Подмазивање шарки, брава и других компоненти возила (Renault 19)

ДО #32

План неге за разне модификације Renault 19 предвиђа подмазивање компоненти возила. Важно је запамтити да ће сви покретни делови у аутомобилу трајати дуже ако се периодично подмазују. У овом случају, потребно је поштовати следеће правило: за шарке и тешко доступне делове у које мазиво не продире, најефикасније средство је уље или спреј за подмазивање. Површине које се трљају треба третирати гушћим врстама мазива, јер обезбеђују дуготрајнији ефекат.



Ниво ATF у бачке серво управљачког механизма мора увек да буде између горње и доње контролним ризицима. Провидни резервоар вам омогућава да лако видите ниво течности у њему, међутим, будите опрезни да машина је стајао у хоризонталном положају.

Врата и поклопац пртљажника

Шарке врата не захтевају додатно одржавање. Међутим, подмазивање им неће штетити.

• За браве на вратима и поклопцима пртљажника најбоље је користити силиконску пасту или спреј за подмазивање.
• Зауставници врата, који спречавају прешироко отварање врата, подмазују се универзалним мазивом или силиконском пастом.
• Неопходно је третирати зглобове шарки између преносних шипки и преклопног сегмента држача врата спрејом за подмазивање. Да бисте то урадили, прво морате уклонити облоге врата.
• Можете нанети малу количину уља на шарке врата пртљажника који се налазе на задњој ивици крова. Пазите да не оштетите кровну облогу.

Кључанице за врата

• Третирајте кључаонице на вратима на почетку хладне сезоне са малом количином спреја за растварање рђе. Штитиће од влаге и рђе, као и од смрзавања зими.
• Уље за пиштоље је такође погодно за подмазивање кључаоница. Користећи стари шприц, убризгајте приближно 0,5 цм³.

Поклопац мотора

1. Нанесите малу количину масти на кабл за отпуштање поклопца мотора где излази из кућишта. Затим повуците ручицу за ослобађање хаубе неколико пута да бисте распоредили мазиво по површини.

2. Нанесите малу количину густе масти на стезаљку за закључавање хаубе мотора, резу хаубе и шарке за подупирање хаубе.

3. Нанесите малу количину уља или спреја за подмазивање на игле шарке хаубе мотора.



После зиме, посебно ако су путеви засољени, потребно је подмазати шарке хаубе мотора. У ту сврху препоручујемо подмазивање прскањем. У тренутку прскања остаје течност, а након што удари у подмазану површину формира уљни филм који штити најнеприступачнија места.



Да бисте повећали век трајања погона за отварање хаубе, потребно је подмазати све његове покретне делове.





Стрелице показују на заптивку кабла квачила, кроз коју можете подмазати кућиште кабла притиском на педалу квачила.



Постоји неколико области у шаркама врата које је потребно подмазати приликом сервисирања возила. Ово посебно важи за површине за трљање (приказане малим стрелицама) носача врата.

Склопиви кровни врх

1. Отворите кабриолет

2. Пажљиво очистите бензином згуснуто мазиво са механизма за подизање поклопца.

3. Третирајте све површине за трљање и механизам за подизање преклопног врха универзалним мазивом или силиконском пастом.

Погон квачила

1. У моторном простору померите ручицу за отпуштање квачила на мењачу док се не види крај сајле квачила.

2. Нанесите мало мазива на њега.

3. Такође подмажите крај омотача кабла квачила и притисните педалу квачила неколико пута.

Погон ручне кочнице

За подмазивање погона ручне кочнице најбоље је користити водоотпорну, универзалну маст, као нпр Molykote BR 2 Plus, који се користи и за подмазивање лежајева задњих точкова.

1. Нанесите мазиво Ausgleichsbugel.

2. Нанесите маст на све изложене делове сајле ручне кочнице да бисте заштитили од корозије.

Покретач гаса

1. Замолите помоћника да притисне папучицу гаса са угашеним мотором.

2. Очистите све покретне делове погона од прљавштине и подмажите их уљем. Потребно је још неколико пута притиснути папучицу гаса да би се мазиво равномерно распоредило по целој површини трљајућих површина.

3. Не подмазујте осовине и лежајеве ручице гаса у систему за убризгавање и у пумпи за гориво високог притиска дизел мотора, јер ће мазиво, помешано са прљавштином, довести до њиховог квара.

Ручица за контролу аутоматског мењача

(Оригинал можете пронаћи на овој вези: RENAULTBOOK.ru)

1. Подигните предњи део аутомобила помоћу дизалице, причврстите и раставите сигурносни поклопац ручице за управљање аутоматским мењачем.

2. Нанесите мазиво у спреју на зглобове ручице за управљање аутоматским мењачем.