Silniki diesla G8T samochód Renault Espace 3

Silniki Diesla G8T — Informacje ogólne
Czterocylindrowy, 12-zaworowy silnik wysokoprężny w układzie rzędowym jest zamontowany poprzecznie z przodu pojazdu. Blok cylindra wykonany jest z żeliwa, a głowica cylindra ze stopu aluminium. Mechanizm rozrządu...

Silniki Diesla G8T — Dane techniczne
Typ silnika - G8T714, G8T716 Średnica cylindra, mm — 87 Skok tłoka, mm — 92 Objętość cylindra, cm³ — 2188 Stopień sprężania - 22:1 Maksymalna moc: - CEE — 83 kW przy 4500 min⁻¹ - DIN- 115 KM przy 4500 min⁻¹ Maksymalny...

Naprawa silnika
Uwaga Demontaż wtryskiwaczy nie wymaga wcześniejszego demontażu kolektora dolotowego, pod warunkiem użycia klucza Mot. 1383 Narzędzie do usuwania przewodów wysokociśnieniowych Renault z nasadką 27 mm lub Renault Mot....

Luzy zaworowe
Dzięki zastosowaniu popychaczy hydraulicznych (kompensatory luzu zaworowego) nie ma potrzeby sprawdzania i regulacji luzów zaworowych. Jedyną możliwością sprawdzenia jest obserwacja stanu powierzchni kompensatora luzu i...

Czyszczenie układu paliwowego
Rysunek. 3.1. Filtr paliwa dokładnego: 1 - przewód doprowadzający paliwo; 2 - pompa wspomagająca paliwo; 3 - śruba odpowietrzająca; 4 - przewód powrotny paliwa; 5 - śruba spustowa wody; 6 - obudowa filtra dokładnego...

Wymiana filtra paliwa drobnego
Filtr paliwa wyposażony jest w grzałkę elektryczną i wyłącznik termiczny, który włącza grzałkę w zależności od temperatury paliwa. Moc grzałki wynosi około 150 W Ogrzewanie elektryczne włącza się, gdy temperatura paliwa...

Pompa paliwa wysokiego ciśnienia
Opis ogólny Aby spełnić normy Euro 96, ESPACE Turbo Diesel jest wyposażony w system T.R.P - EGR (opóźnienie podgrzewania wstępnego i dogrzewania oraz sterowanie recyrkulacją spalin). Pompa paliwa wysokociśnieniowego...

Regulacja czasu wtrysku pompy paliwa wysokiego ciśnienia
Podnieś samochód na podnośniku tak, aby koła swobodnie wisiały w powietrzu. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora. Zdejmij prawe przednie koło, plastikowy błotnik zakrywający silnik i prawe przednie koło Ustaw...

Korpus wtryskiwacza
Wyjmowanie Zespół dyszy z rozpylaczem wkręcany jest do głowicy cylindra. Wyjęcie wtryskiwaczy nie wymaga demontażu kolektora dolotowego. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora. Używając specjalnego klucza Mot 1383...

Sprawdzanie wtryskiwacza
Rysunek. 3.14. Położenie wtryskiwacza i świecy żarowej w komorze wstępnego spalania 1 - dysza; 2 - zespół dyszy z rozpylaczem; 3 - pierścień uszczelniający wtryskiwacza w głowicy cylindra; 4 - podkładka ognioodporna; 5...

Świece żarowe
Silnik wyposażony jest w ultraszybkie świece żarowe. Czas potrzebny do osiągnięcia przez element grzejny temperatury 850°C wynosi od 3 do 7 sekund, w zależności od właściwości świecy zapłonowej. Świece zapłonowe...

Regulacja pompy paliwa wysokiego ciśnienia
Uwaga. Zdecydowanie zaleca się przestrzeganie kolejności dokonywania regulacji. Regulacja prędkości biegu jałowego i powrotu biegu jałowego Notatka. Regulacje te należy wykonywać przy gorącym silniku, po dwukrotnym...

Wymiana potencjometru obciążenia
Wyjmowanie Wyłącz zapłon. Odłączyć złącze elektryczne od potencjometru obciążenia. Odkręć dwie śruby i wyjmij potencjometr obciążenia. Instalacja Zainstaluj nowy potencjometr. Należy zwrócić uwagę na pozycję montażu...

System zarządzania silnikiem
Zasilanie elektryczne silnika G8T 714 Z wyłącznika zapłonu napięcie jest podawane na styk A1 sterownika silnika. Obwód ten zabezpieczony jest bezpiecznikiem 30A (F38). Znajduje się we wnętrzu samochodu. Obwód zasilania...

