Usuwanie
- Zespół wtryskiwaczy ze spryskiwaczem jest owinięty w głowicę cylindrów.
- Demontaż wtryskiwaczy nie wymaga demontażu kolektora dolotowego.
- Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora.
- Za pomocą specjalnego klucza Mot 1383 odłączyć przewody wysokiego ciśnienia.
Notatka. Aby uniknąć uszkodzenia rurociągów wysokociśnieniowych, należy je zdemontować w całości.
- Odłącz przewód powrotny paliwa
- Zdemontuj korpus wtryskiwacza za pomocą nasadki 27 mm o długości 27 mm lub narzędzia Renault Mot. 997 (Rys. 3.12).
- Zdjąć podkładki ognioodporne.
Rys. 3.12. Wymiary osprzętu Renault Mot. 997 do demontażu obudowy wtryskiwaczy z silnika G8T 714
Instalacja
- Zamontuj nową wkładkę zabezpieczającą termicznie i pierścień typu O-ring dla każdego wtryskiwacza. Po każdym demontażu wtryskiwaczy należy wymienić skórzane oringi i podkładki ognioodporne na nowe. Pozycja montażowa podkładki ognioszczelnej - z kołnierzem w stronę głowicy cylindrów (Rys. 3.13).
Rys. 3.13. Montaż wtryskiwaczy: 1 - podkładka ognioodporna; 2 - pierścień uszczelniający; 3 - dysza; 4 - korpus dyszy
- Zamontuj korpusy wtryskiwaczy za pomocą klucza nasadowego o długości 27 mm lub narzędzia Renault Mot. 997.
- Podłączyć przewód powrotny paliwa.
- Klucz specjalny Renault Mot. 1383 przykręcić przewody wysokiego ciśnienia do wtryskiwaczy paliwa.
Notatka. W pojazdach z silnikami G8T 714 do demontażu i montażu korpusu wtryskiwacza z czujnikiem podnoszenia iglicy należy użyć narzędzia Renault Mot. 997, aby przeprowadzić przewód i złącze czujnika przez otwór w uchwycie.