Podziel się z przyjaciółmi:
Silniki benzynowe Z7X samochód Renault Espace 3
Dane techniczne — informacje ogólne
Sześciocylindrowy silnik benzynowy z 90-stopniowym układem cylindrów jest zamontowany poprzecznie z przodu samochodu. Mechanizm rozrządu składa się z dwóch wałków rozrządu zamontowanych nad każdym rzędem cylindrów i...
Sześciocylindrowy silnik benzynowy z 90-stopniowym układem cylindrów jest zamontowany poprzecznie z przodu samochodu. Mechanizm rozrządu składa się z dwóch wałków rozrządu zamontowanych nad każdym rzędem cylindrów i...
Silniki benzynowe sześciocylindrowe Z7X — dane techniczne
Pojemność skokowa silnika, cm³ — 2963 Średnica cylindra, mm — 93 Skok tłoka, mm — 72,7 Stopień sprężania - 9,6 + 04 Maksymalna moc: CEE (kW przy min⁻¹) — 123 przy 5000 DIN (KM przy min⁻¹) — 170 przy 5000 Maksymalny...
Pojemność skokowa silnika, cm³ — 2963 Średnica cylindra, mm — 93 Skok tłoka, mm — 72,7 Stopień sprężania - 9,6 + 04 Maksymalna moc: CEE (kW przy min⁻¹) — 123 przy 5000 DIN (KM przy min⁻¹) — 170 przy 5000 Maksymalny...
Silniki benzynowe sześciocylindrowe Z7X — informacje ogólne
Silnik został opracowany wspólnie przez Renault, Peugeot i Volvo. Silnik zbudowano według klasycznego schematu, w którym kolektory dolotowe znajdują się po wewnętrznej stronie głowic cylindrów, a kolektory wydechowe po...
Silnik został opracowany wspólnie przez Renault, Peugeot i Volvo. Silnik zbudowano według klasycznego schematu, w którym kolektory dolotowe znajdują się po wewnętrznej stronie głowic cylindrów, a kolektory wydechowe po...
Luzy zaworowe i popychacze hydrauliczne
Luzy zaworowe Dzięki zastosowaniu popychaczy hydraulicznych (kompensatory luzu zaworowego) nie ma potrzeby sprawdzania i regulacji luzów zaworowych. Popychacze hydrauliczne Popychacze hydrauliczne umieszczone są na...
Luzy zaworowe Dzięki zastosowaniu popychaczy hydraulicznych (kompensatory luzu zaworowego) nie ma potrzeby sprawdzania i regulacji luzów zaworowych. Popychacze hydrauliczne Popychacze hydrauliczne umieszczone są na...
Układ zapłonowy
Statyczny układ zapłonowy zwiększa ilość energii dostarczanej do świec zapłonowych poprzez wyeliminowanie elementów pośrednich między transformatorem, który składa się z trzech cewek zapłonowych z podwójnymi...
Statyczny układ zapłonowy zwiększa ilość energii dostarczanej do świec zapłonowych poprzez wyeliminowanie elementów pośrednich między transformatorem, który składa się z trzech cewek zapłonowych z podwójnymi...
Wielopunktowy układ wtrysku paliwa
Funkcje systemu obejmują: jednostka sterująca układem wtryskowym 55-kanałowa; układ zapłonu statycznego; przekaźnik blokady wtrysku, stosowany wyłącznie do zasilania przekaźnika zabezpieczającego przed przegrzaniem...
Funkcje systemu obejmują: jednostka sterująca układem wtryskowym 55-kanałowa; układ zapłonu statycznego; przekaźnik blokady wtrysku, stosowany wyłącznie do zasilania przekaźnika zabezpieczającego przed przegrzaniem...
Zawór sterujący prędkością biegu jałowego
Zawór sterujący biegiem jałowym to zawór elektromagnetyczny z uzwojeniem konwencjonalnym, którego zadaniem jest regulacja dopływu dodatkowego powietrza do przepustnicy w celu utrzymania prędkości obrotowej wału...
Zawór sterujący biegiem jałowym to zawór elektromagnetyczny z uzwojeniem konwencjonalnym, którego zadaniem jest regulacja dopływu dodatkowego powietrza do przepustnicy w celu utrzymania prędkości obrotowej wału...
