Садржај: Уклањање 🠛 Инсталација 🠛
Уклањање
- Склоп млазнице са прскалицом је уврнут у главу цилиндра.
- Уклањање ињектора не захтева уклањање усисне гране.
- Одвојите кабл од негативног терминала батерије.
- Са посебним кључем Mot 1383 Искључите водове високог притиска.
Напомена. Да бисте избегли оштећење цевовода високог притиска, уклоните их као склоп.
- Одвојите повратни вод горива
- Опозовите избор у труп авиона, за шта користите накидную главу 27 мм Дужине 27 мм или уређај Renault Mot. 997 (сл. 3.12).
- Уклоните подлошке против пламена.
Цртање. 3.12. Димензије уређаја Renault Mot. 997 за скидање кућишта ињектора са мотора G8T 714
Инсталација
- Инсталирајте нови уметак топлотног штита и О-прстен за сваки ињектор. Сваки пут када се ињектори скидају, кожне заптивне прстенове и подлошке за заштиту од пламена треба заменити новим. Положај уградње подлошке против пламена је са прирубницом према глави цилиндра (слика 3.13).
Цртање. 3.13. Уградња ињектора: 1 - ватроотпорна подлошка; 2 - заптивни прстен; 3 - млазница; 4 - тело млазнице
- Инсталирајте кућишта ињектора помоћу главе утичнице од 27 мм дужине 27 мм или уређаја Renault Mot. 997.
- Повежите повратни вод горива.
- Са посебним кључем Renault Mot. 1383 Зашрафити водове високог притиска на млазнице горива.
Напомена. На аутомобилима са моторима G8T 714 Да бисте уклонили и инсталирали тело ињектора са сензором подизања игле, морате користити уређај Renault Mot. 997 за провлачење жице и конектора сензора кроз рупу на фиксирању.