Obsah: Odstránenie 🠛 Inštalácia 🠛
Uťahovacie momenty: Upevňovacie skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa - 10 Nm.
Odstránenie
Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák.
Odpojte batériu.
Odstrániť:
- puzdro vzduchového filtra,
- pravé predné koleso,
- čiastočne pravý predný blatník,
- upevňovacie skrutky ochrany motorovej olejovej vane,
- ochrana olejovej vane motora,
- hnací remeň príslušenstva,
- pravá podpera závesu kyvadla,
- snímač polohy vačkového hriadeľa,
- remenica kľukového hriadeľa,
- rozvodový remeň,
- vákuová pumpa,
- kryt hlavy valcov.
Vyvŕtajte otvor (1) pomocou 8,5 mm vrtáku.
Uvoľnite upevňovacie skrutky náboja (3) ozubenej remenice vačkového hriadeľa.
Nainštalujte prípravok na hlavu valca a zaistite ozubené koleso remenice vačkového hriadeľa.
Utiahnite upevňovacie skrutky náboja ozubenej remenice vačkového hriadeľa (3).
Odstrániť:
- matica (4) zaisťujúca ozubenú remenicu vačkového hriadeľa,
- adaptácia,
- ozubená remenica vačkového hriadeľa.
Označte polohu uzáverov ložísk vačkového hriadeľa.
Odstrániť:
- upevňovacie skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa (5),
- veká ložísk vačkového hriadeľa,
- vačkový hriadeľ,
- olejové tesnenie predného vačkového hriadeľa.
 |
 |
Inštalácia
Diely, ktoré je potrebné vymeniť: olejové tesnenie predného vačkového hriadeľa.
Pozor!
- Na zabezpečenie tesnenia musia byť spojovacie plochy čisté, suché a bez oleja (nedotýkajte sa ich prstami).
- Neškrabte spojovacie povrchy hliníkových častí, pretože akékoľvek poškodenie spojovacieho povrchu môže viesť k úniku paliva.
Pomocou sivého matovacieho kotúča očistite dosadacie plochy veka ložísk vačkového hriadeľa.
Utrite čističom povrchov:
- dosadacie plochy viečok ložísk vačkového hriadeľa na hlave valcov,
- dosadacie plochy viečok ložísk vačkového hriadeľa na viečkach ložísk vačkového hriadeľa.
Pozor! Nanesenie príliš veľkého množstva tmelu môže spôsobiť jeho vytlačenie pri uťahovaní upevňovacích prvkov. Vniknutie tesniacej hmoty do chladiacej kvapaliny môže spôsobiť poškodenie niektorých komponentov a zostáv (motor, chladič atď.).
Naneste štyri guľôčky (6) plastového lepidla s priemerom 7 mm na hlavu valca.
Text poskytnutý online zdrojom [renaultbook.ru]
Namontujte vačkový hriadeľ drážkou vačkového hriadeľa zvisle nahor na strane pohonu rozvodu.
Namontujte veká ložísk vačkového hriadeľa na ich pôvodné miesta (ložisko č. 1 na strane zotrvačníka).
Namontujte upevňovacie skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa (1), (3), (4) a (2) v uvedenom poradí.
Utiahnite upevňovacie skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa (1), (3), (4) a (2) v uvedenom poradí.
Namontujte skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa v uvedenom poradí.
Utiahnite skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa v určenom poradí a na požadovaný krútiaci moment (10 Nm).
Skontrolujte a v prípade potreby nastavte vôle ventilov.
Inštalovať:
- olejové tesnenie vačkového hriadeľa,
- kryt hlavy valcov,
- vákuová pumpa,
- rozvodový remeň,
- remenica kľukového hriadeľa,
- snímač polohy vačkového hriadeľa,
- pravá podpera závesu kyvadla,
- hnací remeň príslušenstva,
- ochrana olejovej vane motora,
- pravý predný blatník,
- pravé predné koleso,
- puzdro vzduchového filtra.
Pripojte batériu.