Kontrola wstępnego i końcowego nagrzewania silnika
Rysunek. 3.20. Lokalizacja różnych podzespołów układu sterowania silnikiem i wiązek przewodów w komorze silnika w silniku G8T 714: 1 - Jednostka sterująca silnikiem; 2 - jednostka sterująca rozgrzewaniem silnika; 3 -...

Układ wyprzedzenia wtrysku KSB
Elektrozawór wyprzedzenia wtrysku zimnego silnika KSB jest sterowany przez jednostkę sterującą silnika. Aktywuje się po przyłożeniu napięcia przez co najmniej 8 sekund od momentu uruchomienia, a następnie aktywuje się...

System rozliczania obciążeń ALFB
Funkcja zależna od obciążenia (LFB) ma na celu przekształcenie ciśnienia na sygnał napięciowy podczas zwalniania i niskiego obciążenia w celu zmniejszenia zużycia paliwa. Zawór elektromagnetyczny (AFLB), sterowany przez...

Szybka kontrola biegu jałowego
Funkcja szybkiego biegu jałowego sterowana jest przez jednostkę elektroniczną za pośrednictwem zaworu elektromagnetycznego sterującego kapsułą pneumatyczną. Funkcja ta jest dostępna tylko w pojazdach wyposażonych w...

Układ recyrkulacji spalin (EGR)
Funkcja EGR sterowana jest przez jednostkę elektroniczną za pośrednictwem zaworu elektromagnetycznego sterowanego zgodnie z zasadą cyklicznego otwierania. Zawór EGR jest sterowany pneumatycznie. Jego otwarcie jest...

Pasek zębaty napędu rozrządu
Wyjmowanie Do demontażu paska rozrządu należy użyć następujących narzędzi specjalistycznych: tester naciągu paska Mot 1273; widełki centrujące ogranicznika skoku zawieszenia wahadłowego Mot. 1289-02; urządzenie...

Rolka napinacza paska rozrządu
Wyjmowanie Ustaw pojazd na podnośniku dwukolumnowym i unieś przednie koła nad ziemię. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora. Usunąć: - prawe przednie koło; - osłony ochronne pod silnikiem; - nakładka ochronna na...

Pasek napędowy akcesoriów
Samochody z klimatyzacją Rysunek. 3.34. Lokalizacja śrub mocujących osłonę wału napędowego na kołnierzu mechanizmu różnicowego Rysunek. 3.35. Montaż urządzeń Mot. 1368, mot. 1369 i mot. 1376 do demontażu mimośrodowej...

Demontaż i montaż silnika G8T TURBO — RK1
Wyjmowanie Demontaż i montaż wykonuje się na podnośniku dwu- lub czterokolumnowym, bez konieczności demontażu: - przednia rama pomocnicza; - zderzaki; - przedni panel nadwozia; - zestaw elementów układu chłodzenia....

Doładowanie powietrzne — turbosprężarka
Podczas pracy przy turbosprężarce należy ściśle przestrzegać następujących zaleceń: przed odkręceniem części dokładnie wyczyść miejsce ich łączenia; wyjęte części należy położyć na czystej, gładkiej powierzchni i...

Sprawdzanie ciśnienia doładowania
Dynamiczna kontrola Zamontuj adapter w kształcie litery T z manometrem na kanale pneumatycznym korektora wydajności układu doładowania powietrza. Umieść manometr wewnątrz samochodu. Przeprowadź jazdę próbną w...

Regulator ciśnienia
Wyjmowanie Demontaż regulatora ciśnienia wymaga demontażu kolektora dolotowego i osłony termicznej turbosprężarki. Zdejmij kolektor dolotowy i osłonę termiczną. Rysunek. 3.45. Lokalizacja śrub mocujących ekran...

Kolektor dolotowy
Wyjmowanie Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora. Ustaw samochód na podnośniku i zdejmij przednie koła. Odłączyć, nie wyjmując, chłodnicę oleju od chłodnicy układu chłodzenia silnika. Pamiętaj o wykonaniu i...

Kolektor wydechowy z turbosprężarką
Rysunek. 3.47. Lokalizacja kołków montażowych kolektora dolotowego Demontaż kolektora wydechowego, turbosprężarki lub powiązanych elementów wymaga wcześniejszego wymontowania zespołu napędowego. Podczas montażu należy...

Głowica cylindra
Wyjmowanie Demontaż głowicy cylindra należy wykonać po wyjęciu silnika z pojazdu. Zdejmij korek wlewu oleju. Wymontować pasek zębaty napędu rozrządu. Odkręć śrubę mocującą zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego...

