Цртање 3.14. Локација ињектора и грејача у комори за предсагоревање 1 - млазница; 2 - склоп млазнице са прскалицом; 3 - заптивни прстен ињектора у глави цилиндра; 4 - ватроотпорна подлошка; 5 - заштитни поклопац прскалице
- Уклоните тело ињектора.
- Осигурајте тело млазнице у шкрипцу, чије су чељусти прекривене меким материјалом.
- Раставите тело ињектора и уклоните све делове, постављајући их по редоследу уклањања.
Пажња. Тело игле и млазнице су упарени у пару са високом прецизношћу. Ова прецизна обрада захтева пажљиво руковање. оне. Не препоручује се руковање њима рукама које садрже трагове уља, горива или каустичних материја, јер ће то довести до микроскопске корозије њихових површина.
- Проверите стање делова ињектора.
- Поново саставите ињектор обрнутим редоследом од растављања.
- Уградите ињектор на главу цилиндра.
Визуелни преглед
Визуелно проверите ињектор за следеће недостатке:
- деформација седишта за закључавање игле или присуство храпавости на његовој површини;
- хабање или оштећење канала за убризгавање горива;
- паралелне ознаке или удубљене ознаке на игли;
- трагови кавитације на игли;
- овалност канала за убризгавање горива;
- прекомерно загревање тела млазнице;
- хабање млазница.
Ако има кварова или оштећења делова, замените млазницу.
Анализа кретања игле
- Очистите делове ињектора дизел горива.
- Умочите иглу у чисто уље и уметните је у тело ињектора.
- Извуците иглу из тела млазнице 2/3 пута.
- Отпустите иглу; требало би да се врати на своје место; у супротном, замените млазницу.
Провера притиска убризгавања
Пажња. Када проверавате рад бризгаљки за гориво, никада не стављајте руке или било који део тела испод млазнице горива која излази из ињектора. Гориво излази из ињектора под високим притиском и може да продре у тело кроз кожу, узрокујући озбиљне повреде.
- Инсталирајте ињектор на тест пумпу.
- Направите притисак помоћу пумпе и одредите притисак отварања млазнице.
- Ако притисак отварања млазнице не задовољава потребан притисак, исправите га заменом подлошки за подешавање у телу млазнице.
Испитивање цурења
- Инсталирајте ињектор на тест пумпу
- Направите притисак од 120 бара и одржавајте га 30 с, док гориво не сме да цури испод игле.
Белешка. На аутомобилима са моторима G8T 714, притисак отварања млазнице са сензором кретања игле није подесив. Ако се притисак разликује за више од 8 бара. замените ињектор.