Пажња. Изричито се препоручује да пратите редослед подешавања.
Подешавање брзине у празном ходу и повратка у празном ходу
Белешка. Ова подешавања се морају извршити на врућем мотору након што се вентилатор хладњака два пута укључи.
- Уверите се да је ручица за управљање у празном ходу (1. сл. 3.15) заиста лежи на крају завртња за подешавање брзине у празном ходу (3).
Цртање 3.15. Подешавање режима (мотор G8T714 и G8T716): 1 - полуга празног хода; 2 - полуга за оптерећење; 3 - завртањ за подешавање брзине у празном ходу; 4 - завртањ за подешавање брзог празног хода; 5 - завртањ за ограничавање преосталог капацитета
- Одврните завртањ за ограничавање преосталог капацитета два окрета (5).
- Ротирање завртња (3), подесите број обртаја мотора у празном ходу радилице на 725±50 мин-1
- Између краја завртња за подешавање поставите метар дебљине 1 мм (5) преостали капацитет и полуга за оптерећење (2).
- Ротирање завртња (5) ограничавајући преостали капацитет, подесите брзину радилице за 10-20 мин-1 у односу на режим мировања.
- Извадите метар дебљине 1 мм. Неколико пута нагло повећајте број обртаја мотора и пустите га да се полако врати у празан ход.
- Ако је потребно, користите завртањ за подешавање да подесите брзину мотора у празном ходу.
- Притисните и отпустите педалу гаса неколико пута да бисте изабрали режим G31* на уређају Renault XR 25.
Пажња. Свако подешавање завртња за ограничење преосталог капацитета захтева поновну проверу помоћу инструмента Renault XR 25.
Брзи идле
Белешка. Ово подешавање се мора извршити на врућем мотору након претходног подешавања.
- Ручно подесите ручицу за управљање у празном ходу (1) и брзи празан ход до краја завртња за подешавање брзог празног хода (4).
- Проверите да ли се брзина мотора у брзом празном ходу стабилизује на 850±25 мин-1 и, ако је потребно, окретање завртња за подешавање (4), подесите га.
Белешка. За подешавање брзе брзине у празном ходу на аутомобилима. опремљен клима уређајем, довољно је повезати пнеуматски круг са атмосфером.
Подешавање кабла брзог мировања
Белешка. Ово подешавање се мора извршити на врућем мотору након претходног подешавања.
- Уверите се да је ручица празног хода наслоњена на крај завртња за подешавање.
- Држите кабл затегнутим, причврстите га на удаљености (X. цртање 3.16) од полуге у празном ходу, што је, сходно томе, једнако:
- верзија без система за климатизацију: Кс = 5±1 мм;
- верзија са клима уређајем: Кс = 2±1 мм.
Цртање 3.16. Пригушивач успоравања: А - горња шарка амортизера; Х - јаз за подешавање
Пригушивач успоравања
- Пригушивач успоравања глатко преноси силу са педале гаса на ручицу за оптерећење.
- Након претходних подешавања потребно је подесити дужину амортизера успоравања. Полуга (1, сл. 3.15) треба да се ослања на завртањ за подешавање (3).
- Користећи боју нанету на тело амортизера, означите положај горњег дела амортизера.
- Притисните горњи зглоб амортизера док зазор за подешавање не буде Кс = 2 мм (цртање 3.16).