Duster Fluence Kangoo Laguna Logan Megane Sandero Scenic Symbol Clio Други

Megane 1 (1995-2002) Megane 2 (2002-2009, бензин)

Ремонт на автомобилни двигатели Renault Megane 2

Проверка, източване и пълнене на масло
Забележка: Когато проверявате, източвате и пълните масло, използвайте квадратен гаечен ключ за пробката за източване 8 mm. Процедура за измерване на разхода на масло Забележка: Операцията се извършва на горещ двигател...

Премахване и монтиране на масления филтър (двигател F4R)
Внимание! По време на работа не позволявайте двигателното масло да влиза в контакт със задвижващите ремъци. Премахване Поставете превозното средство върху двуколонен асансьор. Свалете предпазителя на масления съд на...

Премахване и монтиране на маслен филтър (двигатели K4J, K4M)
Премахване Поставете превозното средство върху двуколонен асансьор. Свалете предпазителя на масления съд на двигателя. Фиг. 2.5. Инсталиране на специално устройство на масления филтър Монтирайте специалния инструмент...

Измерване на налягането на маслото
За измерване на налягането на маслото са необходими специални устройства и инструменти. Внимание! Налягането на маслото се проверява на горещ двигател (при температура около 80°C). Преглед Изключете батерията....

Смяна на въздушен филтър (двигател K4J)
Смяна на филтърния елемент Фиг. 2.7. Монтажен болт на ауспуха: 1 – болт Отстранете монтажния болт на всмукателния шумозаглушител (фиг. 2.7). Отстранете всмукателния шумозаглушител. Фиг. 2.8. Отстраняване на монтажните...

Смяна на въздушен филтър (двигател F4R)
Смяна на филтърния елемент Фиг. 2.9. Премахване на капака на корпуса на въздушния филтър: 1 – болтове Отстранете болтовете, закрепващи капака на корпуса на въздушния филтър (фиг. 2.9). Фиг. 2.10. Премахване на корпуса и...

Премахване и монтиране на корпуса на въздушния филтър (двигател K4J)
Премахване Свалете горните капаци на двигателя. Изключете проводниците от клемите на акумулатора, като започнете с отрицателния извод. Фиг. 2.11. Премахване на уплътнението и пластмасовите нитове: 1 – уплътнение; 2 –...

Премахване и монтиране на корпуса на въздушния филтър (двигател K4M)
Премахване Свалете горните капаци на двигателя. Изключете проводниците от клемите на акумулатора, като започнете с отрицателния извод. Извадете батерията. Разкачете съединителите на ECU системата за впръскване на...

Източване на гориво от резервоара
Внимание! При извършване на тази операция трябва стриктно да се спазват следните изисквания: - не пушете в работната зона и не внасяйте горещи предмети в работната зона; - да се вземат мерки за предотвратяване на...

Отстраняване и монтиране на гърловината за пълнене
Премахване Източете горивото от резервоара. Поставете превозното средство върху двуколонен асансьор. Изключете проводниците от клемите на акумулатора, като започнете с отрицателния извод. Свалете дясното задно колело....

Премахване и монтиране на масления съд на двигателя (K4J, K4M)
Премахване Поставете превозното средство върху двуколонен асансьор. Изключете батерията. Свалете предпазителя на масления съд на двигателя. Източете маслото от двигателя. Премахване: горни капаци на двигателя; щека за...

Премахване и монтиране на многофункционалната скоба (F4R)
Премахване Поставете превозното средство върху двуколонен асансьор. Източете хладилния агент от хладилната верига. Изключете батерията. Изключете кабелния сноп от компресора на климатика. Изключете кабелния сноп от...

Премахване и монтиране на задвижващия ремък на аксесоарите (K4J, K4M)
Внимание! Не завъртайте коляновия вал на двигателя в посока, обратна на посоката на въртене. Внимание! Не забравяйте да смените задвижващия ремък на аксесоарите. Премахване Поставете превозното средство върху двуколонен...

Премахване и монтиране на задвижващия ремък на аксесоарите (F4R)
Внимание! Не завъртайте коляновия вал на двигателя в посока, обратна на посоката на въртене. Внимание! Не забравяйте да смените задвижващия ремък на аксесоарите. Премахване Поставете превозното средство върху двуколонен...

