Pozor! Tým sa vymažú údaje z pamäťových zariadení, ako je bezpečnostný kód rádiového prijímača. Pozrite si odporúčania v kapitole "Batéria - demontáž a inštalácia".
2. Odpojte napájací kábel od snímača a odskrutkujte snímač tlaku oleja. Snímač tlaku oleja sa nachádza na ľavej strane olejového filtra alebo vedľa olejového filtra.
3. Pripojte snímač tlaku oleja a kontrolku k batérii pomocou pomocných vodičov. Po pripojení k batérii by sa mala rozsvietiť kontrolka. Namiesto batérie a testovacej lampy môžete pripojiť ohmmeter, ktorý by mal ukazovať 0 Ohm. Ak tomu tak nie je, snímač tlaku oleja by sa mal vymeniť (pozri ilustráciu).
18.3 Pripojte snímač tlaku oleja a kontrolku k batérii pomocou pomocných vodičov
4. Nasaďte hadicu s manometrom a prívodnú tlakovú hadicu na montážny závit snímača. Hadica by mala pevne priliehať na závit.
5. Pomaly zvyšujte tlak. Pri tlaku 0,35 bar by mala kontrolka zhasnúť. Ak je pripojený ohmmeter, mal by začať ukazovať nekonečný odpor. V opačnom prípade musí byť snímač vymenený.
6. Nainštalujte snímač tlaku oleja na miesto, vymeňte starý tesniaci krúžok za nový a utiahnite ho na 35 Nm.
7. Pripojte záporný (-) pól batérie k zápornému pólu batérie.
8. Nastavte hodiny.
Len autá s motorom 150 k.
Ak údaj o tlaku oleja na združenom prístroji nezodpovedá normálnym hodnotám, je potrebné skontrolovať snímač tlaku oleja.
9. Skontrolujte snímač 1. Vytiahnite zástrčku zo snímača (pozri ilustráciu).
18.9 Kontrola snímača 1. Za týmto účelom odpojte zástrčku od snímača
10. Pripojte k snímaču ohmmeter.
11. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Ohmmeter by mal vykazovať odpor 155 ohmov.
12. Zvýšte otáčky motora na 3000. Ohmmeter by mal ukazovať odpor 45 ohmov.
13. Skontrolujte tlak oleja.
Ak je tlak oleja normálny, ale odpor zaznamenaný ohmmetrom má výrazné odchýlky od nominálnych hodnôt, potom je potrebné vymeniť snímač tlaku oleja.