Služba č.2
Na kontrolu hladiny oleja v prevodovke použite kontrolný otvor «1», uzavreté závorou. Pre úplné vypustenie prevodového oleja odskrutkujte vypúšťaciu zátku «2».
Automatická prevodovka je naplnená syntetickou kvapalinou nazývanou Automatic Transmission Fluid (kvapalina pre automat (hydraulické) prevodovky). Slúži ako mazivo a dodáva hydraulický tlak do prevodovky. Aby spĺňal požiadavky automatickej prevodovky v Renault 19, musíte použiť značku ATF «ELF» Renaultmatic D2. V extrémnych prípadoch možno použiť aj Mobil ATF 220 D alebo Texamatic 4011. Nikdy nemiešajte rôzne druhy prevodových kvapalín! Dodržiavanie odporúčanej úrovne ATF v automatickej prevodovke je nevyhnutné pre jej perfektný chod. Pravidelne preto kontrolujte hladinu kvapaliny v automatickej prevodovke.
- Pri kontrole hladiny ATF musí mať prevádzkovú teplotu (približne 60°C). Ak to chcete urobiť, musíte prejsť autom asi 10 minút.
- Zaparkujte stroj vodorovne, zatiahnite parkovaciu brzdu a zošliapnite brzdový pedál.
- Umiestnite riadiacu páku automatickej prevodovky do polohy «P» a počkajte aspoň jednu minútu.
- Vytiahnite mierku z prevodovky pri bežiacom motore na voľnobeh, utrite ju čistou mäkkou handričkou, znova ju vložte a znova vytiahnite. Hladina kvapaliny musí byť medzi hornou a dolnou kontrolnou značkou. Nikdy by nemala byť nižšia ako spodná značka na studenom motore a vyššia ako horná značka na horúcom motore.
- Ak je to potrebné, doplňte ATF odporúčanej značky cez vodiacu trubicu mierky pomocou čistého lievika alebo hadice.
- Ak je hladina príliš vysoká, je potrebné vypustiť prebytočnú kvapalinu ATF, pretože to môže spôsobiť poruchy v prevodovke.
- Ak je kvapalina v prevodovke tmavohnedá alebo čierna a páchne po spálení, znamená to vážne poškodenie prevodovky.
- Ak je hladina kvapaliny pod spodnou kontrolnou značkou, je potrebné skontrolovať tesnosť prevodovky.
Stav ATF
Pri meraní hladiny kvapaliny v automatickej prevodovke treba súčasne kontrolovať farbu a vôňu ATF. Na základe toho môžete posúdiť stav disku.
- číra a červená: tekutý stav je dobrý,
- spálený zápach a tmavá farba: spálené spojky. Je potrebné vymeniť prevodovku.
- tuhá zrazenina (kovové hobliny) v ATF: treba vymeniť prevodovku.
- živicové a lepkavé ATF: prevodovka sa často prehrieva, treba ju rozobrať a opraviť.