Премахване и монтиране на ангренажен ремък (K4J)
Внимание! Не забравяйте да смените обтегача и ролките за празен ход заедно с ремъка. Забележка: Методът за демонтаж и монтаж на ангренажния ремък при двигатели със или без фазорегулатор на разпределителния вал е един и...

Премахване и монтиране на ангренажен ремък (F4R)
Внимание! Не забравяйте да смените обтегача и ролките за празен ход заедно с ремъка. Забележка: Методът за демонтаж и монтаж на ангренажния ремък при двигатели със или без фазорегулатор на разпределителния вал е един и...

Премахване и монтиране на захранващия блок (K4M)
Премахване Поставете превозното средство върху двуколонен асансьор. Внимание! При извършване на тази операция е необходимо да закрепите автомобила върху асансьора с помощта на предпазен колан, за да предотвратите...

Премахване и монтиране на силовия агрегат (F4R)
Забележка: За да премахнете линията за подаване на въздух от охладителя въздух-въздух (двигател F4R) откачете маркуча с помощта на инструмента (Cag. 1363). Не използвайте препарати за почистване на спирачки или други...

Премахване на гарнитурата на главата на цилиндъра (K4J, K4M)
Премахване Поставете превозното средство върху двуколонен асансьор. Изключете батерията. Извадете батерията. Свалете горните капаци на двигателя. Свалете предпазителя на масления съд на двигателя. Свалете задвижващия...

Премахване на пружините на клапаните
За да компресирате правилно пружините на клапана, е необходимо да центрирате буталото на инструмента (Mot. 1502) върху стеблото на клапана. Фиг. 2.110. Центриране на буталото на пружината на клапана: 1 – скучно; 2 –...

Проверка на височината на главата на цилиндъра
Фиг. 2.111. Измерване на височината на главата на цилиндъра Измерете височината на главата на цилиндъра (фиг. 2.111). Височината на главата на цилиндъра е 137 мм.

Проверка на главата на цилиндъра за течове
Фиг. 2.112. Проверете главата на цилиндъра за пукнатини с помощта на специално устройство (фиг. 2.112). Фиг. 2.113. Височина на гърбиците Измерете височината на гърбиците (фиг. 2.113). Височина на гърбиците: входящи:...

Проверка на диаметрите на лагерните шийки и лагерните отвори на разпределителните валове
Фиг. 2.114. Измерване на диаметрите на лагерни шийки Измерете диаметъра на лагерите на разпределителния вал (фиг. 2.114). Диаметър на шийката на разпределителния вал: шийки № 1,2, 3, 4, 5 - 24.979–25.000 mm; шия № 6 -...

Проверка на аксиалното движение на разпределителните валове
Монтирайте разпределителните валове, като се уверите, че са позиционирани правилно, и капака на главата на цилиндъра. Фиг. 2.116. Ред на затягане на болтовете на главата на цилиндъра и капака Затегнете в реда, показан...

Проверка на клапаните
Диаметърът D на стеблото на клапана се измерва на разстояние X1. Входящи клапани: X1=75,14 ±0,35 mm, D=5,470–5,485 мм. Изпускателни клапани: X1=77,5 ±0,35 mm, D=5,456–5,471 mm. Диаметър на главата на клапана D: входящи...

Проверка на хлабината между стеблата на клапаните и водещите втулки
Проверката на хлабината между стеблото на клапана и водача на клапана се извършва по два начина. Първият начин Фиг. 2.120. Проверка на хлабината между стеблата на клапаните и водещите втулки (първи начин) Повдигнете...

Пружини на възвратен клапан
Фиг. 2.122. Пружини на възвратен клапан Проверете отклонението на пружината от вертикалата, което не трябва да надвишава 1,2 mm (фиг. 2.122). Проверете калибрирането на пружината. Дължина на пружините под товар: при...

Монтаж на цилиндровата глава
Фиг. 2.124. Монтиране на клапана в главата на цилиндъра Поставете клапана в главата на цилиндъра (фиг. 2.124). Поставете върха на инструмента (Mot. 1511) върху стеблото на клапана (вътрешният диаметър на върха трябва да...

