- pentru motoarele de 1,7/1,8 litri, motoarele cu 16 supape și motoarele diesel, nivelul lichidului din rezervorul transparent trebuie să se afle între reperele de control superioare și inferioare.
- Dacă este necesar, completați cu marca recomandată de ATF.
- Dacă nivelul lichidului este mult mai mic decât marcajul de control inferior sau trebuie să completați frecvent ATF-ul, atunci trebuie să determinați cauza pierderii de lichid.
Controlul nivelului lichidului servodirecției (Renault 19)
Locația rezervorului de lichid de servodirecție variază în funcție de tipul de motor. Pentru a îmbunătăți siguranța la conducere, ar trebui să verificați regulat nivelul lichidului din rezervorul servo de fiecare dată când verificați nivelul uleiului de motor. La fel ca în cazul cutiei de viteze, servomotorul mecanismului utilizează ATF. Nivelul lichidului de servodirecție este măsurat la temperatura normală a aerului.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Trofimova Anastasia
Impartasiti cu prietenii:
Alte articole despre alte modele Renault
➽ Verificarea nivelului și adăugarea lichidului de lucru în… Renault Logan 1 (2004-2012, benzină)
➽ Verificarea nivelului și adăugarea lichidului de lucru în… Renault Sandero 1 (2007-2012, benzină)
➽ Nivelul rezervorului lichidului servodirecției Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Verificarea nivelului lichidului de transmisie automată Renault Megan 1 (1995-2002)
➽ Verificarea nivelului lichidului de frana (400 km) Renault Symbol 1 (1999-2008, benzină)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție într-un singur punct
- Injecție în mai multe puncte
- Sistem de injecție diesel
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Sistem de aprindere
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare cu carburator
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de combustibil diesel
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze mecanica
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elementele exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Manual
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina F3R
- Motoare pe benzina Z7X
- Motoare diesel G8T
- Motoare diesel G9T
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanica
- Transmisie automată auto
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și instrumente
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
