Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Cikkek Térkép
Autók márkájú Peugeot Autók márkájú Opel Autók márkájú Skoda Autók márkájú Land Rover Autók márkájú Mitsubishi Autók márkájú Volkswagen Autók márkájú Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Egyéb
Renault 19 (1988-1996) Espace I és II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Az ATF szintjének ellenőrzése automata sebességváltóban (Renault 19)

  • Főoldal
  • Renault
  • Renault 19 (1988-1996)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Az ATF szintjének ellenőrzése automata sebességváltóban
0
Tartalomjegyzék: 2. szolgáltatás 🠛 ATF folyadék állapota 🠛

2. szolgáltatás



A sebességváltó olajszintjének ellenőrzéséhez használja az «1» ellenőrző furatot, amely csavarral…


A sebességváltó olajszintjének ellenőrzéséhez használja az "1" ellenőrző furatot, amely csavarral van lezárva. A sebességváltó olajának teljes leeresztéséhez ki kell csavarni a "2" kimeneti nyílás menetes dugóját.

Az automata sebességváltót szintetikus folyadékkal töltik fel, az úgynevezett Automatic Transmission Fluid (automata sebességváltó folyadék (hidraulikus) sebességváltók). Kenőanyagként szolgál, és hidraulikus nyomást biztosít a sebességváltóban. A Renault 19 automata sebességváltó követelményeinek teljesítése érdekében az "ELF" ATF márkájú Renaultmatic D2-t kell használnia. Extrém esetben használhatja a Mobil ATF 220 D vagy a Texamatic 4011-et is. Soha ne keverjen össze különböző típusú sebességváltó-folyadékokat! Az ajánlott ATF szint betartása az automata sebességváltóban elengedhetetlen annak megfelelő működéséhez. Ezért rendszeresen ellenőrizze az automata sebességváltó folyadékszintjét.
  • Az ATF-szint ellenőrzésekor annak üzemi hőmérsékletűnek kell lennie (kb. 60°C). Ehhez körülbelül 10 percet kell vezetnie.
  • Helyezze vízszintesen az autót, rögzítse a rögzítőfékkel és nyomja meg a fékpedált.
  • Állítsa az automata sebességváltó választókart "P" állásba, és várjon legalább egy percet.
  • Alapjáraton húzza ki a nívópálcát a sebességváltóból, törölje le tiszta, puha ruhával, helyezze vissza, majd húzza ki ismét. A folyadékszintnek a felső és az alsó vezérlőjelek között kell lennie. Hideg motornál soha nem lehet az alsó jelzés alatt, forró motoron pedig a felső jelzés alatt.
  • Ha szükséges, adjon hozzá az ajánlott minőségű ATF-et a nívópálca-vezető csövön keresztül egy tiszta tölcsér vagy tömlő segítségével.
  • Ha a szint túl magas, a felesleges ATF-et le kell engedni, mert ez meghibásodást okozhat a sebességváltóban.
  • Ha a sebességváltóban lévő folyadék sötétbarna vagy fekete, és égett szaga van, ez a sebességváltó súlyos károsodását jelzi.
  • Ha a folyadékszint az alsó vezérlőjel alatt van, ellenőrizni kell a sebességváltót szivárgás szempontjából.




ATF folyadék állapota



Automata sebességváltóban a folyadékszint mérésekor az ATF színét és szagát egyidejűleg ellenőrizni kell. Ez alapján megítélheti a meghajtó állapotát.
  • tiszta és piros: a folyadék jó állapotban van,
  • égett szag és sötét szín: a tengelykapcsoló tengelykapcsolói megégettek. A sebességváltót cserélni kell.
  • szilárd üledék (fémforgács) aTF-ben: a sebességváltót cserélni kell.
  • gyantás és ragadós ATF: a sebességváltó gyakran túlmelegedett, szétszerelni és javítani kell.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Trofimova Anasztázia
Oszd meg a barátaiddal:
Előző
19: Karbantartás
Következő

A sebességváltó olajszintjének ellenőrzése
Olaj és olajszűrő csere
A megfelelő olajtípus kiválasztása
Az olaj szintjének és állapotának ellenőrzése a motorban
A munkahely szervezése
Szervokormány folyadékszint szabályozás
Zsanérok, zárak és egyéb járműalkatrészek kenése
Járműegységek és szerelvények műszaki adatai
További cikkek más Renault modellekről

➽ Az automata sebességváltó-folyadék szintjének ellenőrzése Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ A munkafolyadék cseréje automata sebességváltóban Renault Sandero 1 (2007-2012, benzin)
➽ A fékfolyadék szintjének ellenőrzése (400 km) Renault Symbol 1 (1999-2008, benzin)
➽ Automata sebességváltó Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Automata sebességváltó Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 30 + 30

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Egypontos injekció
  • Többpontos injekció
  • Dízel befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Gyújtási rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Espace I és II (1984-1996) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Karburátor üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyag rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Espace III (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kézikönyv útmutatója
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok F3R
  • Benzinmotorok Z7X
  • Dízelmotorok G8T
  • Dízelmotorok G9T
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Adminisztráció | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Symbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I és II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 😌, és ehhez sütiket 🍪 használunk.