Разглобяване на цилиндровия блок
Монтирайте ключалката на маховика (Mot. 582-01 или Mot. 1677 г). Фиг. 2.136. Отстраняване на корпуса на съединителя и задвижвания диск Отстранете корпуса на съединителя и задвижвания диск (фиг. 2.136). Свалете маховика....

Премахване на дюзите за охлаждане на дъното на буталото
Фиг. 2.143. Премахване на охлаждащите дюзи на дъното на буталото: 1 – бутала Отстранете дюзите за охлаждане на дъното на буталото (фиг. 2.143). Не изваждайте топката, за да предотвратите навлизането на стружки в...

Проверка на свързващата повърхност на цилиндровия блок
Фиг. 2.148. Проверка на свързващата повърхност на цилиндровия блок Проверете неравнинността на съединителната повърхност на цилиндровия блок с линейка и комплект измервателни уреди; тя не трябва да надвишава 0,03 mm...

Проверка на диаметъра на опорите на основните лагери на коляновия вал
Монтирайте капачките на основните лагери на коляновия вал, като позиционирате капачката 1 от страната на маховика. Фиг. 2.149. Процедура за затягане на болтовете на капачката на основния лагер на коляновия вал Затегнете...

Проверка на диаметъра на основните шейни
Фиг. 2.151. Проверка на диаметъра на основните шейни Проверете диаметъра на основните шейни (фиг. 2.151). Диаметърът на основните шейни трябва да бъде в рамките на 47,990–48,010 mm.

Проверка на диаметъра на коляновите щифтове
Фиг. 2.152. Проверка на диаметъра на коляновите щифтове Проверете диаметъра на коляновите щифтове (фиг. 2.152). Диаметърът на шийките на свързващия прът трябва да бъде в рамките на 43,960–43,980 mm.

Отстраняване на буталните щифтове
Свалете буталните пръстени с клещи за бутални пръстени. Монтирайте буталния възел с мотовилката върху призмата на устройството (Mot. 574-22). Подравнете буталния щифт с изходния му отвор в призмата. Фиг. 2.153....

Проверка на хлабината между буталните пръстени и жлебовете на буталото
Фиг. 2.154. Проверка на хлабината между каналите на буталото и буталните пръстени: 1 – щуп; А - неправилно положение на сондата; B – правилно положение на щупа Използвайте комплект измервателни уреди, за да проверите...

Проверка на хлабините в ключалката на буталния пръстен
Монтирайте буталния пръстен в цилиндъра. Натиснете буталния пръстен до средата на цилиндъра с помощта на буталото. Фиг. 2,155. Проверка на пропуските в ключалката на буталния пръстен: 1 – бутален пръстен; 2 – бутало; 3...

Монтиране на дюзи за охлаждане на дъното на буталото
Поставете плочата с инструменти (Mot. 1494) към цилиндровия блок, без да затягате двата монтажни болта. Монтирайте приспособлението в плочата (краят на проводника трябва да влезе в отвора за дюзата) за центриране на...

Монтиране на инжектори за цилиндри 2 и 4
Поставете плочата с инструменти (Mot. 1494) към цилиндровия блок, без да затягате двата монтажни болта. Монтирайте приспособлението в плочата (краят на проводника трябва да влезе в отвора за дюзата) за центриране на...

Посока на монтаж на черупките на основните лагери на коляновия вал
Монтирайте набраздени втулки във всички легла на цилиндровия блок. Фиг. 2.161. Посока на монтаж на черупките на основните лагери на коляновия вал Монтирайте втулките с жлебове в капачките на основните лагери 2 и 4, а...

Монтиране на основните лагерни черупки в леглото на цилиндровия блок
Фиг. 2.162. Инсталиране на специално устройство върху цилиндровия блок Инсталирайте устройството на блока (Mot. 1493-01) (фиг. 2.162). Натиснете специалния инструмент, докато вложката влезе в контакт с пластината на...

Монтиране на втулки в капачките на основните лагери
Фиг. 2.163. Монтиране на специален инструмент върху капачката на основния лагер Монтирайте приспособлението върху капачката на основния лагер (Mot. 1493-01) (фиг. 2.163). Натиснете в точките A и B, показани на Фиг. 2....

