Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I и II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Контрола предгревања и накнадног загревања мотора (Renault Espace III)

  • Главна
  • Renault
  • Эспейс III (1996-2002)
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотори G8T
  • Контрола предгревања и накнадног загревања мотора
0
Цртање. 3.20. Положај различитих компоненти система управљања мотором и каблова у моторном простору…
Цртање. 3.20. Положај различитих компоненти система управљања мотором и каблова у моторном простору са мотором G8T 714: 1 - Контролна јединица мотора; 2 - контролна јединица загревања мотора; 3 - инерцијски сензор удара; 4 - сензор температуре грејача горива; 5 - Електрични грејач горива; 6 - сензор убрзања; 7 - електромагнетни вентил EGR; 8 - сензор температуре расхладне течности; 9 - индикатор температуре расхладне течности у инструмент табли; 10 - сензор температуре ваздуха; 11 - сензор брзине; 12 - сензор брзине и положаја радилице; 13 - Прекидач светла за вожњу уназад; 14 - електромагнетни вентил велике брзине у празном ходу; 15 - сензор температуре система клима уређаја; 16 - Конектор сензора подизања игле за убризгавање горива


Цртање. 3.21. Положај различитих компоненти система управљања мотором и каблова у моторном простору…

Цртање. 3.21. Положај различитих компоненти система управљања мотором и каблова у моторном простору са мотором G8T 716: 1 - Контролна јединица мотора; 3 - инерцијски сензор удара; 4 - сензор температуре грејача горива; 5 - Електрични грејач горива; 7 - електромагнетни вентил EGR; 8 - сензор температуре расхладне течности; 9 - индикатор температуре расхладне течности у инструмент табли;10 - сензор температуре ваздуха; 11 - сензор брзине; 12 - сензор брзине и положаја радилице; 13 - Прекидач светла за вожњу уназад; 14 - електромагнетни вентил велике брзине у празном ходу; 15 - сензор температуре система клима уређаја



Функцију предгревања и накнадног загревања контролише електронска јединица.

Релејна јединица грејача је интегрисана у електронску контролну јединицу.

Укључите предгревање



Предзагревање се врши у две фазе:
  • а) променљиво предгревање - зависи од температуре расхладне течности у тренутку укључивања паљења (слика 3.22).
  • б) континуирано предгревање. Након што се индикаторска лампица предгревања (променљиво предгревање) угаси, напон се доводи до грејача још 8,5 секунди пре него што се мотор покрене. Покретање мотора

Цртање. 3.22. Зависност времена активирања предгревања мотора од температуре расхладне течности у…

Цртање. 3.22. Зависност времена активирања предгревања мотора од температуре расхладне течности у режиму променљивог предгревања


Када проворачивании коленчатого вратила мотора стартер, напон напајања служи на 4 свеће сијалице

Накнадно загревање након покретања мотора



Накнадно загревање се врши у две фазе:
  • а) континуирано накнадно загревање. Након покретања мотора, напон се доводи до грејача још 10 секунди.
  • б) променљиво накнадно загревање. Променљиво накнадно загревање почиње када се заврши континуирано накнадно загревање. Време потребно да се напон доведе до грејача је 3 минута.

Накнадно загревање се може трајно прекинути ако је температура расхладне течности прешла 60°Ц или привремено ако контролна јединица прима сигнал оптерећења од 60% од потенциометра дуже од 3 секунде. У овом случају, функција се враћа када се пређе у режим мировања или малог оптерећења.



Цртање. 3.23. Зависност времена активирања предгревања мотора од температуре расхладне течности у…

Цртање. 3.23. Зависност времена активирања предгревања мотора од температуре расхладне течности у променљивом режиму накнадног загревања
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Трофимова Анастасија
Поделите са пријатељима:
Претходни
Эспейс III: Дизел мотори G8T
Следећа

Систем управљања мотором
Замена потенциометра оптерећења
Подешавање пумпе за гориво високог притиска
Глов плугс
Провера ињектора
Систем унапред за време убризгавања KSB
Систем обрачуна оптерећења ALFB
Брза контрола мировања
Систем рециркулације издувних гасова (EGR)
Синхрони појас погон газораспределительного механизма
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Систем предгревања дизел мотора Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Принцип рада система предгревања и накнадног грејања Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Систем предгревања дизел мотора Renault Меган 1 (1995-2002)
➽ Шема 9. Контрола дизел мотора, електрични прозори Renault Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Покретање мотора са додатном батеријом Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 23 + 50

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Издувни систем
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Одноточечный убризгавање
  • Многоточечный убризгавање
  • Систем убризгавања дизел
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Систем паљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Эспейс I и II (1984-1996) 
  • Опште информације
  • Увод у водич
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађења
  • Систем горива карбуратора
  • Систем за убризгавање горива
  • Систем дизел горива
  • Систем за паљење
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија, покретна опрема
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
Эспейс III (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори F3R
  • Бензински мотори Z7X
  • Дизел мотори G8T
  • Г9Т дизел мотори
  • Кутија мењача
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Уређаји за напајање
  • Електрични дијаграми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.