Sadržaj: Vizualni pregled 🠛 Analiza kretanja igle 🠛 Provjera tlaka ubrizgavanja 🠛 Provjera curenja 🠛
Crtež. 3.14. Položaj injektora i žarnice u komori za prethodno izgaranje 1 - mlaznica; 2 - sklop mlaznice s prskalicom; 3 - brtveni prsten mlaznice u glavi cilindra; 4 - vatrostalna podloška; 5 - zaštitni poklopac mlaznice za prskanje
- Uklonite kućište injektora.
- Pričvrstite tijelo injektora u škripac s čeljustima prekrivenim mekim materijalom.
- Rastavite tijelo injektora i uklonite sve dijelove, postavljajući ih redoslijedom uklanjanja.
Pažnja. Igla i tijelo mlaznice usklađeni su u paru s velikom preciznošću. Ova precizna strojna obrada zahtijeva pažljivo rukovanje. one. Ne preporuča se rukovanje njima rukama na kojima su tragovi ulja, goriva ili korozivnih tvari, jer će to dovesti do mikroskopske korozije njihovih površina.
Ovaj članak je preuzet s web stranice (renaultbook)
- Provjerite stanje dijelova injektora.
- Sastavite injektor obrnutim redoslijedom od rastavljanja.
- Ugradite injektor na glavu cilindra.
Vizualni pregled
Vizualno pregledajte injektor za sljedeće nedostatke:
- deformacija utičnice za zaključavanje igle ili prisutnost hrapavosti na njegovoj površini;
- istrošenost ili oštećenje kanala za ubrizgavanje goriva;
- paralelne oznake ili udubljenja na igli;
- tragovi kavitacije na igli;
- ovalnost kanala za ubrizgavanje goriva;
- prekomjerno zagrijavanje tijela injektora;
- istrošenost injektora.
Ako postoje nedostaci ili oštećenja na dijelovima, zamijenite injektor.
Analiza kretanja igle
- Očistite dijelove injektora u dizel gorivu.
- Umočite iglu u čisto ulje i umetnite je u tijelo injektora.
- Izvadite iglu iz tijela injektora za 2/3 njezine duljine.
- Otpustite iglu, trebala bi se vratiti na mjesto, inače zamijenite mlaznicu.
Provjera tlaka ubrizgavanja
Pažnja. Kada provjeravate rad mlaznica za gorivo, nikada ne stavljajte ruke ili bilo koji dio tijela u mlaz goriva koji izlazi iz mlaznice. Gorivo izlazi iz mlaznice pod visokim pritiskom i može prodrijeti kroz kožu u tijelo, uzrokujući ozbiljne ozljede.
- Ugradite mlaznicu na ispitnu pumpu.
- Pumpom stvorite tlak i odredite tlak otvaranja injektora.
- Ako tlak otvaranja injektora ne odgovara potrebnom, ispravite ga zamjenom podložaka za podešavanje u tijelu injektora.
Provjera curenja
- Ugradite mlaznicu na ispitnu pumpu
- Stvorite tlak od 120 bara i održavajte ga 30 sekundi, dok ispod igle ne smije curiti gorivo.
Bilješka. Na vozilima s motorima G8T 714, tlak otvaranja mlaznice sa senzorom pomaka igle nije podesiv. Ako se tlak razlikuje za više od 8 bara. zamijenite injektor.