Проверка на диаметралната хлабина между основните шийки на коляновия вал и лагерите
Забележка: Когато проверявате хлабината, при никакви обстоятелства не завъртайте коляновия вал. Отстранете останалото масло от главните шейни и лагерите на цилиндровия блок. Монтирайте коляновия вал и упорните...

Проверка на аксиалното изместване на коляновия вал
Монтирайте коляновия вал. Проверете за наличието на упорни полупръстени на 3-тата опора (жлебовете на полупръстените трябва да са обърнати към бузите на коляновия вал). Забележка: Свързващите се повърхности на...

Монтаж на черупки на биелни лагери
Фиг. 2,168. Вложете без мустаци Двигателят е оборудван с облицовки без мустаци (фиг. 2,168). Обшивките се монтират с помощта на инструмент (Mot. 1492). Изберете държача на втулката според модела на двигателя (моделът на...

Сглобяване на биели с бутала
Буталните щифтове са монтирани с напрежение в горните глави на мотовилките и се въртят свободно в издатините на буталата. Използвайте комплекта (Mot. 574-22) и адаптация (Mot. 574-24). Визуална проверка: състояние на...

Подготовка на буталните щифтове
Проверете дали буталните щифтове се въртят свободно в издатините на съответните нови бутала. Използвайте центриращия дорник C13 и монтажния дорник A13 от комплекта (Mot. 574-22) за бутални щифтове без фланец....

Настройка на позицията на буталата спрямо мотовилките
Буталата са маркирани със знак "V" на главата, който трябва да бъде разположен от страната на маховика. Поставете главата на буталото с маркировката "V" нагоре. Фиг. 2,177. Монтиране на буталния щифт върху монтажния...

Сглобяване на бутало и биела
Фиг. 2,178. Монтиране на буталото върху пръстена: 1 – пръстен; 2 – скоба Монтирайте пръстена B10 върху призмата и буталото с опора върху пръстена (ориентирани в правилната позиция) и закрепете всички части със скоба...

Монтиране на бутални пръстени
Буталните пръстени са съобразени с буталото и трябва да се движат свободно в жлебовете на буталото. Фиг. 2,179. Монтиране на бутални пръстени Спазвайте посоката на монтаж на пръстените (знакът TOR сочи нагоре) (фиг....

Сглобяване на долната част на двигателя
Смажете горната част на цилиндрите и шийките на коляновия вал с двигателно масло. Монтирайте буталата и биелите заедно с помощта на инструмента. Монтирайте биелите на коляновия вал. Монтирайте капачките на биелата....

Монтаж на уплътнения на коляновия вал
Фиг. 2.183. Натискане на задния семеринг на коляновия вал Натиснете задното маслено уплътнение на коляновия вал с плъзгач (Mot. 1129-01) (фиг. 2.183). Фиг. 2,184. Натискане на предния семеринг на коляновия вал Натиснете...

Монтиране на уплътнението на главата на цилиндъра
Поставете ново уплътнение на главата на цилиндъра. Монтирайте главата на цилиндъра. Затегнете болтовете на главата на цилиндъра. Напълнете отново хидравличните повдигачи като Работната течност от крановете може да...

Смяна на семеринги на разпределителен вал
Фиг. 2.192. Еластомерно уплътнение (първи вариант): 1 – пружина; 2 – V-образен работен ръб Еластомерните уплътнения на разпределителния вал се използват в две версии, еластомерното уплътнение в първата версия има...

Общи технически характеристики на двигатели K4J, K4M, F4R
Таблица 2.1. Общи технически характеристики на двигатели K4J, K4M, F4R

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели с приятели:

Други раздели за други модели на Renault

➽ Силов агрегат: Ремонт на двигател Renault Symbol 2 (2008-2013, бензин)
➽ Силов агрегат: Ремонт на двигател Renault 19 (1988-1996)
➽ Силов агрегат: Ремонт на двигател Renault Logan 1 (2004-2012, бензин)
➽ Силов агрегат: Ремонт на двигател Renault Sandero 1 (2007-2012, бензин)
➽ Силов агрегат: Ремонт на двигател Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Силов агрегат: Ремонт на двигател Renault Laguna 2 (2001-2007)

Връзка към този раздел в различни формати

TEXTHTMLBB Code

Megane 2 (2002-2009, бензин)

Megane 1 (1995-2002)