Ungerea balamalelor, încuietorilor și a altor componente ale vehiculului (Renault 19)

LA #32

Planul de întreținere pentru diferite modificări ale Renault 19 include lubrifierea componentelor vehiculului. Este important să rețineți că orice piesă în mișcare dintr-o mașină va dura mai mult dacă sunt lubrifiate periodic. În acest caz, este necesar să se respecte următoarea regulă: pentru balamalele și părțile greu accesibile în care lubrifiantul nu pătrunde, cel mai eficient mijloc este uleiul sau spray-ul lubrifiant. Suprafețele de frecare ar trebui tratate cu tipuri mai groase de lubrifiant, deoarece acestea oferă un efect de durată mai lungă.



Nivelul ATF din rezervorul servodirecției ar trebui să fie întotdeauna între marcajele de control superior și inferior. Rezervorul transparent facilitează vizualizarea nivelului lichidului, dar asigurați-vă că mașina este la nivel.

Uși și capac portbagaj

Balamalele ușii nu necesită întreținere suplimentară. Cu toate acestea, lubrifierea nu le va dăuna.

• Pentru încuietorile ușilor și ale capacului portbagajului, cel mai bine este să utilizați pastă de silicon sau spray lubrifiant.
• Opritoarele ușilor, care împiedică deschiderea prea mare a ușilor, sunt lubrifiate cu un lubrifiant universal sau pastă de silicon.
• Este necesar să tratați îmbinările balamalei dintre tijele de transfer și segmentul de comutare al dispozitivului de fixare a ușii cu un spray lubrifiant. Pentru a face acest lucru, mai întâi trebuie să îndepărtați ornamentul ușii.
• Puteți aplica o cantitate mică de ulei pe balamalele hayonului situate la marginea din spate a plafonului. Aveți grijă să nu deteriorați căptușeala acoperișului.

Găurile ușilor

• Tratați găurile ușilor la începutul sezonului rece cu o cantitate mică de spray de etanșare care dizolvă rugina. Va proteja împotriva umidității și ruginii, precum și împotriva înghețului în timpul iernii.
• Uleiul de pistol este potrivit și pentru lubrifierea găurilor cheilor. Folosind o seringă veche, injectați aproximativ 0,5 cm³.

Capota motorului

1. Aplicați o cantitate mică de grăsime pe cablul de eliberare a capotei motorului de unde iese din carcasă. Apoi trageți de câteva ori maneta de eliberare a capotei pentru a distribui lubrifiantul pe suprafață.

2. Aplicați o cantitate mică de unsoare groasă pe clema de blocare a capotei motorului, pe zăvorul capotei și pe balamalele de susținere a capotei.

3. Aplicați o cantitate mică de ulei sau spray lubrifiant pe știfturile balamalei capotei motorului.



După iarnă, mai ales dacă drumurile sunt sărate, este necesară lubrifierea balamalelor capotei motorului. În acest scop recomandăm lubrifierea prin stropire. În momentul stropirii rămâne lichidă, iar după ce lovește suprafața lubrifiată formează o peliculă de ulei care protejează cele mai inaccesibile locuri.





Pentru a crește durata de viață a unității de deschidere a capotei, este necesar să lubrifiați toate părțile sale mobile.



Săgețile indică etanșarea cablului de ambreiaj, prin care puteți lubrifia carcasa cablului apăsând pedala de ambreiaj.



Există mai multe zone în balamalele ușii care trebuie lubrifiate la întreținerea vehiculului. Acest lucru este valabil mai ales pentru frecarea suprafețelor (arătate de săgeți mici) suporturi pentru usi.



Articol retipărit de pe site-ul web [www.RenaultBook.ru]

Acoperiș pliabil

1. Deschideți capota decapotabilă

2. Curățați cu atenție lubrifiantul îngroșat de pe mecanismul de ridicare a capotei cu benzină.

3. Tratați toate suprafețele de frecare și mecanismul de ridicare a capotei cu un lubrifiant universal sau pastă de silicon.

Transmisia ambreiajului

1. În compartimentul motor, deplasați maneta de eliberare a ambreiajului de pe cutia de viteze până când capătul cablului de ambreiaj este vizibil.

2. Aplicați puțin lubrifiant.

3. De asemenea, lubrifiați capătul mantalei cablului de ambreiaj și apăsați pedala de ambreiaj de mai multe ori.

Acționare frână de mână

Pentru a lubrifia transmisia frânei de mână, cel mai bine este să folosiți o unsoare universală impermeabilă, cum ar fi Molykote BR 2 Plus, care este, de asemenea, folosită pentru lubrifierea rulmenților roților din spate.

1. Aplicați lubrifiant Ausgleichsbugel.

2. Aplicați unsoare pe toate zonele expuse ale cablurilor frânei de mână pentru a proteja împotriva coroziunii.

Dispozitiv de acţionare a acceleraţiei

1. Cereți unui asistent să apese pedala de accelerație cu motorul oprit.

2. Curăţaţi toate piesele de transmisie în mişcare de murdărie şi ungeţi-le cu ulei. Este necesar să apăsați pedala de accelerație de câteva ori pentru a distribui uniform lubrifiantul pe întreaga suprafață a suprafețelor de frecare.

3. Nu lubrifiați arborii și rulmenții manetei de accelerație în sistemul de injecție și în pompa de combustibil de înaltă presiune a motorului diesel, deoarece lubrifiantul, amestecat cu murdărie, va duce la defectarea acestora.

Maneta de control al transmisiei automate

1. Ridicați partea din față a mașinii cu un cric, fixați și dezasamblați capacul de siguranță al pârghiei de comandă a transmisiei automate.

2. Aplicați lubrifiant pulverizat pe articulațiile manetei de control al transmisiei automate.