Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
| Momenty dokręcania | |
| Śruba do mocowania nowego napinacza paska napędu pomocniczego | 40 Nm |
Uwaga!
- Nie uruchamiaj silnika bez paska napędu pomocniczego, gdyż może to spowodować uszkodzenie koła pasowego wału korbowego.
- Aby uniknąć wycieku czynnika chłodniczego, nie należy go uszkadzać (nie odkształcać, nie zginać, itp.) rurociąg.
Wyjmowanie
Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym.
Usunąć:
- prawe przednie koło,
- nakładka na błotnik przedni,
- częściowo prawa przednia osłona błotnika,
- plastikowa osłona pod filtrem paliwa.
Automatyczna rolka napinająca
Obrócić rolkę napinacza paska napędu pomocniczego zgodnie z ruchem wskazówek zegara w punkcie (2) za pomocą klucza imbusowego 16 mm.
Zdejmij pasek napędu pomocniczego.
Usunąć:
- śruba (3) do mocowania rolki napinającej paska napędowego osprzętu,
- rolka napinająca paska napędowego pomocniczego.
Instalacja
Uwaga! Używaj wyłącznie szczotki plastikowej lub szczotki drucianej (mosiężnej).
Za pomocą szczotki oczyść rowki koła pasowego wału korbowego z osadów.
Części, które należy wymienić:
- Pasek napędowy akcesoriów
- Napinacz paska napędowego pomocniczego
- Śruba do mocowania rolki napinającej paska napędowego pomocniczego.
Zamontuj nową rolkę napinacza paska napędu pomocniczego.
Automatyczna rolka napinająca
Dokręć nową śrubę mocującą rolkę napinacza paska napędu pomocniczego określonym momentem obrotowym (40 Nm).
Zamontuj nowy pasek napędu pomocniczego.
Obrócić wał korbowy o dwa obroty w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara (jeśli spojrzysz od strony napędu rozrządu).
Zainstalować:
- prawa przednia nakładka błotnika,
- nakładka na błotnik przedni,
- plastikowa osłona pod filtrem paliwa,
- prawe przednie koło.