Wymiana łańcucha napędowego wałka wyrównoważającego na przedniej głowicy cylindra
Rysunek. 2.4. Wałek wyrównoważający: 1 - śruba; 2 - gwiazdki; 3 - wyważarki; 4 - wsparcie; 5 - wałek wyważający; 6 - klucze; 7 - mechanizm napinania łańcucha; 8 - napinacz łańcucha; 9 - śruba mocująca oś wahacza...
Rysunek. 2.4. Wałek wyrównoważający: 1 - śruba; 2 - gwiazdki; 3 - wyważarki; 4 - wsparcie; 5 - wałek wyważający; 6 - klucze; 7 - mechanizm napinania łańcucha; 8 - napinacz łańcucha; 9 - śruba mocująca oś wahacza...
Kolektor dolotowy
Wyjmowanie Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora. Odkręć 4 śruby i zdejmij górną pokrywę osłony ochronnej silnika. Zdejmij plastikowy uchwyt wiązki przewodów z uchwytu do podnoszenia silnika. Odłącz przewody...
Wyjmowanie Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora. Odkręć 4 śruby i zdejmij górną pokrywę osłony ochronnej silnika. Zdejmij plastikowy uchwyt wiązki przewodów z uchwytu do podnoszenia silnika. Odłącz przewody...
Kolektor wydechowy przedniej głowicy cylindra
Rysunek. 2.6. Lokalizacja rurki czujnika ciśnienia bezwzględnego Wyjmowanie Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora. Poluzuj obejmę rury dolotowej układu wydechowego (rys. 2.7). Rysunek. 2.7. Mocowanie rury...
Rysunek. 2.6. Lokalizacja rurki czujnika ciśnienia bezwzględnego Wyjmowanie Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora. Poluzuj obejmę rury dolotowej układu wydechowego (rys. 2.7). Rysunek. 2.7. Mocowanie rury...
Kolektor wydechowy tylna głowica cylindra
Wyjmowanie Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora. Poluzuj zacisk rury dolotowej układu wydechowego ( rys. 2.7 ). Odkręć nakrętki mocujące rurę dolotową układu wydechowego do kolektora głowicy cylindra przedniego...
Wyjmowanie Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora. Poluzuj zacisk rury dolotowej układu wydechowego ( rys. 2.7 ). Odkręć nakrętki mocujące rurę dolotową układu wydechowego do kolektora głowicy cylindra przedniego...
Wymiana łańcuchów napędowych wałka rozrządu
Rysunek. 2.9. Mechanizm dystrybucji gazu: 1 - koło zębate wału korbowego; 2 - łańcuchy napędowe wałka rozrządu; 3 - but; 4 - napinacz łańcucha; 5 - napinacz łańcucha hydromechaniczny; 6 - koło zębate wałka rozrządu; 7 -...
Rysunek. 2.9. Mechanizm dystrybucji gazu: 1 - koło zębate wału korbowego; 2 - łańcuchy napędowe wałka rozrządu; 3 - but; 4 - napinacz łańcucha; 5 - napinacz łańcucha hydromechaniczny; 6 - koło zębate wałka rozrządu; 7 -...
Głowica cylindra przedniego
Na silniku zamontowanym w pojeździe. Można zdemontować tylko przednią głowicę cylindra. W takim przypadku należy utrzymywać napięte łańcuchy napędowe wałków rozrządu. Jeśli z jakiegokolwiek powodu naciąg łańcucha jest...
Na silniku zamontowanym w pojeździe. Można zdemontować tylko przednią głowicę cylindra. W takim przypadku należy utrzymywać napięte łańcuchy napędowe wałków rozrządu. Jeśli z jakiegokolwiek powodu naciąg łańcucha jest...
Głowica cylindra tylnego
Aby zdemontować tylną głowicę cylindra, należy najpierw wymontować silnik i skrzynię biegów z pojazdu. Wyjmowanie i instalacja tylnej głowicy cylindra wykonuje się w taki sam sposób jak głowicę przednią, z...
