Układ wtrysku jednopunktowego — opis konstrukcji Jednopunktowy system wtrysku 1 - czujnik temperatury powietrza dolotowego; 2 - odbiornik dyszy; 3 - regulator ciśnienia paliwa; 4 - złączka powrotu paliwa; 5 - złączka zasilania paliwem; 6 - złącza blokowe wtryskiwacza...
Sprawdzanie systemu wtrysku jednopunktowego Sprawdzenie siebie Wiele rodzajów kontroli układu wtryskowego nie jest dostępnych dla kierowców amatorów, ponieważ nie można ich wykonać bez niezbędnego oprzyrządowania. Urządzenia sterującego nie można przetestować w...
Linka sterowania przepustnicą (kabel przepustnicy) Linka łącząca pedał gazu z przepustnicą układu wtryskowego jest bardzo wrażliwa na załamania. Jeśli został wyjęty podczas prac w komorze silnika, a następnie wygięty pod ostrym kątem, należy go wymienić. Po umyciu...
Kontrola bezczynności W układach wtrysku jednopunktowego prace regulacyjne nie są przeprowadzane, ponieważ nie ma śrub regulacyjnych. W razie potrzeby jednostka sterująca koryguje prędkość obrotową biegu jałowego, biorąc pod uwagę zmiany...
Kontrola toksyczności spalin W przypadku pojazdów ze zmiennym katalizatorem w Republice Federalnej Niemiec badanie to jest obowiązkowe: pierwszy raz po 3 latach od uzyskania zezwolenia na eksploatację, a następnie co 2 lata przeprowadzana jest...
Rozwiązywanie problemów z systemem wtrysku Jednopunktowy system wtrysku Awaria Jej powód Debuguj A. Zimny silnik słabo się uruchamia lub nie uruchamia się wcale. 1. Uszkodzony przekaźnik elektryczny. 2. Wadliwy czujnik prędkości. 3. Pompa paliwa nie działa lub...