Tehničke specifikacije — opće informacije Šesterocilindrični benzinski motor s rasporedom cilindara u obliku slova V pod kutom od 90°postavljen je poprečno na prednjem dijelu automobila. Mehanizam za distribuciju plina sastoji se od 2 bregaste osovine ugrađene...
Z7X šestocilindrični benzinski motori — tehnički podaci Zapremina motora, cm 3 - 2963 Promjer cilindra, mm - 93 Hod klipa, mm - 72,7 Omjer kompresije - 9,6 + 04 Maksimalna snaga: CEE (kW pri min -1 ) — 123 u 5000 DIN (hp na min -1 ) — 170 na 5000 Maksimalni okretni moment:...
Z7X šestocilindrični benzinski motori — opće informacije Motor su zajednički razvili Renault, Peugeot i Volvo. Motor je konfiguriran prema klasičnoj izvedbi, u kojoj su usisne grane smještene s unutarnje strane glava motora, a ispušne s vanjske strane. Vijci glave cilindra...
Zazori ventila i hidraulički podizači Zazori ventila Zbog upotrebe hidrauličkih potiskivača (kompenzatori zazora ventila) nema potrebe za provjerom ili podešavanjem zazora ventila. Hidraulički podizači Hidraulički potiskivači nalaze se na krajevima...
Sustav za paljenje Statički sustav paljenja povećava količinu energije koja se dovodi svjećicama eliminirajući međuelemente između transformatora, a to su tri dvostruka namotana zavojnica paljenja i svjećice. Ovisno o signalu primljenom...
Sustav ubrizgavanja goriva u više točaka Značajke sustava uključuju: 55-kanalna upravljačka jedinica sustava ubrizgavanja; statički sustav paljenja; relej za blokiranje ubrizgavanja, koji se koristi samo za napajanje releja uređaja za zaštitu od pregrijavanja...
Kontrolni ventil zraka u praznom hodu Kontrolni ventil zraka u praznom hodu je konvencionalno namotani elektromagnetski ventil dizajniran za regulaciju dodatnog dovoda zraka u sklop leptira za gas kako bi se održala brzina motora na razini određenoj za sve...
Usisni razvodnik Uklanjanje Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora. Uklonite 4 vijka i uklonite gornji poklopac zaštitnog kućišta motora. Uklonite plastični držač kabelskog svežnja na ušici za podizanje motora. Odspojite...
Ispušni razvodnik prednje glave cilindra Sl. 2.6. Položaj cijevi senzora apsolutnog tlaka Uklanjanje Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora. Otpustite stezaljku koja pričvršćuje ispušnu cijev (sl. 2.7). Sl. 2.7. Pričvršćivanje ispušne cijevi: 1 -...
Ispušni razvodnik stražnje glave cilindra Uklanjanje Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora. Otpustite stezaljku koja pričvršćuje ispušnu cijev ( Slika 2.7 ). Odvijte matice koje pričvršćuju ispušnu cijev na razvodnike prednje i stražnje glave cilindra....
Prednja glava cilindra Na motor ugrađen u automobil. Može se ukloniti samo prednja glava cilindra. U tom slučaju potrebno je držati pogonske lance bregastog vratila zategnutima. Ako je iz bilo kojeg razloga napetost lanca labava, poklopac...
Stražnja glava cilindra Da biste uklonili stražnju glavu cilindra, prvo morate ukloniti motor i mjenjač iz vozila. Uklanjanje i postavljanje stražnje glave cilindra provodi se na isti način kao i prednje glave, uzimajući u obzir sljedeće....
Popravak glave cilindra Sl. 2.28. Korištenje kompresora opruge ventila Sl. 2.29. Pomoću posebnog alata ugradite uljnu brtvu Sl. 2.30. Pojedinosti o ventilu ugrađenom u glavu cilindra: 1 - opružno sjedalo; 2 - kapa deflektora ulja; 3 - opruga;...
Pogonski remen alternatora Uklanjanje Postavite vozilo na dizalo s dva stupa i odvojite kabel od negativnog pola akumulatora. Ukloniti: - desni prednji kotač. - blatobran. - zaštitni štitnici ispod motora Otpustite dva vijka (A. riža 2 31)...
Pogonski remen pumpe za vodu/kompresora klima uređaja Uklanjanje Uklonite pogonski remen generatora. Olabaviti: - vijak za podešavanje ( E. fig. 2.31 ) Pogonski remen vodene pumpe/kompresora klima uređaja; - sigurnosnu maticu vijka za podešavanje i odvrnite je što je više...
Zategnutost pomoćnog remena hladno (sobna temperatura) Ugradite novi pomoćni pogonski remen. Ugradite senzor uređaja Mot. 1273 u središtu najduljeg kraka pojasa (sl. 2.32. 2.33, 2.34). Sl. 2.32. Položaj na remenicama pomoćnog pogonskog remena...