Aby zdemontować tylną głowicę cylindra, należy najpierw wymontować silnik i skrzynię biegów z pojazdu. Wyjmowanie i instalacja tylnej głowicy cylindra wykonuje się w taki sam sposób jak głowicę przednią, z...
Naprawa głowicy cylindra
Rysunek. 2.28. Korzystanie ze sprężarki sprężyn zaworowych Rysunek. 2.29. Montaż uszczelki olejowej za pomocą specjalnego narzędzia Rysunek. 2.30. Szczegóły zaworu zamontowanego w głowicy cylindra: 1 - siedzisko...
Rysunek. 2.28. Korzystanie ze sprężarki sprężyn zaworowych Rysunek. 2.29. Montaż uszczelki olejowej za pomocą specjalnego narzędzia Rysunek. 2.30. Szczegóły zaworu zamontowanego w głowicy cylindra: 1 - siedzisko...
Pasek napędowy generatora
Wyjmowanie Ustaw pojazd na podnośniku dwukolumnowym i odłącz ujemny przewód akumulatora. Usunąć: - prawe przednie koło. - błotnik. - osłony ochronne pod silnikiem Odkręć dwie śruby (A. Ryc. 2 31) mocowania rolki...
Wyjmowanie Ustaw pojazd na podnośniku dwukolumnowym i odłącz ujemny przewód akumulatora. Usunąć: - prawe przednie koło. - błotnik. - osłony ochronne pod silnikiem Odkręć dwie śruby (A. Ryc. 2 31) mocowania rolki...
Pasek napędowy pompy wodnej/sprężarki klimatyzacji
Wyjmowanie Zdejmij pasek napędowy alternatora. Zrelaksować się: - śruba regulacyjna ( E. Rys. 2.31 ) Pasek napędowy pompy wodnej/sprężarki klimatyzacji; - odkręcić nakrętkę zabezpieczającą śruby regulacyjnej i odkręcić...
Wyjmowanie Zdejmij pasek napędowy alternatora. Zrelaksować się: - śruba regulacyjna ( E. Rys. 2.31 ) Pasek napędowy pompy wodnej/sprężarki klimatyzacji; - odkręcić nakrętkę zabezpieczającą śruby regulacyjnej i odkręcić...
Napięcie paska napędowego pomocniczego
Na zimnym silniku (temperatura otoczenia) zamontuj nowy pasek napędu pomocniczego. Zainstaluj czujnik przyrządu Mot. 1273 w centrum najdłuższej odnogi pasa (ryż. 2.32. 2,33, 2,34). Rysunek. 2.32. Lokalizacja na kołach...
Na zimnym silniku (temperatura otoczenia) zamontuj nowy pasek napędu pomocniczego. Zainstaluj czujnik przyrządu Mot. 1273 w centrum najdłuższej odnogi pasa (ryż. 2.32. 2,33, 2,34). Rysunek. 2.32. Lokalizacja na kołach...
Zespół przepustnicy
Rysunek. 2.35. Lokalizacja śrub (1) mocujących zespół przepustnicy Wyjmowanie Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora. Odkręć 4 śruby i zdejmij górną pokrywę osłony ochronnej silnika. Odłącz elastyczny przewód...
Rysunek. 2.35. Lokalizacja śrub (1) mocujących zespół przepustnicy Wyjmowanie Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora. Odkręć 4 śruby i zdejmij górną pokrywę osłony ochronnej silnika. Odłącz elastyczny przewód...
Linia dystrybucji paliwa
Rysunek. 2.36. Linia dystrybucji paliwa: 1 - wąż doprowadzający paliwo z zielonym oznaczeniem; 2 - wąż powrotny paliwa z czerwonym oznaczeniem; 3 - przedni przewód dystrybucji paliwa (cylindry 1-2-3); 4 - tylny przewód...
Rysunek. 2.36. Linia dystrybucji paliwa: 1 - wąż doprowadzający paliwo z zielonym oznaczeniem; 2 - wąż powrotny paliwa z czerwonym oznaczeniem; 3 - przedni przewód dystrybucji paliwa (cylindry 1-2-3); 4 - tylny przewód...
