Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Статии Карта
Автомобили марка Peugeot Автомобили марка Opel Автомобили марка Skoda Автомобили марка Land Rover Автомобили марка Mitsubishi Автомобили марка Volkswagen Автомобили марка Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Други
Renault 19 (1988-1996) Espace I и II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Проверка на нивото на ATF в автоматична скоростна кутия (Renault 19)

  • Главна
  • Renault
  • Renault 19 (1988-1996)
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Проверка на нивото на ATF в автоматична скоростна кутия
0
Съдържание: Услуга №2 🠛 Състояние на ATF течността 🠛

Услуга №2



За да проверите нивото на маслото в скоростната кутия, използвайте ревизионния отвор «1», затворен…


За да проверите нивото на маслото в скоростната кутия, използвайте ревизионния отвор "1", затворен с болт. За да източите напълно трансмисионното масло, е необходимо да развиете резбовата пробка на изходния отвор "2".

Автоматична скоростна кутия попълва синтетична течност, наречена Automatic Transmission Fluid (течност за автоматични (хидравлични) скоростни кутии). Той служи като смазка и осигурява хидравлично налягане в скоростната кутия. За да отговаряте на изискванията на автоматичната скоростна кутия в Renault 19, трябва да използвате ATF марка "ELF" Renaultmatic D2. В екстремни случаи можете да използвате и Mobil ATF 220 D или Texamatic 4011. Никога не смесвайте различни видове трансмисионни течности! Поддържането на препоръчаното ниво на ATF в автоматичната скоростна кутия е от съществено значение за нейната правилна работа. Затова проверявайте редовно нивото на течността в автоматичната трансмисия.
  • Когато проверявате нивото на ATF, то трябва да е на работна температура (около 60°C). За да направите това, трябва да карате около 10 минути.
  • Поставете колата хоризонтално, закрепете я с ръчната спирачка и натиснете педала на спирачката.
  • Поставете лоста за избор на автоматична скоростна кутия в положение "P" и изчакайте поне една минута.
  • Докато двигателят работи на празен ход, извадете измервателната пръчка от трансмисията, избършете я с чиста, мека кърпа, поставете я отново и я издърпайте отново. Нивото на течността трябва да е между горната и долната контролна маркировка. Никога не трябва да е под долната маркировка при студен двигател и над горната маркировка при горещ двигател.
  • Ако е необходимо, добавете ATF от препоръчания клас през направляващата тръба на измервателната пръчка, като използвате чиста фуния или маркуч.
  • Ако нивото е твърде високо, излишният ATF трябва да се източи, тъй като това може да причини неизправности в скоростната кутия.
  • Ако течността в трансмисията е тъмнокафява или черна и има миризма на изгоряло, това показва сериозна повреда в трансмисията.
  • Ако нивото на течността е под долната контролна маркировка, скоростната кутия трябва да се провери за течове.




Състояние на ATF течността



Когато измервате нивото на течността в автоматична скоростна кутия, цветът и миризмата на ATF трябва да се проверяват едновременно. Въз основа на това можете да прецените състоянието на устройството.
  • бистра и червена: течността е в добро състояние,
  • миризма на изгоряло и тъмен цвят: съединителите на съединителя са изгорели. Скоростната кутия трябва да бъде сменена.
  • твърда утайка (метални стружки) в ATF: скоростната кутия трябва да бъде сменена.
  • смолист и лепкав ATF: скоростната кутия често прегрява, трябва да се разглоби и ремонтира.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Трофимова Анастасия
Сподели с приятели:
Предишна
19: Поддръжка
Следващия

Проверка на нивото на маслото в скоростната кутия
Смяна на масло и маслен филтър
Избор на правилния тип масло
Проверка на нивото и състоянието на маслото в двигателя
Организация на работното място
Контрол на нивото на течността на сервоуправление
Смазване на панти, брави и други компоненти на превозни средства
Технически данни на автомобилни възли и възли
Други статии за други модели на Renault

➽ Течност за автоматична скоростна кутия — проверка на нивото,… Renault Symbol 2 (2008-2013, бензин)
➽ Автоматична скоростна кутия Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Задвижващ вал на предното ляво колело (автомобили с автоматична… Renault Fluence 1 (2009-2020, бензин)
➽ Премахване и монтиране на автоматична скоростна кутия Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Премахване и монтиране на бензинов двигател и автоматична… Renault Megane 1 (1995-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 15 + 19

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Изпускателна система
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Инжектиране в една точка
  • Многоточково инжектиране
  • Дизелова инжекционна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси (ходова част)
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Запалителна система
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Espace I и II (1984-1996) 
  • Главна информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Карбураторна горивна система
  • Система за впръскване на гориво
  • Дизелова горивна система
  • Запалителна система
  • Предаване
  • Съединител на кола
  • Механична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Espace III (1996-2002) 
  • Главна информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели F3R
  • Бензинови двигатели Z7X
  • Дизелови двигатели G8T
  • Дизелови двигатели G9T
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Механична кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Силови устройства
  • Електрически схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Търсене в сайта | Към отметки
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, бензин) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, бензин) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, бензин) | Sandero 1 (2007-2012, бензин) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, бензин) | Symbol 2 (2008-2013, бензин) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I и II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Искаме посещението ви да бъде удобно 😌 и използваме бисквитки 🍪, за да го направим.