Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Momenty dokręcania: Śruby mocujące pokrywę łożyska wałka rozrządu - 10 Nm.
Wyjmowanie
Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym.
Odłącz akumulator.
Usunąć:
- obudowa filtra powietrza,
- prawe przednie koło,
- częściowo prawa przednia osłona błotnika,
- śruby mocujące osłonę miski olejowej silnika,
- ochrona miski olejowej silnika,
- pasek napędowy akcesoriów,
- prawe podparcie zawieszenia wahadłowego,
- czujnik położenia wałka rozrządu,
- koło pasowe wału korbowego,
- pasek rozrządu,
- pompa próżniowa,
- pokrywa głowicy cylindra.
Wywierć otwór (1) wiertłem o średnicy 8,5 mm.
Odkręcić śruby mocujące piastę (3) zębatego koła pasowego wałka rozrządu.
Zamontuj przyrząd na głowicy cylindra i zablokuj koło zębate pierścienia koła pasowego wałka rozrządu.
Dokręcić śruby mocujące piastę koła zębatego wałka rozrządu (3).
Usunąć:
- nakrętka (4) zabezpieczająca koło zębate wałka rozrządu,
- dostosowanie,
- koło zębate wałka rozrządu.
Zaznacz położenie pokryw łożysk wałka rozrządu.
Usunąć:
- śruby mocujące pokrywę łożyska wałka rozrządu (5),
- pokrywy łożysk wałka rozrządu,
- wał rozrządczy,
- przedni uszczelniacz wałka rozrządu.
 |
 |
Instalacja
Części, które należy wymienić: przedni uszczelniacz wałka rozrządu.
Uwaga!
- Aby zapewnić szczelność, łączone powierzchnie muszą być czyste, suche i odtłuszczone (nie dotykaj ich palcami).
- Nie należy skrobać stykających się powierzchni części aluminiowych, gdyż jakiekolwiek uszkodzenie stykających się powierzchni może spowodować wyciek paliwa.
Za pomocą szarej tarczy matującej wyczyść powierzchnie styku pokryw łożysk wałka rozrządu.
Przetrzyj środkiem do czyszczenia powierzchni:
- powierzchnie łożyskowe pokryw łożysk wałka rozrządu na głowicy cylindra,
- powierzchnie nośne pokryw łożysk wałka rozrządu na pokrywach łożysk wałka rozrządu.
Uwaga! Nałożenie zbyt dużej ilości uszczelniacza może spowodować jego wyciśnięcie podczas dokręcania elementów złącznych. Przedostanie się uszczelniacza do płynu chłodzącego może spowodować uszkodzenie niektórych podzespołów i zespołów (silnik, chłodnica, itp.).
Nanieść cztery (6) kropel kleju do tworzyw sztucznych o średnicy 7 mm na głowicę cylindra.
Zamontuj wałek rozrządu rowkiem wałka rozrządu skierowanym pionowo do góry po stronie napędu rozrządu.
Zamontuj pokrywy łożysk wałka rozrządu w ich pierwotnych miejscach (łożysko nr 1 po stronie koła zamachowego).
Zamontuj śruby mocujące pokrywę łożyska wałka rozrządu (1), (3), (4) i (2) w pokazanej kolejności.
Dokręcić śruby mocujące pokrywę łożyska wałka rozrządu (1), (3), (4) i (2) w pokazanej kolejności.
Zamontuj śruby pokryw łożysk wałka rozrządu w pokazanej kolejności.
Dokręcić śruby pokryw łożysk wałka rozrządu w podanej kolejności i wymaganym momentem dokręcania (10 Nm).
Sprawdź luzy zaworowe i w razie potrzeby wyreguluj je.
Zainstalować:
- uszczelka wałka rozrządu,
- pokrywa głowicy cylindra,
- pompa próżniowa,
- pasek rozrządu,
- koło pasowe wału korbowego,
- czujnik położenia wałka rozrządu,
- prawe podparcie zawieszenia wahadłowego,
- pasek napędowy akcesoriów,
- ochrona miski olejowej silnika,
- prawa przednia nakładka błotnika,
- prawe przednie koło,
- obudowa filtra powietrza.
Podłącz akumulator.