Czujnik wstrząsów bezwładnościowych
Rysunek. 2.37. Lokalizacja czujnika zderzenia bezwładnościowego w komorze silnika W przypadku kolizji czujnik zderzenia bezwładnościowego przerywa dopływ prądu do pompy paliwa. Aby ponownie włączyć zasilanie, wystarczy...
Rysunek. 2.37. Lokalizacja czujnika zderzenia bezwładnościowego w komorze silnika W przypadku kolizji czujnik zderzenia bezwładnościowego przerywa dopływ prądu do pompy paliwa. Aby ponownie włączyć zasilanie, wystarczy...
Filtr paliwa
Filtr paliwa znajduje się pod spodem samochodu, za zbiornikiem paliwa i jest przymocowany do podłużnicy za pomocą zacisku. Filtr paliwa należy wymieniać co 60 000 km przebiegu pojazdu Zobacz odpowiedni opis w sekcji...
Filtr paliwa znajduje się pod spodem samochodu, za zbiornikiem paliwa i jest przymocowany do podłużnicy za pomocą zacisku. Filtr paliwa należy wymieniać co 60 000 km przebiegu pojazdu Zobacz odpowiedni opis w sekcji...
Sprawdzanie ciśnienia paliwa
Odkręć 4 śruby i zdejmij górną pokrywę osłony ochronnej silnika. Zdejmij tłumik pulsacji i. za pomocą pierścienia uszczelniającego amortyzatora. Zainstaluj narzędzie Mot. Na jego miejsce wstawiono 1311. Z zestawu Mot....
Odkręć 4 śruby i zdejmij górną pokrywę osłony ochronnej silnika. Zdejmij tłumik pulsacji i. za pomocą pierścienia uszczelniającego amortyzatora. Zainstaluj narzędzie Mot. Na jego miejsce wstawiono 1311. Z zestawu Mot....
Sprawdzanie działania pompy paliwa
Działanie pompy paliwa można sprawdzić po odłączeniu przewodu paliwowego od prawego podłużnicy. Odłącz czerwoną szybkozłączkę od przewodu powrotnego paliwa. Podłącz półsztywną rurkę o średnicy 8 mm do szybkozłączki....
Działanie pompy paliwa można sprawdzić po odłączeniu przewodu paliwowego od prawego podłużnicy. Odłącz czerwoną szybkozłączkę od przewodu powrotnego paliwa. Podłącz półsztywną rurkę o średnicy 8 mm do szybkozłączki....
Wyjmowanie i instalacja silnika Z7X ze skrzynią biegów AD8
Wyjmowanie Demontaż i montaż odbywa się na podnośniku dwu- lub czterokolumnowym bez konieczności demontażu ramy pomocniczej Przy demontażu jednostki napędowej konieczne jest użycie następujących narzędzi...
Wyjmowanie Demontaż i montaż odbywa się na podnośniku dwu- lub czterokolumnowym bez konieczności demontażu ramy pomocniczej Przy demontażu jednostki napędowej konieczne jest użycie następujących narzędzi...
Naprawa silnika
Rysunek. 2,50. Blok cylindrów: 1 - blok cylindrów; 2 - tylna pokrywa bloku cylindrów; 3 - tylny uszczelniacz wału korbowego;4 - pokrywa łożyska głównego; 5 - korek gwintowany do spuszczania płynu chłodzącego;6 - tuleja...
Rysunek. 2,50. Blok cylindrów: 1 - blok cylindrów; 2 - tylna pokrywa bloku cylindrów; 3 - tylny uszczelniacz wału korbowego;4 - pokrywa łożyska głównego; 5 - korek gwintowany do spuszczania płynu chłodzącego;6 - tuleja...
Sprawdzanie ciśnienia oleju
Sprawdzenie ciśnienia oleju należy wykonywać przy ciepłym silniku (-80°C). Podłącz manometr zamiast czujnika ciśnienia oleju (aby wyjąć czujnik, należy użyć klucza nasadowego o wysokości 22 mm). Wartości ciśnienia oleju...
