Зняцце
- Фарсунка ў зборы з распыляльнікам загорнутая ў галоўку цыліндраў.
- Зняцце фарсунак не патрабуе зняцця впускнога калектара.
- Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
- Адмысловым ключом Mot 1383 адлучыце трубаправоды высокага ціску.
Заўвага. Для выключэння пашкоджання трубаправодаў высокага ціску здымайце іх у зборы.
- Адлучыце трубаправод вяртання паліва
- Зніміце корпус фарсункі, для чаго выкарыстоўвайце накідную галоўку на 27 мм Даўжыня 27 мм або прыстасаванне Renault Mot. 997 (мал. 3.12).
- Зніміце полымяахоўныя шайбы.
Мал. 3.12. Памеры прынады Renault Mot. 997 для зняцця корпуса фарсункі з рухавіка G8T 714
Ўстаноўка
- Усталюеце новы ўкладыш тэрмічнай абароны і ўшчыльняльнае кольца для кожнай фарсункі. Пры кожным здыманні фарсунак варта замяняць новымі скураныя ўшчыльняльныя кольцы, а таксама полымяахоўныя шайбы. Установачнае становішча полымяахоўнай шайбы - бурцікам да галоўкі цыліндраў (мал. 3.13).
Мал. 3.13. Устаноўка фарсунак: 1 - полымяахоўная шайба; 2 - ушчыльняльнае кольца; 3 - фарсунка; 4 - корпус фарсункі
- Усталюеце карпусы фарсунак, для чаго выкарыстайце накидную галоўку на 27 мм даўжынёй 27 мм або прынада Renault Mot. 997.
- Падлучыце трубаправод звароту паліва.
- Адмысловым ключом Renault Mot. 1383 прывярніце трубаправоды высокага ціску да паліўных фарсунак.
Заўвага. На аўтамабілях з рухавікамі G8T 714 для зняцця і ўстаноўкі корпуса фарсункі з датчыкам ўзняцця іголкі неабходна выкарыстоўваць прынаду Renault Mot. 997 для прапускання правады і раздыма датчыка праз адтуліну ў прынадзе.