2. sz. szolgáltatás
A sebességváltó olajszintjének szabályozásához használja a vezérlőnyílást «1», csavarral zárva. A hajtóműolaj teljes leeresztéséhez csavarja ki a leeresztő csavart «2».
Az automata sebességváltót szintetikus folyadékkal töltik fel, az úgynevezett Automatic Transmission Fluid (folyadék automatához (hidraulikus) sebességváltók). Kenőanyagként szolgál, és hidraulikus nyomást biztosít a sebességváltónak. Annak érdekében, hogy megfeleljen a Renault 19 automatikus sebességváltójának követelményeinek, ATF márkát kell használnia «ELF» Renaultmatic D2. Extrém esetben használható a Mobil ATF 220 D vagy a Texamatic 4011. Soha ne keverje össze a különböző típusú sebességváltó-folyadékokat! Az automata sebességváltóban az ajánlott ATF-szint betartása elengedhetetlen a tökéletes működéshez. Ezért rendszeresen ellenőrizze a folyadékszintet az automata sebességváltóban.
- Az ATF-szint ellenőrzésekor üzemi hőmérsékleten kell lennie (kb. 60°C). Ehhez körülbelül 10 percnyi autóútra van szüksége.
- Parkolja le a gépet vízszintesen, húzza be a rögzítőféket és nyomja le a fékpedált.
- Helyezze helyzetbe az automata sebességváltó vezérlőkart «P» és várjon legalább egy percet.
- Alapjáraton húzza ki a nívópálcát a sebességváltóból, törölje le tiszta puha ruhával, helyezze vissza, majd húzza ki ismét. A folyadékszintnek a felső és az alsó vezérlőjelek között kell lennie. Soha nem lehet alacsonyabb az alsó jelzésnél hideg motornál és magasabb, mint a felső jelzés meleg motornál.
- Ha szükséges, egy tiszta tölcsér vagy tömlő segítségével töltse fel az ajánlott márkájú ATF-et a nívópálca vezetőcsövén keresztül.
- Ha a szint túl magas, akkor a felesleges ATF-et le kell engedni, mert ez meghibásodást okozhat a sebességváltóban.
- Ha a sebességváltóban lévő folyadék sötétbarna vagy fekete, és égett szagú, az a sebességváltó súlyos károsodását jelzi.
- Ha a folyadékszint az alsó vezérlőjel alatt van, akkor ellenőrizni kell a sebességváltó szivárgását.
ATF állapot
Automata sebességváltóban a folyadékszint mérésekor az ATF színét és szagát egyidejűleg ellenőrizni kell. Ez alapján megítélheti a meghajtó állapotát.
- tiszta és piros: a folyadék állapota jó,
- égett szag és sötét szín: égett tengelykapcsolók. A sebességváltót cserélni kell.
- szilárd csapadék (fémforgács) ATF-ben: a sebességváltót cserélni kell.
- gyantás és ragadós ATF: a sebességváltó gyakran túlmelegedett, szét kell szerelni és meg kell javítani.