- Funcția EGR este controlată de unitatea electronică printr-o supapă solenoidală controlată de legea de deschidere ciclică.
- Supapa EGR este controlată pneumatic. Deschiderea sa este o funcție a semnalului electric de control al electrovanei.
La:
- I = 1,1 A - complet deschis
- I = 0 A - închidere
- 0 A < I < 1.1 A - deschidere parțială
Semnalul electric de comandă furnizat de unitatea de comandă electrovalvei depinde de următoarele condiții:
- încărcături;
- regim;
- altitudine deasupra nivelului mării;
- temperatura lichidului de răcire;
- temperatura aerului.
În orice caz, sistemul EGR este oprit dacă temperatura aerului este mai mică de 19°C și temperatura lichidului de răcire este mai mică de 40°C și, de asemenea, dacă vehiculul nu se mișcă și motorul este la ralanti mai mult de 20 de secunde.
Originalul acestui articol pe site-ul web www.RenaultBook.ru