Rys. 3,34. Położenie śrub mocujących osłonę falistą wału napędowego do kołnierza mechanizmu różnicowego
Rys. 3.35. Montaż akcesoriów Mot. 1368, Mot. 1369 i Mot. 1376 do demontażu mimośrodowej rolki regulacyjnej
Rys. 3,36. Położenie śruby mocującej napinacz rolkowy paska napędu osprzętu w samochodzie z silnikiem Diesla bez klimatyzacji
Rys. 3,37. Położenie na kołach pasowych napędu osprzętu silnika G8T w pojazdach z klimatyzacją: A - koło pasowe wału korbowego; B - koło pasowe generatora; C - koło pasowe pompy wspomagania kierownicy; D - koło pasowe sprężarki klimatyzacji; E - mimośrodowy wałek regulacyjny; F - rolka napinająca automatu; G - rolka zwrotna
Rys. 3,38. Położenie na kołach pasowych napędu osprzętu silnika G8T w pojazdach bez klimatyzacji: A - koło pasowe wału korbowego; B - koło pasowe generatora; C - koło pasowe pompy wspomagania kierownicy; E - mimośrodowy wałek regulacyjny; Strzałka - punkt kontrolny napięcia
Usuwanie
- Umieść samochód na podnośniku i podnieś przednie koła.
- Zdejmij prawe przednie koło.
- Zdejmij osłonę przedniego prawego nadkola.
- Zamontować dźwignię Mot. 1370, chwytając oś rolki napinającej od tyłu.
- Zablokuj napinacz automatyczny. przesuwając go w kierunku tyłu samochodu i zdejmując pasek
- Zamontuj zamek Mot. 1376. Zdjąć dźwignię Mot. 1370 i zainstaluj klucz Mot. 1368. Odkręcić śrubę i zdjąć mimośrodową rolkę regulacyjną
- W pojazdach bez klimatyzacji zdemontuj pasek napędowy akcesoriów za pomocą klucza nasadowego i poluzuj śrubę mocującą koło pasowe napinacza o ćwierć obrotu. następnie obracając wałek w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Zdejmij pasek.
Instalacja
- Nie zakładaj usuniętego paska, wymień go na nowy
- Załóż pasek na koła pasowe i wyreguluj jego napięcie w następujący sposób.
- Rozpocząć operację napinając pasek poprzez obrócenie rolki regulacyjnej za pomocą przyrządu Mot 1369 (mi) w kierunku tyłu pojazdu, aż do zamka Mot. 1376.
- Klucz Mot. 1368 dokręcić śrubę mocującą rolkę regulacyjną. W takim przypadku możliwe jest, że plastikowa osłona nad zamkiem Mot. 1376 zapobiegnie przemieszczaniu się tego ostatniego. W takim przypadku należy użyć dźwigni Mot. 1370, aby usunąć element ustalający.
- W pojazdach bez układu klimatyzacji dokręć środkową śrubę rolki napinającej za pomocą klucza nasadowego, aż szczelina między łbem śruby a kołem pasowym będzie całkowicie wolna. Załóż nowy pasek i napinaj go, aż na wyświetlaczu pojawi się Mot. Wymagana wartość 1273.
- Na koniec zamontuj zespół zawieszenia wahadła i jego ogranicznik skoku.