Sadržaj: Usluga #2 🠛 Stanje ATF tekućine 🠛
Usluga #2
Za provjeru razine ulja u mjenjaču koristite kontrolni otvor "1", zatvoren vijkom. Za potpuno ispuštanje ulja iz mjenjača potrebno je odvrnuti navojni čep izlaznog otvora "2".
Automatski mjenjač je ispunjena sintetička tekućina, zove Automatic Transmission Fluid (tekućina za automatske (hidraulički) mjenjači). Služi kao mazivo i osigurava hidraulički tlak u mjenjaču. Da biste zadovoljili zahtjeve automatskog mjenjača u Renaultu 19, morate koristiti ATF marke "ELF" Renaultmatic D2. U ekstremnim slučajevima možete koristiti i Mobil ATF 220 D ili Texamatic 4011. Nikada nemojte miješati različite vrste tekućina za prijenos! Održavanje preporučene razine ATF-a u automatskom mjenjaču ključno je za njegov pravilan rad. Stoga redovito provjeravajte razinu tekućine u automatskom mjenjaču.
- Prilikom provjere razine ATF-a mora biti na radnoj temperaturi (oko 60°C). Da biste to učinili, morate voziti oko 10 minuta.
- Postavite automobil vodoravno, osigurajte ga parkirnom kočnicom i pritisnite papučicu kočnice.
- Postavite ručicu mjenjača u "P" položaj i pričekajte najmanje jednu minutu.
- Dok motor radi u praznom hodu, izvucite mjernu šipku iz mjenjača, obrišite je čistom, mekom krpom, ponovno je umetnite i ponovno izvucite. Razina tekućine treba biti između gornje i donje kontrolne oznake. Nikada ne smije biti ispod donje oznake na hladnom motoru i iznad gornje oznake na vrućem motoru.
- Ako je potrebno, dodajte ATF preporučene razine kroz vodeću cijev šipke pomoću čistog lijevka ili crijeva.
- Ako je razina previsoka, mora se ispustiti višak ATF jer to može uzrokovati kvarove u mjenjaču.
- Ako je tekućina u mjenjaču tamnosmeđa ili crna i ima miris spaljenog, to ukazuje na ozbiljno oštećenje mjenjača.
- Ako je razina tekućine ispod donje kontrolne oznake, potrebno je provjeriti nepropusnost mjenjača.
Stanje ATF tekućine
Prilikom mjerenja razine tekućine u automatskom mjenjaču potrebno je istovremeno provjeriti boju i miris ATF-a. Na temelju toga možete procijeniti stanje pogona.
- bistra i crvena: tekućina je u dobrom stanju,
- miris spaljenog i tamna boja: spojke kvačila su spaljene. Mjenjač treba zamijeniti.
- čvrsti talog (metalne strugotine) u ATF: treba zamijeniti mjenjač.
- smolasti i ljepljivi ATF: mjenjač se često pregrijao, potrebno ga je rastaviti i popraviti.