is eltávolíthatók. Ha a légkondicionáló fel van szerelve, akkor a levegőelosztó csappantyúk eltávolításához le...
Fűtőventilátor elektromos motor — Kiszerelés és beszerelés Figyelem! Konfigurációtól függően az autó felszerelhető fűtéssel az utastérben légkeringető üzemmóddal vagy anélkül. A recirkulációs üzemmódú fűtőtestet a panelen egy megfelelő ikonnal ellátott kapcsolóról lehet...
Kiegészítő ventilátor motor ellenállások — eltávolítás és beszerelés Eltávolítás 1. Válassza le az akkumulátor negatív (-) pólusát. Figyelem! Ezzel törli az adatokat a tárolóeszközökről, például a rádióvevő biztonsági kódját. Az akkumulátor leválasztása előtt olvassa el a fejezetben...
Fülkeszűrő — ki- és beszerelés Eltávolítás 1. Nyissa ki a motorháztetőt. Nyomja meg a két bilincset G és vegye ki az utastérbe belépő légszűrőt (lásd az illusztrációt). 14.1 Nyomja meg a két G bilincset, és vegye ki az utastérbe belépő légszűrőt 2....
Klíma — tervezési leírás 15.0 A légkondicionáló felszerelésének vázlata: 1 - ventilátor; 2 - párologtató; 3 - fojtószelep; 4 - csatlakozócső alacsony nyomású betápláláshoz a szervizmunkák során; 5 - összekötő cső nagynyomású ellátáshoz a...