- Funcția EGR este controlată de unitatea electronică printr-o supapă solenoidală controlată conform legii deschiderii ciclice.
- Supapa EGR este controlată pneumatic. Deschiderea sa este o funcție a semnalului electric de control de la electrovalva.
La:
- I = 1,1 A - deschidere totală
- I = 0 A - închidere
- 0 A < I < 1,1 A - deschidere parțială
Semnalul electric de comandă furnizat de unitatea de comandă electrovalvei depinde de următoarele condiții:
- încărcături;
- modul;
- altitudinea deasupra nivelului mării;
- temperatura agentului de răcire;
- temperatura aerului.
În orice caz, sistemul EGR este oprit dacă temperatura aerului este mai mică de 19°C și temperatura lichidului de răcire este mai mică de 40°C, precum și dacă mașina nu se mișcă și motorul este la ralanti mai mult de 20 de secunde..