Ремонт на автомобилни двигатели Renault 19

Дизайн и технически характеристики на двигателите
По време на началото на продажбите беше възможно да се купи Renault 19 с карбуратор. Ние обаче не разглеждаме това ниво на оборудване в нашето ръководство, тъй като много малко от тях се продават в Германия. Двигателите...

Индивидуални компоненти на двигателя
Преди да започнете работа по ремонта и поддръжката на двигателя, намерете и запомнете обозначенията на най-важните му части и компоненти. Изглед отзад на C-двигател (ако погледнете по посока на движението) 1 - въздушен...

Система за смазване на двигателя
Системата за смазване на F-двигателя изглежда същата като тази на C-двигателя, показана на тази снимка 1 - ос на лоста на клапана; 2 - разпределителен вал; 3 - колянов вал; 4 - маслен филтър; 5 - маслена помпа със...

Система за вентилация на двигателя
Нормално работещ двигател отделя от 50 до 70 литра продукти от горенето на минута в картера. Полученото прекомерно налягане трябва да се намали, за да се избегне претоварване на гарнитурите на картера на двигателя....

Проверете двигателя за течове
1. Огледайте двигателя отгоре и отдолу. 2. Малките течове на масло не са опасни; някои двигатели изпускат малко количество масло по време на работа. 3. Потърсете петна от масло под паркираната кола и очевидни течове на...

Работи с нов двигател
Renault препоръчва при модификациите на Renault 19 с бензинов двигател да не се допускат високи обороти на двигателя през първите 1000 км, а при дизеловите модификации - през първите 1500 км. Само след 3000 км (за...

Живот на двигателя
Срокът на експлоатация на двигателите с малък обем е много по-малък от този на двигателите с голям обем, поради факта, че първите почти постоянно работят при максимално натоварване. При правилна експлоатация и...

Номинална и максимална скорост
Двигателят с вътрешно горене произвежда най-голямата си мощност при определена скорост; това се нарича номинална скорост. Увеличаването на оборотите на двигателя над номиналната стойност не води до увеличаване на...

Измерване на компресия в цилиндри
Измерването на компресията в цилиндрите на двигателя ви позволява да определите степента на плътност на клапаните и буталните пръстени. От това зависи мощността на двигателя, лесното стартиране на двигателя при студено...

Завъртане на двигателя до горна мъртва точка (TDC)
На снимката се вижда горната мъртва точка (ГМТ) на корпуса на съединителя и на маховика на автомобил с бензинов двигател (рисунка вляво), и на дизел (на снимката вдясно). Ако маркировката "0" на корпуса на съединителя и...

Хлабина на клапана
Отделни части на газоразпределителния механизъм и преди всичко стеблата на клапаните се разтягат и удължават, когато двигателят се нагрява. Следователно, за нормална работа на клапаните е необходима малка междина между...

Проверка и регулиране на хлабината на клапаните
ДО #45 Тъй като 16-клапанният двигател е оборудван с хидравлични компенсатори, той не изисква регулиране на хлабината на клапаните. В този случай сервизният план на Renault не включва работа по проверка и регулиране на...

Смяна на задвижващата верига на разпределителния вал
Маркировките (5) на зъбните колела на коляновия вал (4) и разпределителния вал (1) трябва да бъдат точно подравнени едно спрямо друго на C-двигателя. 1 - Разпределителен вал - зъбно колело; 2 — Задвижваща верига на...

Зъбен задвижващ ремък
Механизмът за синхронизация на клапаните при двигатели тип F се задвижва от зъбен задвижващ ремък. Той върти разпределителния вал с предавателно отношение 1:2. В зависимост от типа на двигателя, междинният вал на...

Проверка на състоянието на ангренажния ремък
Коланът трябва да е без маслени петна и пукнатини. Проникването на вода и масло ще доведе до бързо разваляне на колана. Зъбците на ремъка не трябва да се носят. За да проверите ремъка по цялата му дължина, завъртете...

Проверка на напрежението на зъбния задвижващ ремък
1 — Зъбно колело на разпределителния вал; 2 — Опъваща ролка; 3 — Задвижваща шайба на помпата за охлаждаща течност. Фигурата показва ангренажния ремък на 1,8-литров бензинов двигател. За да проверите напрежението на...

Смяна на ангренажен ремък
Зъбният ремък се сменя в съответствие с препоръките на Renault след 120 000 км пробег. Препоръчваме ангренажният ремък да се смени много по-рано, тъй като скъсан или разтегнат ремък може да причини сериозна повреда на...

Възможни неизправности
Гарнитура на цилиндровата глава Признаци на неизправност причина и характеристики А. Нивото на охлаждащата течност непрекъснато намалява Малко количество охлаждаща течност навлиза в горивните камери. Това може да се...

Цилиндрова глава
Елементи на механизма за синхронизация на клапаните на 1,8-литров двигател 1 - Опъваща ролка на зъбния ремък; 2 - зъбен задвижващ ремък; 3 - Зъбна ремъчна шайба на задвижването на разпределителния вал; 4 -...

Повреда на лагера
Чукащ шум в двигателя, който става по-силен, когато двигателят загрее и следователно, когато маслото се разреди, почти винаги показва повреда на лагера. Причините за повреда на лагера могат да бъдат: Недостатъчно...

Премахване и монтиране на двигателя
Подготовка Двигателят тип C може да се извади от двигателното отделение без скоростната кутия. Двигателят тип "F", от друга страна, трябва да се свали заедно със скоростната кутия. Необходимото устройство за това е...

Диагностика на неизправности на двигателя
Отстраняване на неизправности Следващите проверки предполагат, че двигателят няма механични повреди, но е спрял и няма да стартира. За дизелов двигател основното условие е при стартиране двигателят да загрее, докато...

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели с приятели:

Други раздели за други модели на Renault

➽ Силов агрегат: Ремонт на двигател Renault Symbol 2 (2008-2013, бензин)
➽ Силов агрегат: Ремонт на двигател Renault Logan 1 (2004-2012, бензин)
➽ Силов агрегат: Ремонт на двигател Renault Sandero 1 (2007-2012, бензин)
➽ Силов агрегат: Ремонт на двигател Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Силов агрегат: Ремонт на двигател Renault Megane 2 (2002-2009, бензин)
➽ Силов агрегат: Ремонт на двигател Renault Laguna 2 (2001-2007)

Връзка към този раздел в различни формати

TEXTHTMLBB Code

Renault 19 (1988-1996)

Espace I и II (1984-1996)

Espace III (1996-2002)