Sprawdzenie ciśnienia oleju należy wykonywać przy ciepłym silniku (-80°C). Podłącz manometr zamiast czujnika ciśnienia oleju (aby wyjąć czujnik, należy użyć klucza nasadowego o wysokości 22 mm). Wartości ciśnienia oleju...
Pompa olejowa
Notatka. Pompę oleju można wymontować z silnika dopiero po jego wyjęciu z pojazdu. ponieważ wymaga wcześniejszego zdjęcia osłony rozrządu. Wyjmowanie Wyjmij silnik i skrzynię biegów z pojazdu. Spuść olej silnikowy z...
Notatka. Pompę oleju można wymontować z silnika dopiero po jego wyjęciu z pojazdu. ponieważ wymaga wcześniejszego zdjęcia osłony rozrządu. Wyjmowanie Wyjmij silnik i skrzynię biegów z pojazdu. Spuść olej silnikowy z...
Naprawa pompy olejowej
Wyjmij pompę oleju. Wyjmij zawleczkę i wyjmij korek, sprężynę i tłok zaworu redukcyjnego ciśnienia. Sprawdź koła zębate i gniazdo pompy oleju w bloku cylindrów pod kątem zużycia i uszkodzeń. Jeżeli jakakolwiek część...
Wyjmij pompę oleju. Wyjmij zawleczkę i wyjmij korek, sprężynę i tłok zaworu redukcyjnego ciśnienia. Sprawdź koła zębate i gniazdo pompy oleju w bloku cylindrów pod kątem zużycia i uszkodzeń. Jeżeli jakakolwiek część...
Wymiana płynu chłodzącego
Spuszczanie płynu chłodzącego Oprócz wymiany płynu chłodzącego w określonych odstępach czasu, konserwacja ogranicza się do sprawdzenia poziomu płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym. Zdjąć korek ze zbiornika...
Spuszczanie płynu chłodzącego Oprócz wymiany płynu chłodzącego w określonych odstępach czasu, konserwacja ogranicza się do sprawdzenia poziomu płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym. Zdjąć korek ze zbiornika...
Zestaw elementów układu chłodzenia wraz z chłodnicą
Wyjmowanie Demontaż zestawu elementów układu chłodzenia wraz z chłodnicą silnika Z7X przebiega podobnie jak w przypadku silnika F3R, z następującymi różnicami: wyłącznik termiczny znajduje się po prawej stronie...
Wyjmowanie Demontaż zestawu elementów układu chłodzenia wraz z chłodnicą silnika Z7X przebiega podobnie jak w przypadku silnika F3R, z następującymi różnicami: wyłącznik termiczny znajduje się po prawej stronie...
Pompa wodna
Aby zdemontować pompę wodną, należy zdemontować zespół napędowy. Podczas montażu należy wymienić uszczelki gumowe poszczególnych rurek i przeprowadzić montaż bardzo ostrożnie, ponieważ uszczelki są bardzo delikatne....
Aby zdemontować pompę wodną, należy zdemontować zespół napędowy. Podczas montażu należy wymienić uszczelki gumowe poszczególnych rurek i przeprowadzić montaż bardzo ostrożnie, ponieważ uszczelki są bardzo delikatne....
Układ wydechowy — informacje ogólne
Układ wydechowy zapewnia usuwanie spalin do atmosfery. zmniejszanie stężenia zanieczyszczeń, redukcja hałasu silnika do wymaganego poziomu przy minimalnej utracie mocy silnika. Aby układ wydechowy mógł spełniać swoje...
Układ wydechowy zapewnia usuwanie spalin do atmosfery. zmniejszanie stężenia zanieczyszczeń, redukcja hałasu silnika do wymaganego poziomu przy minimalnej utracie mocy silnika. Aby układ wydechowy mógł spełniać swoje...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Link do tej sekcji w różnych formatach
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ wydechowy
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk jednopunktowy
- Wtrysk wielopunktowy
- Układ wtrysku oleju napędowego
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie, układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Sytem zapłonu
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy gaźnika
- Układ wtrysku paliwa
- Układ paliwowy Diesla
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe F3R
- Silniki benzynowe Z7X
- Silniki wysokoprężne G8T
- Silniki wysokoprężne G9T
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne

