- Funkcja EGR sterowana jest przez jednostkę elektroniczną za pośrednictwem zaworu elektromagnetycznego sterowanego zgodnie z zasadą cyklicznego otwierania.
- Zawór EGR jest sterowany pneumatycznie. Jego otwarcie jest funkcją sygnału elektrycznego sterującego zaworem elektromagnetycznym.
Na:
- I = 1,1 A - całkowicie otwarty
- I = 0 A - zamykanie
- 0 A < I < 1.1 A - częściowe otwarcie
Sygnał elektryczny sterujący dostarczany przez jednostkę sterującą do zaworu elektromagnetycznego zależy od następujących warunków:
- masa;
- reżim;
- wysokość nad poziomem morza;
- temperatura płynu chłodzącego;
- temperatura powietrza.
Układ EGR wyłącza się w każdym przypadku, gdy temperatura powietrza jest niższa niż 19°C, a temperatura płynu chłodzącego jest niższa niż 40°C, a także gdy pojazd stoi, a silnik pracuje na biegu jałowym dłużej niż 20 sekund.
Oryginalna publikacja na stronie internetowej [www.RENAULTBOOK.ru]