Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Rysunek. 2.4. Wałek wyrównoważający:1 - śruba; 2 - gwiazdki; 3 - wyważarki; 4 - wsparcie; 5 - wałek wyważający; 6 - klucze; 7 - mechanizm napinania łańcucha; 8 - napinacz łańcucha; 9 - śruba mocująca oś wahacza
Wyjmowanie
- Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
- Zdejmij pokrywę głowicy cylindra.
- Zdejmij korek na obudowie rozrządu znajdujący się naprzeciwko śruby mocującej koło zębate wałka rozrządu
- Obróć wał korbowy silnika, aż znak rozrządu na kole zębatym wałka wyrównoważającego pokryje się ze znakiem na kole zębatym wałka rozrządu.
- Poluzuj automatyczny napinacz łańcucha tak bardzo, jak to możliwe, i za pomocą narzędzia Mot 1209 zablokuj go w tej pozycji
- Odkręć śrubę mocującą koło zębate wałka wyrównoważającego.
- Zdejmij koło zębate wałka wyrównoważającego wraz z łańcuchem.
- Jeśli łańcuch napędowy wałka wyrównoważającego i koła zębate boczne wymagają wymiany, należy przykryć kanały pod kołem zębatym wałka rozrządu czystą szmatką, aby zapobiec wypadnięciu części.
- Zdejmij pierścienie osadcze i koła zębate.
- Sprawdź stan łożysk koła zębatego napędu łańcuchowego.
Instalacja
- Zamontuj dwie zębatki boczne i zabezpiecz je pierścieniami osadczymi
- Zamontuj koło zębate wałka wyrównoważającego wraz z łańcuchem, upewniając się, że znak na kole zębatym wałka wyrównoważającego jest wyrównany ze znakiem na kole zębatym wałka rozrządu (zobacz rysunek 2.5).
Niniejsza uwaga została skopiowana z zasobu (RenaultBook)
Rysunek. 2.5. Mocowanie łańcucha wałka wyrównoważającego:1 - Urządzenie Mot 1209; 2 - koło zębate wałka rozrządu; 3 - zębatka wałka wyrównoważającego
- Nanieś środek Loctite FrenManche na gwint śruby koła zębatego i wkręć śrubę.
- Zdejmij automatyczną blokadę napinacza łańcucha i sprawdź napięcie łańcucha
- Nanieść preparat Loctite Frenetanche na gwinty śrub pokrywy głowicy cylindrów
- Zamontuj pokrywę głowicy cylindra i przykręć ją śrubami.
- Podłącz kabel do ujemnego bieguna akumulatora.