Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I и II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Ремень привода вспомогательного оборудования (Renault Espace III)

  • Главная
  • Renault
  • Эспейс III (1996-2002)
  • Силовой агрегат
  • Дизельные двигатели G8T
  • Ремень привода вспомогательного оборудования
0
Оглавление: Снятие 🠛 Установка 🠛
Автомобили с системой кондиционирования воздуха

Рис. 3.34. Расположение болтов крепления гофрированного чехла приводного вала на фланце…

Рис. 3.34. Расположение болтов крепления гофрированного чехла приводного вала на фланце дифференциала


Рис. 3.35. Установка приспособлений Mot. 1368, Mot. 1369 и Mot. 1376 для снятия эксцентрикового…

Рис. 3.35. Установка приспособлений Mot. 1368, Mot. 1369 и Mot. 1376 для снятия эксцентрикового регулировочного ролика


Рис. 3.36. Расположение болта крепления ролика натяжного устройства ремня привода навесных…

Рис. 3.36. Расположение болта крепления ролика натяжного устройства ремня привода навесных агрегатов на автомобиле с дизельным двигателем без системы кондиционирования воздуха




Рис. 3.37. Расположение на шкивах ремня привода вспомогательного оборудования двигателя G8T на…

Рис. 3.37. Расположение на шкивах ремня привода вспомогательного оборудования двигателя G8T на автомобилях с системой кондиционирования: А - шкив коленчатого вала; В - шкив генератора; С - шкив насоса усилителя рулевого управления; D - шкив компрессора кондиционера; Е - эксцентриковый регулировочный ролик; F - натяжной ролик автоматического устройства; G - обводной ролик


Рис. 3.38. Расположение на шкивах ремня привода вспомогательного оборудования двигателя G8T на…

Рис. 3.38. Расположение на шкивах ремня привода вспомогательного оборудования двигателя G8T на автомобилях без системы кондиционирования: А - шкив коленчатого вала; В - шкив генератора; С - шкив насоса усилителя рулевого управления; Е - эксцентриковый регулировочный ролик; Стрелка - точка проверки натяжения


Снятие


  • Установите автомобиль на подъемник и вывесите передние колеса.
  • Снимите правое переднее колесо.
  • Снимите защитный подкрылок передней правой колесной арки.
  • Установите рычаг Mot. 1370, захватив за ось натяжного ролика сзади.
  • Зафиксируйте автоматический натяжитель. сдвинув его в направлении задней части автомобиля, и снимите ремень
  • Установите фиксатор Mot. 1376. Снимите рычаг Mot. 1370 и установите ключ Mot. 1368. Отверните болт и снимите эксцентриковый регулировочный ролик
  • На автомобилях без системы кондиционирования воздуха снимите ремень привода вспомогательного оборудования, с помощью внутреннего шестигранника отпустив фиксирующий болт натяжного ролика на четверть оборота. затем повернув ролик против часовой стрелки. Снимите ремень.

(Источник расположен на сайте RenaultBook)



Установка


  • Не устанавливайте снятый ремень, замените его новым
  • Установите ремень на шкивы и отрегулируйте его натяжение следующим образом.
  • Начните операцию с натяжения ремня, с помощью приспособления Mot 1369 вращая регулировочный ролик (Е) в направлении задней части автомобиля вплоть до высвобождения фиксатора Mot. 1376.
  • Ключом Mot. 1368 затяните фиксирующий болт регулировочного ролика. При этом возможно, пластиковый кожух над фиксатором Mot. 1376 помешает последнему перемещаться. В таком случае используйте рычаг Mot. 1370 для извлечения фиксатора.
  • На автомобилях без системы кондиционирования воздуха с помощью внутреннего шестигранника затяните центральный болт натяжного ролика до полного выбора зазора между головкой болта и роликом. Установите новый ремень и натяните его до появления на дисплее прибора Mot. 1273 требуемого значения.
  • Окончательно установите узел маятниковой подвески и ограничитель ее хода.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Трофимова Анастасия
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Эспейс III: Дизельные двигатели G8T
Следующая

Натяжной ролик ремня привода газораспределительного механизма
Зубчатый ремень привода газораспределительного механизма
Система рециркуляции отработавших газов (EGR)
Управление ускоренным холостым ходом
Система учета нагрузки ALFB
Снятие-установка двигателя G8T TURBO — РК1
Наддув воздуха — турбокомпрессор
Проверка давления наддува
Регулятор давления
Впускной коллектор
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Ремень привода вспомогательного оборудования (двигатель с… Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Ремень привода вспомогательного оборудования (двигатель К4М) Рено Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Натяжение ремня привода вспомогательного оборудования Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Натяжение ремня привода вспомогательного оборудования Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Замена ремня привода навесного оборудования Рено Логан 2 (2012-2020)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 46 + 41

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Одноточечный впрыск
  • Многоточечный впрыск
  • Система впрыска дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Система зажигания
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Эспейс I и II (1984-1996) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Карбюраторная топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Топливная система дизеля
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Эспейс III (1996-2002) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели F3R
  • Бензиновые двигатели Z7X
  • Дизельные двигатели G8T
  • Дизельные двигатели G9T
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.