Sklop leptira za gas Sl. 2.35. Mjesto vijka (1) pričvršćivanje kućišta leptira za gas Uklanjanje Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora. Uklonite 4 vijka i uklonite gornji poklopac zaštitnog kućišta motora. Odvojite fleksibilni...
Vod za distribuciju goriva Sl. 2.36. Vod za distribuciju goriva: 1 - crijevo za dovod goriva sa zelenom oznakom; 2 - povratno crijevo za gorivo s crvenom oznakom; 3 - prednji vod za distribuciju goriva (cilindri 1-2-3); 4 - stražnji vod za...
Inercijski šok senzor Sl. 2.37. Položaj inercijalnog senzora udara u motornom prostoru U slučaju sudara, inercijski senzor udara prekida napajanje pumpe za gorivo. Za ponovno uključivanje, jednostavno pritisnite prekidač.
Filter goriva Filter za gorivo nalazi se ispod dna automobila, iza spremnika goriva i pričvršćen je stezaljkom za bočni nosač. Filtar goriva mora se mijenjati svakih 60.000 km vozila Pogledajte odgovarajući opis u odjeljku «F3R...
Provjera tlaka goriva Odvijte 4 vijka i uklonite gornji poklopac zaštitnog kućišta motora. Uklonite prigušivač pulsiranja tlaka i. pomoću O-prstena prigušnice. alat za ugradnju Mot. 1311 na svom mjestu. Iz skupa Mot. 1311 spojite cijev i iz...
Provjera rada pumpe za gorivo Rad pumpe za gorivo može se provjeriti nakon odvajanja cijevi za gorivo na desnom bočnom nosaču. Odvojite crveni brzi spoj povratnog voda za gorivo. Spojite polukrutu cijev promjera 8 mm na brzootpuštajući spoj. čiji...
Demontaža i ugradnja Z7X motora sa AD8 mjenjačem Uklanjanje Demontaža i ugradnja se obavljaju na dizalici s dva ili četiri stupa bez skidanja pomoćnog okvira Prilikom uklanjanja pogonske jedinice potrebno je koristiti sljedeće posebne alate: - vilica za centriranje...
Popravak motora Sl. 2.50. Blok motora: 1 - blok cilindra; 2 - stražnji poklopac bloka cilindra; 3 - stražnja uljna brtva radilice; 4 - poklopac glavnog ležaja; 5 - čep s navojem za odvod rashladne tekućine; 6 - čahura za centriranje; 7...
Provjera tlaka ulja Provjeru tlaka ulja treba provesti na toplom motoru (-80°S). Spojite mjerač tlaka umjesto senzora tlaka ulja (Za uklanjanje senzora koristite utičnicu visine 22 mm). Vrijednosti tlaka ulja za Z motore: - u praznom hodu:...
Pumpa za ulje Bilješka. Uklanjanje pumpe za ulje može se obaviti samo kada je motor skinut s vozila. budući da je potrebno prvo skinuti poklopac razvodnog mehanizma. Uklanjanje Skinite motor i mjenjač s automobila. Ispustite motorno...
Popravak uljne pumpe Uklonite pumpu za ulje. Uklonite zatik i uklonite čep ventila za smanjenje tlaka, oprugu i klip. Provjerite istrošenost i oštećenje zupčanika i utičnice pumpe za ulje u bloku cilindra. Ako je bilo koji dio pumpe za ulje...
Zamjena rashladne tekućine Odvod rashladne tekućine Osim zamjene rashladnog sredstva u propisanim intervalima, održavanje je ograničeno na provjeru razine rashladnog sredstva u ekspanzionoj posudi. Uklonite čep iz ekspanzijskog spremnika. Stavite...
Skup elemenata rashladnog sustava uključujući radijator Uklanjanje Uklanjanje kompleta rashladnog sustava i hladnjaka za motor Z7X sličan je postupku za motor F3R, osim sljedećih razlika: Termalni prekidač nalazi se na desnoj strani radijatora; Zbog velike veličine motora,...
Vodena pumpa Uklanjanje pumpe za vodu zahtijeva uklanjanje pogonske jedinice. Prilikom ugradnje zamijenite gumene brtve raznih cijevi i ugradite vrlo pažljivo, jer su brtve vrlo lomljive. Uklanjanje Postavite automobil na dizalo....
Ispušni sustav — opći podaci Ispušni sustav osigurava uklanjanje ispušnih plinova u atmosferu. smanjenje koncentracije štetnih tvari, smanjenje buke motora na potrebnu razinu uz minimalan gubitak snage motora Kako bi sustav ispušnih plinova mogao...