Rys. 2.4. Wałek równoważący:1 - śruba; 2 - gwiazdki; 3 - wyważarki; 4 - wsparcie; 5 - wał wyważający; 6 - klucze; 7 - mechanizm napinający łańcuch; 8 - napinacz łańcucha; 9 - śruba mocująca oś wahacza
Usuwanie
- Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora.
- Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów.
- Wykręć korek z obudowy rozrządu, znajdujący się naprzeciwko śruby mocującej koło zębate wałka rozrządu
- Obracaj wał korbowy silnika, aż znak rozrządu na kole zębatym wałka wyrównoważającego zrówna się ze znakiem na kole zębatym wałka rozrządu.
- Poluzuj maksymalnie automatyczny napinacz łańcucha i użyj narzędzia Mot 1209, aby zabezpieczyć go w tej pozycji
- Wykręcić śrubę mocującą koło zębate wału wyważającego.
- Zdemontuj koło zębate wałka wyrównoważającego wraz z łańcuchem.
- Jeżeli konieczna jest wymiana łańcucha napędowego wałka wyrównoważającego i kół zębatych bocznych, aby zapobiec spadnięciu części, za pomocą czystej szmatki zamknij kanały pod kołem zębatym wałka rozrządu.
- Zdemontuj pierścienie ustalające i koła zębate.
- Sprawdź stan łożysk koła zębatego napędu łańcucha.
Instalacja
- Zamontuj dwie boczne zębatki i zabezpiecz je pierścieniami ustalającymi
- Zamontować koło zębate wału wyważającego razem z łańcuchem, upewniając się, że znak na kole zębatym wałka wyważającego pokrywa się ze znakiem na kole zębatym wałka rozrządu (patrz rysunek 2.5).
Rys. 2.5. Mocowanie łańcucha wałka balansowego:1 - urządzenie Mot 1209; 2 - koło zębate wałka rozrządu; 3 - koło zębate wałka wyważającego
- Nałóż Loctite FrenManche na gwinty śrub koła łańcuchowego i zamontuj śrubę.
- Wymontuj urządzenie blokujące automatyczny napinacz łańcucha i sprawdź napięcie łańcucha
- Nałóż Loctite Frenetanche na gwinty śrub pokrywy głowicy cylindrów
- Zamontuj pokrywę głowicy cylindrów i zabezpiecz ją śrubami.
- Podłącz przewód do ujemnego bieguna akumulatora.