STK č.32
Plán údržby pre rôzne úpravy Renaultu 19 počíta s mazaním komponentov vozidla. Malo by sa pamätať na to, že akékoľvek pohyblivé časti v aute vydržia dlhšie, ak sú pravidelne mazané. V tomto prípade treba dodržať nasledovné pravidlo: pri pántoch a ťažko dostupných zostavách, do ktorých nepreniká mastnota, je najúčinnejším prostriedkom olej alebo mazací sprej. Trecie plochy musia byť ošetrené hrubšími typmi mazív, pretože poskytujú dlhodobejší účinok.
Hladina ATF v nádrži posilňovača riadenia musí byť vždy medzi hornou a dolnou kontrolnou značkou. Priehľadná nádržka umožňuje dobre vidieť hladinu kvapaliny v nej, ale uistite sa, že stroj je vo vodorovnej polohe.
Dvere a veko kufra
Závesy dverí nevyžadujú dodatočnú údržbu. Lubrikant im však neublíži.
- Na západku zámkov dverí a veka kufra je najlepšie použiť silikónovú pastu alebo mazací sprej.
- Dorazy dvierok, ktoré bránia príliš širokému otváraniu dvierok, sú namazané univerzálnym mazivom alebo silikónovou pastou.
- Otočné spoje medzi prevodovými tyčami a spínacím segmentom dverovej západky je potrebné nastriekať mazivom. Aby ste to dosiahli, musíte najskôr odstrániť obloženie dverí.
- Môžete naniesť malé množstvo oleja na pánty dverí batožinového priestoru umiestnené na odtokovej hrane strechy. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili obloženie strechy.
Kľúčové dierky dverí
- Kľúčové dierky na dverách na začiatku chladného obdobia ošetrite malým množstvom izolačného spreja rozpúšťajúceho hrdzu. Bude chrániť pred vlhkosťou a hrdzou, ako aj pred mrazom v zime.
- Olej na pištole je vhodný aj na mazanie kľúčových dierok. Pomocou starej injekčnej striekačky vstreknite približne 0,5 cm3.
Kapota motora
1. Naneste malé množstvo maziva na kábel západky kapoty motora v mieste, kde vychádza z puzdra. Potom niekoľkokrát potiahnite páku na uvoľnenie krytu, aby sa mazivo rozložilo po povrchu.
2. Naneste malé množstvo maziva na západku kapoty motora, západku kapoty a podporné pánty kapoty.
3. Ošetrite osi závesov kapoty motora malým množstvom oleja alebo mazacieho spreja.
Po zime, najmä ak sú cesty pokryté soľou, je potrebné premazať pánty kapoty motora. Na tento účel odporúčame mazanie striekaním. V čase striekania zostáva tekutý a po dopade na mazaný povrch vytvorí olejový film, ktorý chráni tie najneprístupnejšie miesta.
Pre predĺženie životnosti pohonu spúšte kapoty je potrebné premazať všetky jej pohyblivé časti.
Šípky ukazujú na tesnenie lanka spojky, cez ktoré môžete namazať plášť lanka stlačením spojkového pedálu.
V pántoch dverí je niekoľko miest, ktoré je potrebné pri servise vozidla premazať. To platí najmä pre trecie plochy (znázornené malými šípkami) podpery dverí.
Strecha
1. Otvorte sklopnú strechu
2. Zahustené mazivo z mechanizmu kabrioletu opatrne očistite benzínom.
3. Ošetrite všetky trecie plochy a konvertibilný horný zdvíhací mechanizmus viacúčelovým mazivom alebo silikónovou pastou.
Pohon spojky
1. V motorovom priestore posuňte uvoľňovaciu páčku spojky na prevodovke, kým sa neobjaví koniec lanka spojky.
2. Naneste naň lubrikant.
3. Namažte aj koniec krytu kábla spojky a niekoľkokrát stlačte pedál spojky.
Pohon ručnej brzdy
Na mazanie ovládača ručnej brzdy je najlepšie použiť vodotesný viacúčelový tuk, ako je Molykote BR 2 Plus, ktorý sa používa aj na premazanie ložísk zadných kolies.
1. Naneste Ausgleichsbugel.
2. Naneste mazivo na všetky exponované oblasti káblov ručnej brzdy, aby ste ich ochránili pred koróziou.
Ovládač škrtiacej klapky
1. Požiadajte asistenta, aby stlačil plynový pedál pri vypnutom motore.
2. Očistite všetky pohyblivé časti pohonu od nečistôt a namažte ich olejom. Je potrebné stlačiť plynový pedál ešte niekoľkokrát, aby sa mazivo rovnomerne rozložilo po celej ploche trecích plôch.
3. Zároveň nemažte hriadele a ložiská plynovej páky vo vstrekovacom systéme a vo vysokotlakovom palivovom čerpadle naftového motora, pretože mazivo zmiešané s nečistotami povedie k ich poruche.
Ovládacia páka automatickej prevodovky
1. Zdvihnite prednú časť stroja pomocou zdviháka, upevnite a demontujte bezpečnostný kryt riadiacej páky automatickej prevodovky.
2. Nastriekajte závesy riadiacej páky automatickej prevodovky sprejom.