Kolejność dokręcania śrub głowicy cylindra
Wstępne dokręcanie Dokręć wszystkie śruby momentem 20 Nm, a następnie dokręć je pod kątem podanym w tabeli. Numer śruby Narożnik. ±2° Długość śruby, mm 1. 5, 9, 13, 17 215 185 z podkładką 2. 6. 10, 14, 18 240 185 bez...

Naprawa głowicy cylindra
Demontaż Uwaga. Podczas demontażu głowicy cylindra należy upewnić się, że wszystkie części będą mogły zostać ponownie zamontowane na swoich pierwotnych miejscach. Wyjmij świece żarowe. Zdejmij kolektor wydechowy i...

Naprawa silników — demontaż, przegląd i montaż
Demontaż Wyjmij jednostkę napędową z pojazdu. Zdejmij głowicę cylindra. Odłącz złącza elektryczne od rozrusznika, odkręć śruby i wyjmij rozrusznik. Odkręć śruby mocujące skrzynię biegów do silnika. Oddziel skrzynię...

Układ smarowania — informacje ogólne
W samochodach stosuje się układ smarowania silnika pod ciśnieniem. Olej z miski olejowej jest tłoczony pod ciśnieniem przez filtr siatkowy i filtr dokładny za pomocą pompy olejowej. Pompa olejowa napędzana jest...

Pompa olejowa
Rysunek. 3.70. Lokalizacja śrub mocujących pompę olejową Wyjmowanie Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora. Zdejmij plastikową osłonę silnika Spuść olej silnikowy z silnika. Zdejmij miskę olejową Odkręć trzy śruby...

Sprawdzanie ciśnienia oleju
Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora. Wyjmij zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego. Odkręcić przewód wysokiego ciśnienia od wtryskiwacza paliwa pierwszego cylindra. Odkręć czujnik ciśnienia oleju i w...

Układ chłodzenia
Zamknięty układ chłodzenia składa się z pompy wodnej, chłodnicy o przepływie poprzecznym, wentylatora chłodnicy z kablem elektrycznym, termostatu, nagrzewnicy, przewodów i czujników. Wentylator chłodnicy załącza się...

Płyn chłodzący
Do grzejników aluminiowych wymagane jest zastosowanie odpowiedniego środka chłodzącego. Płyn chłodniczy GLACEOL typu D oferowany przez sieć Renault spełnia wymagania techniczne Centrum Badawczego, w szczególności:...

Sprawdzenie szczelności układu chłodzenia
Zobacz odpowiedni opis w sekcji " Silniki benzynowe F3R ". Rysunek. 3.73. Schemat obiegu płynu chłodzącego w układzie chłodzenia silnika: 1 - prawy grzejnik wewnętrzny; 2 - lewy grzejnik wewnętrzny; 3 - zbiornik...

Pompa wodna
Wyjmowanie Podnieś samochód na podnośniku tak, aby koła swobodnie wisiały w powietrzu. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora. Zdejmij prawe przednie koło, plastikowy błotnik zakrywający silnik i prawe przednie...

Spuszczanie płynu chłodzącego
Rysunek. 3,75. Elementy układu chłodzenia: 1 - zbiornik wyrównawczy; 2 - obudowa chłodziwa; 3 - czujnik temperatury płynu chłodzącego; 4 - czujnik temperatury płynu chłodzącego do wskaźnika w zestawie wskaźników; 5 -...

Napełnianie układu chłodzenia i usuwanie powietrza
W układzie chłodzenia nie ma zaworu odprowadzającego wodę do chłodnicy układu ogrzewania przedziału pasażerskiego. Obieg czynnika chłodzącego odbywa się nieustannie poprzez chłodnice układu ogrzewania, które w ten...

Zestaw elementów układu chłodzenia wraz z chłodnicą
Wyjmowanie Demontaż zestawu układu chłodzenia wraz z chłodnicą silnika G8T przebiega podobnie jak w przypadku silnika F3R, z następującymi różnicami: - aby obniżyć zestaw elementów układu chłodzenia w pojeździe z...

Układ wydechowy
Rysunek. 3.78. Podłączenie rury wydechowej układu wydechowego samochodów z silnikami G8T: 1 - spinka do włosów; 2 - pierścień Spinki do włosów (1, Rys. 3,78) rura wydechowa pojazdów z silnikami G8T posiada ograniczniki,...

Hałas w układzie wydechowym
Aby ustalić źródło hałasu należy przeprowadzić jazdę próbną samochodem. Następnie należy odtworzyć usterkę na stojącym pojeździe. Aby tego dokonać, należy wielokrotnie i gwałtownie zmieniać prędkość obrotową wału...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podziel się z przyjaciółmi:

Link do tej sekcji w różnych formatach

TEXTHTMLBB Code