Sustav paljenja vozila Renault 19

Sustav paljenja — opis izvedbe
Komponente sustava paljenja smještene oko modula paljenja 1 - kapica razdjelnika s električnim žicama i rotorom razdjelnika; 2 - kontaktni priključak na namot senzora pulsa; 3 - kontaktni priključak za plus "+", masu...

Uređaj sustava paljenja
Modul paljenja kombiniran je s indukcijskim svitkom u jednu jedinicu. Lijeva slika prikazuje 1,7-litarski "F" motor; slika desno prikazuje 1,4-litreni motor tipa "C". 1 - kontaktni priključak senzora pulsa; 2 -...

Sigurnosne mjere pri radu s paljenjem lEZ
Najčešće, loše performanse sustava paljenja uzrokovane su loše spojenim ili oksidiranim kontaktnim vezama. Isto vrijedi i za senzor detonacije (1) - između cilindra 1 i 2 u glavi motora (lijevo 1,8 litara, desno 1,7...

Blokiranje paljenja
Modul paljenja i upravljačka jedinica neizbježno će se oštetiti ako se motor okrene s uklonjenom visokonapetom središnjom žicom. Stoga je za izvođenje određenih radova potrebno blokirati paljenje. To se može učiniti na...

Rješavanje problema u sustavu paljenja
Nećete moći sami popraviti kvarove upravljačkog uređaja. Kvarovi mogu utjecati na performanse vozila, budući da program za hitne slučajeve osigurava da se kontakt ne isključi u potpunosti kada se neki podaci izgube....

Svitak paljenja
Kontakti svitka paljenja 1 - terminal "+"; 2 - terminal "+" za kondenzator za suzbijanje buke; 3 - terminal "–"; 4 - kontakt visokog napona. Kako indukcijski svitak radi opisan je na početku poglavlja. Prima početnu...

Provjera svitka paljenja
Žice svjećica na Renaultu 19 sa 16 ventila dobro su pričvršćene i potpuno zaštićene od vibracija. Time se smanjuje vjerojatnost kvara zbog žica svjećice. Ako ulje ili voda dospiju na žice ili vrhove (posebno slano),...

Dozator za paljenje
Slika prikazuje redoslijed kojim su visokonaponske žice spojene na poklopac razdjelnika: lijevo je motor tipa "C"; s desne strane je razvodnik paljenja motora sa 16 ventila. Svi Renailt 19 motori imaju isti redoslijed...

Visokonaponske žice
Spojne žice od razvodnika paljenja do svjećica obično ne predstavljaju probleme. Ako trebate zamijeniti visokonaponsku žicu, pokušajte kupiti originalnu žicu - ona ima potrebnu duljinu i također je opremljena novim...

Redoslijed paljbe
Redoslijed paljenja može se saznati iz dijagrama spajanja visokonaponske žice. Lijevo je motor tipa "F", desno je motor tipa "C". Radi boljeg razumijevanja redoslijeda paljenja, cilindri od 1 do 4 su numerirani....

Provjera svjećica
Renault servisni plan uključuje zamjenu svjećica ili barem njihovu provjeru svakih 10.000 km. Preporučujemo da ih provjerite i prilagodite. Samo kod redovite vožnje na kratkim udaljenostima svjećice treba mijenjati...

Karakteristike svjećice
Toplina izgaranja: Razmak svjećice mora se prilagoditi temperaturi komore za izgaranje koja se stvara u motoru. Ova kvaliteta se naziva toplina izgaranja. Njegov indeks označava temperaturu koju svjećica može podnijeti,...

Preporučene svjećice
Svjećice navedene u sljedećoj tablici zadovoljavaju sve preporuke. Budući da se mogu ugraditi i druge svjećice, preporuča se koristiti samo onu vrstu svjećice koja je navedena na naljepnici poklopca ventila. Pogrešne...

Rješavanje problema u sustavu paljenja
Prije nego počnete rješavati probleme pomoću ove tablice, morate biti sigurni da je dovod goriva ispravan i da sustav ubrizgavanja benzina ispravno radi. Osim toga, pretpostavljamo da motor nema mehaničkih oštećenja....

Uređaj za predgrijavanje
Dijagram uređaja za pokretanje hladnog motora 1 - uređaj za upravljanje uređajem za predgrijanje; 2 - visokotlačna pumpa za gorivo (HPFP); 3 - motor; 4 - žarnice; 5 - poluga za normalno i ubrzano x. X.; 6 -...

Žarilice — uklanjanje i ugradnja
Unutar cijevi žarnice koje ulaze u vrtložnu komoru nalazi se zavojnica žarnice obložena izolacijskom smjesom. Trebao bi zagrijati upaljač kada se zagrije na temperaturu iznad 1000°C. Samo na taj način može se pokrenuti...

Rješavanje problema s predgrijačem
Ako je jedna od žarnica oštećena, to je vidljivo uglavnom na hladnom motoru. Dok se gorivo u drugim cilindrima odmah zapali, cilindar s neispravnom svjećicom pali puno kasnije. Motor u početku ne uspijeva pokrenuti sve...

Ovaj odjeljak dostupan je na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Podijeli sa prijateljima:

Ostali odjeljci o drugim modelima Renault

➽ Električna oprema: Sustav paljenja Renault Sandero 1 (2007-2012, benzin)
➽ Pogonska jedinica: Sustav za paljenje Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Pogonska jedinica: Sustav paljenja (elektronički) Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Pogonska jedinica: Sustav pokretanja i paljenja Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Pogonska jedinica: Sustav paljenja (benzin) Renault Megan 1 (1995-2002)
➽ Pogonska jedinica: Sustav za paljenje Renault Simbol 2 (2008-2013, benzin)

Veza na ovaj odjeljak u različitim formatima

TEXTHTMLBB Code